Шланг з манометром і клапаном для кондиціонера в авто на r600a r134a r290


Код: 16163842610
1234 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Приобретая «Шланг з манометром і клапаном для кондиціонера в авто на r600a r134a r290», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Фактори кондиціювання повітря» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Набір для заправки кондиціонера в автомобіль

Для доливки холодоагенту в систему кондиціонування необхідний шланг з манометром. Після підключення до клапана низького тиску (LP) ми можемо зчитувати значення тиску на манометрі.

Після перевірки багатьох шлангів за допомогою манометра цей виділяється як найкращий вибір з кількох причин:
  • Він повністю герметичнийі не пропускає газ через роз’єми.
  • Після багатьох місяців використання він не змінюється його властивості або витік.
  • Є простий у використанні.
  • Він універсальний, підходить до будь-якого порту LP. Для деяких автомобілів можуть знадобитися адаптери HP-LP і адаптер для автомобілів, випущених після 2016 року.

Клапан інтегровано зі шлангом і підходить до банок виробництва:

GAZOZO (r600A, R290, R134A) і FRIGOSTAR (лише R600a)

НЕ ПІДХОДИТЬ:

  • ВИПРАВЛЕННЯ AC
  • EasyKlima
  • ЛІКАР AC
  • ClimaSet
  • кондиціонер для виходу

Позначення на манометрі:

  • Колір ТЕМНО-ЗЕЛЕНИЙ - діапазон 0-25 PSIзанадто низький тиск встановлення. Потрібно поповнити коефіцієнт кондиціонування повітря
  • Колір ЗЕЛЕНИЙ - діапазон 25-55 PSIвідповідний, відповідний тиск в установці. Система має правильні параметри.
  • Колір СИНІЙвище 55 PSIнадто високий тиск у системі. Їх слід зменшити до належного рівня.

Пам’ятайте, що тиск у системі кондиціонування повітря, який показує манометр, змінюватиметься залежно від температури навколишнього середовища. Що тепліше, то вище значення в діапазоні, яке ми повинні підтримувати.

ТЕМПЕРАТУРА - ТИСК:

  • 18°C - 25-35 PSI
  • 21°C - 35-40 PSI
  • 24°C - 35-45 PSI
  • 27°C - 40-50 PSI
  • 29°C - 45-55 PSI
  • 32°C - 45-55 PSI
  • 35°C - 50-55 PSI
  • 38°C - 50-55 PSI

Систему також можна заряджати при температурі нижче 18°C, але в такій ситуації слід враховувати, що манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.

ІНСТРУКЦІЯ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ НАБОРУ:

  • У шлангу в клапані з голкою максимально витягніть голку (повертаючи ручку вліво).
  • Під'єднайте шланг з манометром до балончика.
  • Запустіть двигун автомобіля та кондиціонер (AC - закритий режим, максимальна потужність, найнижча температура).
  • Під'єднайте шланг. з манометром до клапана низький тиск низького тиску в транспортному засобі та поставте балон клапаном вниз.
  • Виміряйте тиск в установці.
  • Поверніть ручку вправо, голка перемістить зворотний клапан що забезпечить потік газу.
  • Припиніть заряджання, коли манометр буде в зеленій зоні, тобто між 25 і 40 PSI.
  • Від'єднайте шланг від установки автомобіля та затягніть гайку на шланг низького тиску в автомобілі.
  • Залиште автомобіль із запущеним двигуном і налаштуваннями кондиціонування повітря ще на кілька хвилин.
  • Приблизно через два тижні повторіть пункт №3. 5, тобто перевірте тиск в установці, щоб повторити вищевказані кроки, якщо необхідно.
  • Важливо! Наш кабель з манометром сконструйований таким чином, що ви не можете помилитися, він підходить лише для з’єднання LP (11 мм). При підключенні вам не доведеться турбуватися про підключення пристрою до неправильного порту.

    Прикладами автомобілів, для яких потрібен редуктор/адаптер LP/HP, можуть бути: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 і 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009.