Штифт-крапельниця MAGURA Vyron ELECT 30.9

Код: 13916753992
Як замовити
21239 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №45070622
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «Штифт-крапельниця MAGURA Vyron ELECT 30.9», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Регулируемые» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Підсідельний штир MAGURA Vyron ELECT 30.9 dropper

Клас: A / ПІСЛЯ ПОВЕРНЕННЯ

Наша ціна: PLN 1399 0,99 злотих

Каталожна ціна: 2399,99 злотих

Magura Vyron — це інноваційний підсідельний штир, який регулюється бездротовим способом, кабелі керування не потрібні. Це було досягнуто шляхом встановлення модуля керування, сумісного з протоколом ANT+. Регулювання сідла плавне і комфортне завдяки наявності пневматичної пружини. Перемикач прикріплений безпосередньо біля рукоятки, тому керування підсідельним штирем також безпечне - достатньо лише легкого руху великого пальця, щоб система запрацювала. Для роботи пульта дистанційного керування потрібна одна батарея CR2032, а модуль регулювання висоти підсідельного штиря має вбудовану NiMH батарею з портом Micro USB, яку можна легко заряджати за допомогою звичайного кабелю USB. Порт надійно захований під силіконовою кришкою, яка захищає електроніку від бруду та вологи. Встановлений діод інформує про стан заряду акумулятора. Якщо він постійно горить червоним, можна їздити, два спалахи означають, що акумулятор використав половину заряду, а 4 спалахи означають, що акумулятор потрібно зарядити. Повний акумулятор дозволяє їздити близько 2 місяців або дозволяє опускати і піднімати підсідельний штир 400 разів. Якщо батарея розрядиться під час їзди, в підсідельний штир вбудована кнопка екстреної допомоги. Встановлення підсідельного штиря в раму велосипеда просте і вимагає використання одного ключа Torx. Перед першим використанням ви повинні синхронізувати модуль і пульт дистанційного керування та накачати підсідельний штир до тиску, необхідного для роботи. Сам підсідельний штир виготовлено з легкого та міцного алюмінієвого сплаву, що в поєднанні з простотою встановлення дозволяє брати підсідельний штир із собою, коли велосипед залишається без нагляду.

Найважливіша інформація:

  • Матеріал: алюміній
  • Дистанційне керування за допомогою дистанційного керування
  • Сумісність із протоколом ANT+
  • Плавне регулювання за допомогою пневматичної пружини
  • Гідравлічне кріплення з королівською кров'ю
  • Просте встановлення підключай і грай
  • Затискач із 2 болтами
  • Ход: 100 /125/150 мм (залежно від обраної моделі)
  • Загальна довжина: 421 або 446 мм
  • Зсув: 0 мм
  • Діаметр підсідельного штиря: 30,9 або 31,6 мм
  • Живлення: пульт дистанційного керування – батарея CR2032, підсідельний штир – NiMH акумулятор
  • Час заряджання: приблизно 3 год. для приблизно 400 циклів вгору-вниз або приблизно 2 місяці водіння
  • Вага: 595 г (з дистанційним керуванням)
  • Максимальне навантаження - 120 кг

    • ТОВАР ПІСЛЯ ПОВЕРНЕННЯ

b>

ВМІСТ ТА СТАН НА ФОТОГРАФІЯХ

PO12