Rotowent - вставний кожух димоходу DRAGON fi150
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 90
Покупая «Rotovent - DRAGON fi150 вставной колпак для дымохода», вы получите заказываемую вещь из каталога «Основания дымохода» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Поворотний кожух димоходу Rotowent - DRAGON Ø150
із символом RO150CH-DR-PT
Саморегульований кожух димоходу ROTOWENT DRAGON - це пристрій, який динамічно використовує силу вітру для підтримки тяги димоходу. Незалежно від напрямку, сили і виду вітру вихідний отвір кореневої шапки розміщують з підвітряного боку від вітру. Встановлюється на гравітаційних виходах димоходів: вентиляційних, витяжних і димових. Завдяки запатентованому методу підшипників, розташованих поза високотемпературною зоною вихлопних газів, рекомендується для витяжних газоходів від камінів і печей на твердому паливі.
Кожух димоходу ідеально підходить для встановлення на вихідних отворах димоходів із керамічної арматури (наприклад, димоходи Schiedel, Leier, IBF, Presto тощо)
Кожух не підходить для котлів, що працюють на еко- горохове вугілля!
Вихлопні гази, які утворюються в печі, що спалює еко-горохове вугілля, мають низьку температуру, часто близько точки роси. Цьому сприяє і режим роботи печі - її включення і виключення, тобто обігрів і охолодження димоходу. Це спричиняє конденсацію водяної пари на стінках димоходу та горщиках димоходу (залежно від того, де для цього найкращі умови). Конденсат - це вода, що містить сірковмісні сполуки, агресивні по відношенню до сталі. Це іноді спричиняє корозію навіть хромонікелевих сталей.
Технічні дані:
- Версія: Ковпачок - хромонікелевий лист тип 1.4404, впускний отвір - хромонікелевий лист тип 1.4301
- Максимальна робоча температура: 500 [ºC]
- Система обертання: підшипники кочення у високотемпературній олії.
- Труба діаметр входу: Ø150 - пресований
Застосування:
- для керамічних димоходів;
- для підтримки гравітаційної витяжної вентиляції ;
- при наявності турбулентності повітря на виході димоходу через його невигідне розташування;
- при несприятливому рельєфі місцевості, сильних і частих вітрах (зона вітрового навантаження II і III); < /li>
- коли немає стабілізованої тяги в димоході або вона занадто мала.