Ревіталізант для машини Xado EX120 9 мл XA10331


Код: 13301100556
1425 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Приобретая «Ревіталізант для машини Xado EX120 9 мл XA10331», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Присадки к трансмиссионному маслу» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

XADO EX 120 +12% Ревіталізант® 2 покоління, для автоматичних коробок передач.

Менше носій - більше активаторів.

  • Змінений склад по відношенню до першого покоління ревіталізантів, що полягає в зменшенні кількості носія при збільшенні кількості активаторів в чистому вигляді на 20% і більш активний (3 покоління).
  • Призначений для захисту від зносу та відновлення автоматичних коробок передач.
  • Новістю є можливість використання в передачах з варіаторами.
  • Може використовуватися в мотоциклах, де передача потужності від колінчастого вала до коробки передач здійснюється сталевим ременем.
  • Завдяки вищій на 20% концентрації активної речовини має розширений резерв можливості відновлення зношених поверхонь і захисту від зношування.
  • При обробці вузлів механічних передач утворює металокерамічні покриття на поверхнях деталей (шестерні, розподільники, підшипники, гідродискові муфти). Результат – відновлення геометрії деталей.
  • Універсальний у використанні для всіх типів АКПП, в тому числі: Tiptronic®, Steptronic®, CVT та інших.

Група продуктів AMC (атомні кондиціонери металів) + група REWITALIZANTY та деякі хімічні продукти - виробляє ТзОВ ХАДО<. Група ATOMEX + VERY LUBE та масла виробляються в Нідерландах дочірніми компаніями ХАДО. XADO Technology GmbH Berlin є єдиним дистриб'ютором продукції в Європейському Союзі.

Рекомендована ціна - 73,00 злотих

Властивості

  • Відновлює та захищає від зносу металеві деталі, зношені тертям;
  • Усуває дефекти поверхні;
  • Подовжує ефективність нормальної роботи та термін служби механізмів керування;
  • пригнічує екстремальні навантаження;
  • Захищає деталі, коли рівень масла надто низький.

Мікротвердість до 750 кГ/мм2;

Шорсткість Ra – 0,06 мкм.

Порядок використання: ящик при робочій температурі - розігрітий.

Введіть необхідну кількість ревіталізанту пропорційно кількості масла через заливний отвір, отвір ревізійної пробки та отвір масломірного щупа АКПП. Працювати як звичайно. Ревіталізація вважається завершеною через 50 годин. робота бригади (1500 км проїзду).

Дозування:

  • Ємність системи в літрах: 5 - 8 = 1 туба ;, 9 - 12 = 2 пробірки, 13 - 15 = 3 пробірки
  • Етапи використання: один раз

Примітки:

Ознака початку ревіталізації - поліпшення роботи АКПП (зменшення шуму, покращення плавності перемикання передач) вже з перших кілометрів після застосування.

Ревіталізант є змішується з усіма типами рідин, що використовуються в автоматичних коробках передач: Dexron®, Mercon®, Mopar®, CVN та інші. Він не вступає з ними в хімічні реакції і не змінює в'язкісних і фрикційних властивостей, а також інших фізико-хімічних властивостей.

Металокерамічне захисне покриття утворюється в будь-якому робочому механізмі, але при вузол знаходиться в критичному стані (знос 100%), вкрай необхідно замінити пошкоджені деталі.

Упаковка: туба 9 мл, блістер XA 10331 мл

EAN: 4820024947060

Зберігати в недоступному для дітей місці.

Термін зберігання; необмежений

Описи польською мовою, включені до каталогів, описи тестів, досліджень і проведених експериментів є моїми перекладами та зроблені для Виробника та для мого власного використання. Охороняється законом

Власні коментарі: нанесення масла через мірний стакан - рекомендується змішати його з рідиною (150 мл), яка використовується в коробці, нагріти до температури приблизно 40 градусів C. Висипте в коробку. Вдавлювання вмісту тюбика безпосередньо в тюбик призводить до того, що ревіталізант зважується в самому тюбику, і оскільки тюбик зазвичай холодний, ревіталізант не потрапляє в коробку. Нові коробки можуть мати кришку заливної горловини лише вгорі, але не всі. Залишається лише подавати рідину знизу, через трубку контролю рівня - для професіоналів.