ШЛАНГ ТУРБО NISSAN QASHQAI 1.6 dci 14463-BB50A


Код: 8672161595
5196 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 197

Оплачивая «ШЛАНГ ТУРБО NISSAN QASHQAI 1.6 dci 14463-BB50A», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Воздуховоды турбокомпрессора» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Бренд TURBORURY спеціалізується на високоякісних замінних шлангах турбо інтеркулера для більшості марок легкових автомобілів і фургонів з 2009 року. Бренд користується дуже хорошою репутацією як у Польщі, так і в усьому світі.

Пропозиція бренду включає великий асортимент турбокабелів, які включають:

  • висока якість
  • посилений кевларовим волокном
  • пристосований до роботи при високих температурах
  • пристосований для роботи під тиском
  • стійкий до появи масла в системі турбонаддуву
  • зроблено на основі оригіналу

На цьому аукціоні ви купуєте ОРИГІНАЛЬНИЙ кабель для:

NISSAN

QASHQAI 1.6 dci 2010 - >

Кабель з’єднує інтеркулер і турбокомпресор.

Кабель позначено червоною рамкою на схемі нижче.

Номер OE:

14463BB50A

14463-BB50A

14463BB52A

14463-BB52A

ЗАМІНА ОРИГІНАЛЬНОГО КАБЕЛЮ:

  • виготовлений із гуми NBR-CR,
  • зміцнений кевларовим волокном
  • пройшов відповідні випробування перед використанням надано для використання
  • li>

Розміри:

  • Внутрішній діаметр з'єднувачів: 60/60 мм
  • Товщина стінки приблизно 5 мм

УВАГА!!!

  • КОЖЕН КАБЕЛЬ З НАШОЇ ПРОПОЗИЦІЇ МАЄ СВІЙ ОРИГІНАЛЬНИЙ НОМЕР.
  • ВИБИРАЮЧИ ПРОВІД ДЛЯ ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ, ВИКОРИСТОВУЙТЕ НОМЕР OE
  • ЯКЩО У ВАС НЕМАЄ НОМЕРА OE. АБО ВИ НЕ ВПЕВНЕНІ, ЧИ ПРОВІД ПІДХОДИТЬ, ПЕРЕД ПОКУПКОЮ, БУДЬ ЛАСКА, ОТРИМАЙТЕ НОМЕР VIN ВАШОГО АВТОМОБІЛЯ, ЩОБ УНИКНУТИ ПОМИЛОК.

.

  • .
  • .
  • .
  • .