Щітковий регулятор BL-SIGMA Sanwa 6.6V 7.2V 7.4V JAKAR
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Заказывая «Щітковий регулятор BL-SIGMA Sanwa 6.6V 7.2V 7.4V JAKAR», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Регуляторы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Регулятор щітки BL-SIGMA - Sanwa
Регулятор Sanwa BL-SIGMA — це електронний регулятор швидкості від SANWA, розроблений для використання з двигунами щіток (понад 12 Т). Він найкраще працюватиме в моделях автомобілів 1:10, 1:12 і 1:14, що працюють від щіткових електродвигунів (також так звані «гусеничні»), а також, завдяки захисту від вологи, в моделях моторних човнів та інших ємності.
Регулятор має вбудовані системи захисту регулятора від перегріву та стрибків струму, а також захист від надмірного розряду акумуляторів LiPo та LiFe.
Регулятор працює з NiMH (7,2 В), LiPo (7,4 В) батареї та LiFe (6,6 В) і щіткові двигуни макс. клас 600 з кількістю витків не менше 12.
Перемикач виводиться на кабель (і захищений водонепроникною силіконовою оболонкою), тому його можна «піддавати» впливу за межами корпусу моделі або борту судна.
Система перемичок полегшує швидке налаштування регулятора щодо режиму роботи та типу використовуваної батареї:
РЕЖИМ НОРМАЛЬНИЙ: регулятор працюватиме в режимі «Газ/Гальмо/Реверс»
Режим RACE: регулятор працюватиме в режимі «Газ/Гальмо»
Режим CRAWLER: регулятор працюватиме в режим «Газ/Реверс» (тільки для тихохідних моделей «Гузена»!) p>
Увага! Не використовуйте режим CRAWLER для інших моделей автомобілів, крім типу «Crawler», оскільки він не має функції гальм — якщо модель сильно прискорюється, раптове ввімкнення задньої передачі може пошкодити диференціали або інші механічні компоненти приводу моделі.
Поточні параметри регулятора BL-SIGMA:
- Розмір: 36,5 x 32 x 18 мм
- Вага: 39 г
- li>
- Сумісні двигуни: щітковий, клас макс. 600, площа 12T
- Сумісні акумулятори: LiPo 2s (7,4 В), NiMH 6s (7,2 В), LiFe 2s (6,6 В)
- BEC: ТАК, 6,0 В 3A< /li>
- Максимальний підтримуваний струм: 60 А (тимчасово до макс. 360 А) під час руху вперед / 30 А (тимчасово до макс. 180 А) під час руху заднім ходом
- Внутрішній опір: 0,001 Ом вперед, 0,002 Ом усередині реверс
- Роз'єм для з'єднання з акумулятором: стандарт TAMIYA .