Ґрунт Zero Gzic 165.2spl Opel Astra II 2 г передньої частини


Код: 12000821998
11063 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1000

Покупая «Земная ноль GZIC 165.2SPL OPEL ASTRA II 2 G Фронт», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «160 и 165 мм» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

4

Дво -шлях, розділений діаметром динаміків 165 мм. Імпеданс 4 Ом. 100 Вт RMS / 150W MAX POWER

Набір відокремлений від землі Zero Gzic 165.2spl діаметром діаметром 165 мм + відстань від:

Opel Astra II -g з 1998 по 2003 рік - вхідні двері

Opel Astra II - G Classic II з 2003 по 2009 рік - вхідні двері

4

gzic 165.2spl - 3,0 -системні динаміки. Щоб використовувати можливості підсилювачів у автомобілях, динаміки оснащені котушками 3 Ом. А це означає кращу ефективність та динаміку. Краща ефективність та більш твердий бас: завдяки суспензії твердої бутилової гуми. І це без страху скоротити життя ораторів. Легко цінувати задоволення від музики.

Нова лінія конкуренції GZCT 25 м була використана з діаметром 25 мм і була з'єднана з абсолютно новим 6,5-дюймовим перетворювачем середнього діапазону за допомогою вдосконаленої мембрани Iridium.

Вони підходять майже до всіх автомобілів на ринку: американській, азіатській та європейській. І не тільки через компактний розмір, завдяки якому він буде майже скрізь на динаміках.

Крім того, вони не обтяжують таких слабших підсилювачів, як багато динаміків високого класу, доступних на ринку. Таким чином, вони не потребують додаткового підсилювача потужності, що означає менші інвестиційні витрати в наборі аудіо.

Ці динаміки -це спосіб ефективного використання фабричного радіо та чітким поліпшенням якості звуку порівняно з встановленими динаміками.

Резонансна частота 45 Гц означає, що система в ідеалі підходить для більшості німецьких автомобілів (наприклад, VW, Audi, Opel, BMW), оскільки у нас немає проблем з гудінням листового металу або закінчуючими елементами, які потрапляють у резонанс із більш гучною грою. Перемикач капсул дуже добре ділить смугу на твітери і не потребує багато місця для встановлення.

твітери, оснащені неодимовими магнітами та невеликими рамками, чудові на фабричних місцях. Великий радіус передачі хвилі піднімає звукову сцену в машині.

Вони особливо рекомендуються як заміна на фабриці динаміків, що надаються в автомобілях. Підключений безпосередньо до підсилювача на радіо. Для закоханих сильніших гри з більш високим обсягом.

не потребують додаткового підсилювача потужності.

звук.

соковиті та роздрібні тони, а також чіткі та чіткі середні, тверді та добре керовані низькі тони.

Ідеальний наступник кожного фабричного спікера. 4 Вони підходять до більшості автомобілів, доступних на ринку: американській, азіатській та європейській. І найчастіше вам не потрібно інвестувати в додаткові кільця, щоб відповідати динаміку. Крім того, вони зазвичай вписуються під заводську решітку у дверях: таким чином ви можете уникнути дорогих модифікацій.

специфікація

Модель gzic 165.2spl

лінія моделі iridium

Тип Дво -шлях відокремлений набір

потужність 120 в RMS

максимальна потужність 200 Вт

імпеданс 3 Ом

рухома смуга 45 Гц - 20 кГц

spl 89 db

Зовнішній діаметр Чорт 165 мм

діаметр кріпильного отвору 142,5 мм

глибина кріплення 68 мм

діаметр котушки 25 мм

мембрана -динамік hqpp 3d

4

Магнітна система динаміків ферит

діаметр твітера 25 мм

Матеріал купола Tweera mylar

Властивості

Що в коробці?

4

твітери (твітери) 2 штуки

2 штуки

Зали для 2 штук

аксесуари для монтажних твіттерів так

Кабелі кріплення Так

Відстань динаміків 2 штуки

Гарантійна картка Так

квитанція або рахунок так