Ревіталізант для коробок передач і дифференціалів Xado 8 мл

Код: 14680525129
Як замовити
1317 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №10541713
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 59

Покупая «Ревіталізант для коробок передач і дифференціалів Xado 8 мл», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Присадки к трансмиссионному маслу» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Ревіталізант коробки передач

Вплив

форм на поверхні пар тертя < b >металокерамічнепокриття з унікальними властивостями захищає від зносу труться елементи редуктора (шестерні та підшипники).

  • відновлює геометрію елементів
  • усуває подряпини та локальні мікродефекти шляхом їх остаточного заповнення< /li >
  • оптимізує контактну поверхню шестерень
  • знижує рівень шуму та вібрації в 10 разів
  • підвищує точність перемикання передач< /li>
  • покращує роботу синхронізаторів
  • зменшує витрату палива - особливо в 4x4
  • у разі аварійної течі ви може продовжувати проїзд до 1000 км

Застосування

Обробка вузла мастильною системою об'ємом 1-2 л.

  • Проштовхнути вміст шприца через маслоналивну горловину отвір коробки передач, ведучого моста, розподільного щита коробки передач, редуктора тощо.
  • Експлуатувати без будь-яких обмежень.
  • Обробку можна вважати завершеною приблизно через 1500 км. або після 50 годин роботи.

    • Примітки

  • Ознакою початку ревіталізації є зниження шуму механізму після перших кілометрів роботи.
  • Якщо в якийсь момент покращення ефективності припинилося, це свідчить про велике споживання, і необхідно подвоїти кількість використаного препарату.
  • Якщо після 100-200 км продуктивність не покращиться, це може свідчити про неправильну діагностичну оцінку.

    • Упаковка: шприц 8 мл в коробці. Номер за каталогом XA10030

    EAN: 4820024941167

    Власний досвід: VW Golf II 1992 р.в 1.6 бензин. Він перебував у моєму володінні з 2005 по, ймовірно, 2009 рік. Пробіг невідомий, мій приблизно 174 тис. км.

    Під час їзди на більшу відстань я міг почути набридливий низький звук, який коливався в рівномірному ритмі та залежав від швидкості. Діагноз досить простий - підшипники головної передачі диференціала. У коробку "потрапила" подвійна кількість ревіталізанту (два тюбики) з першого покоління. Звук і шум повністю зникли приблизно через 3000 км - комфорт водіння під час довгих подорожей приблизно на 600 кілометрів значно покращився.

    Описи польською мовою, включені до каталогів, описи тестів, досліджень і проведених експериментів є моїми перекладами та зроблені для Виробника та для мого власного використання. Охороняється законом.