Шатуни ACL Race Subaru


Код: 13246417374
4195 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «Шатуни ACL Race Subaru», вы получите заказываемую вещь из каталога «Вертлюги» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ЛАСКАВО ПРОСИМО КУПИТИ

Шатунні підшипники

ACL Race

для Subaru з двигуном:

EJ15 1493cc SOHC 8v

EJ16 1597cc SOHC 16v

EJ18E 1820cc SOHC 16v

EJ20D 1994cc DOHC16v

EJ20E 1994cc SOHC16v

EJ205 1994cc DOHC 16v

EJ20T 1994cc DOHC 16v

EJ20TT 1994cc DOHC 16v

EJ22E,EJ22EZ 2212cc SOHC 16v

EJ22G 2212cc DOHC 16v

EJ22T 2212cc SOHC 16v

EJ25 2457cc SOHC 16v

EJ25D 2457cc4DOHC 16v

EJ25T 2457cc DOHC 16v

Доступні великі розміри:

+0,025 мм.

4B8296H-0,25

і

+0,25 мм.

4B8296H-. Серія ACL Race – це високоякісний продукт, виготовлений в Австралії.

Їх унікальний дизайн і високоякісний матеріал, з якого вони виготовлені, відповідають вимогам багатьох водіїв.

Втулки ACL Race розроблені, щоб витримувати... набагато вищі оберти в багатьох моделях 4, 6 і 8 циліндрових двигунів.

  • Високоміцна накладна пластина зі зменшеною товщиною для покращених властивостей утоми
  • Загартована сталь на всіх підшипниках штока для покращення опори футеровки підшипника та сприяння утриманню підшипника в корпусі.
  • Підвищений тиск для покращеного утримання підшипника
  • Усунення флеш-покриття на задній частині підшипників для покращення теплопередачі через підшипники та максимізації зчеплення між підшипниками та їх корпусом.
  • Збільшений ексцентриситет для компенсації викривлення отвору при високих обертах і сприяння утворенню гідродинамічних масляних плівок.
  • 3/4 рифлені корінні підшипники для оптимізації Площа поверхні, що витримує навантаження, і потік масла до шатунних підшипників.
  • Великі узгоджені допуски на стінки, щоб допомогти вам підтримувати стабільні зазори.
  • Збільшені внутрішні фаски на кромках підшипників, де це необхідно для забезпечення великого радіуса зрізу на продуктивних колінчастих валах.

Елемент новий, імпортований від дистриб’ютора в Європі.