Сервісна консистенція U900C Cold 180г SWIX
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 15
Оплачивая «Сервисная смазка U900C Cold 180г SWIX», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Смазки и воски» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Лижний віск також називається воском для гірських лиж, бігових лиж або сноубордів.
НОВИНКА серед продукції норвезької компанії SWIX!
Модель UNIVERSAL COLD GLIDE WAX, сервісна модель в упаковці без закритої кришки.
Технічні параметри мастила:
- Вага: 180 г
- Тип: Вуглеводень
- Тип: Universal Cold li>
- Діапазон температур: від -3°C до -20°C
- Форма мастила: Cube
- Температура праски: 140°C
Номер за каталогом: U900C-180
ІННОВАЦІЙНА лінійка мастил U900 - це мастила, в яких замість фтору використовується вуглеводневий парафін. Вони призначені для використання в гарячому стані і наносяться спеціальною праскою.
Рекомендується як економічне рішення - змагальні мастила для клубів, де лижі обслуговуються групово (у випадку мастила для низьких температур) або як базові мастила при вищих температурах температурах, наприклад під Cera F.
Серія U900C є мастилом:
- середньої твердості,
- універсальний вуглеводень Cold (холодний),
- в кубиках по 180г,
- для гарячого використання (наноситься за допомогою спеціальної утюжки для лиж і сноубордів),
- використовується на всіх типу снігу, в діапазоні низьких температур від -3 C до -20 C,
- ідеально підходить як мастило для тренувань,
- екологічний (біологічно розкладається),
- характеризується відмінним співвідношенням ціна/якість.
М'який і легкоплавкий парафін ідеально підходить для насичення або захисту основної структури або як базове мастило при середніх/високих температурах снігу. Забезпечує ідеальне ковзання за будь-яких погодних умов!
Які переваги змащування основи гарячим методом?
- швидше водіння (ковзання),
- більша безпека на схилі (полози не заклинюються) ),
- захист основ від швидшого окислення,
- захист основ від тертя, викликаного їздою по твердому снігу.