РЕМЕНЬ КОМПЛЕКТ 7PK1570 CLIO MEGANE SCENIC CAPTUR 1.2
Код: 13502420541
3487 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Приобретая «РЕМЕНЬ КОМПЛЕКТ 7PK1570 CLIO MEGANE SCENIC CAPTUR 1.2», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Наборы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
GATES K017PK1570 КОМПЛЕКТ РЕМЕНІВ З БАГАТОРЕБРИКАМИ
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Довжина 1 [мм] 1570
Кількість ребер 7
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНА.
ПАКУНКА ВІДКРИТА, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ПРОДУКТУ.
КОДИ OE
GATES
- K017PK1570
КОДИ OEM
RENAULT
- 117203336R
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути зроблені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Type%2C+Capacapay%C5%9B%C4 %87%2C+KW%2C+KM%2C+Year%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+DOKKER+Express+Body+pe%C5%82ne%2Fмінівен %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH5F+408%2C+1.2+TCe+115+%28FEAY%29%2C+1%2C2%2C+85%2C+ 116 %2C+2015.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+402%2C+1.2+TCe+115+%28FEM0%29%2C+1%2C2%2C+84%2C+114%2C+2012.12 + -%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+DOKKER+корпус+великий простір+%28MPV%29+%28KE_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH5F+402%2C+H5F+408%2C+1.2+TCe+%28KEM0%2C+KEAY%29%2C+1%2C2%2C+85%2C+115%2C+ 2012.11 +-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+DUSTER+%28HM_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli %3EH5F+408%2C+1.2+TCe+125+%28HMMA%29%2C+1%2C2%2C+92%2C+125%2C+2017.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+410 % 2C+1.2+TCe+125+4x4+%28HMMA%29%2C+1%2C2%2C+92%2C+125%2C+2017.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E % 3Cb%3EDACIA%2C+DUSTER+%28HS_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH5F+404%2C+H5F+408%2C+1.2+TCe+125 % 2C+1%2C2%2C+92%2C+125%2C+2013.10+-+2018.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+410%2C+1.2+TCe+125+4x4%2C+1%2C2 % 2C+92%2C+125%2C+2015.06+-+2018.01%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+DUSTER+Body+pe%C5%82ne%2FSUV % 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH5F+410%2C+1.2+TCe+125+4x4+%28HSAU%29%2C+1%2C2%2C+92%2C + 125%2C+2013.10+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+LODGY+%28JS_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E % 3Cul%3E%3Cli%3EH5F+402%2C+H5F+408%2C+1.2+TCe+%28JSAY%2C+JSM0%29%2C+1%2C2%2C+85%2C+115%2C+2012.03+- % 3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+LOGAN+II%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400 % 2C+H4B+408%2C+TCe+90%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2012.10+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH4B+410%2C+H4B+405 % 2C+TCe+90+LPG%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2015.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C + LOGAN+MCV+II%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+H4B+408%2C+TCe+90+%28K8M1%29%2C+ 0% 2C9%2C+66%2C+90%2C+2013.02+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH4B+410%2C+H4B+405%2C+TCe+90+LPG%2C+0%2C9% 2C+ 66%2C+90%2C+2015.09+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDACIA%2C+SANDERO+II%3A%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp% 3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+H4B+408%2C+TCe+90+%28B8M1%2C+B8MA%29%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C +2012,10 +-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH4B+410%2C+TCe+90+LPG+%28B8M1%29%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2015.09+-%3C %2Fli %3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENISSAN%2C+MICRA+V+%28K14%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B +408 %2C+HR09DET%2C+0.9+IG-T%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHR09DET%2C+0.9+LPG %2C +0%2C9%2C+64%2C+87%2C+2019.03+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENISSAN%2C+PULSAR+liftback+%28C13%29 %3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHRA2DDT%2C+1.2+DIG-T%2C+1%2C2%2C+85%2C+115%2C+2014.10+- %3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ENISSAN%2C+QASHQAI+II+SUV+%28J11%2C+J11_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %3Cul %3E%3Cli%3EHRA2DDT%2C+1.2+DIG-T%2C+1%2C2%2C+85%2C+115%2C+2013.11+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp %3E %3Cb%3ERENAULT%2C+CAPTUR+I+%28J5_%2C+H5_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+H4B+408 %2C +H4B+412%2C+0.9+TCe+90%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2013.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+403%2C+1.2 +TCe +120%2C+1%2C2%2C+88%2C+120%2C+2013.06+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+408%2C+H5F+412%2C+1.2+TCe+120 %2C +1%2C2%2C+87%2C+118%2C+2016.01+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+408%2C+1.2+TCe+%28J5AU%29%2C+1%2C2%2C +97 %2C+132%2C+2018.02+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%2C+CLIO+IV+%28BH_%29%3A%3C%2Fb%3E %3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+H4B+408%2C+0.9+TCe+90%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2012.11+- %3C %2Fli%3E%3Cli%3EH4B+408%2C+0.9+TCe+75+%28BHNP%29%2C+0%2C9%2C+56%2C+76%2C+2018.05+-%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3EH5F+403%2C+1.2+TCe+120+%28BHM0%29%2C+1%2C2%2C+88%2C+120%2C+2013.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F +408 %2C+H5F+412%2C+1.2+TCe+120+%28BHAU%29%2C+1%2C2%2C+87%2C+118%2C+2016.01+-%3C%2Fli%3E%3C% 2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%2C+CLIO+IV+Grandtour+%28KH_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+ H4B+408 %2C+0.9+TCe+90%2C+0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2013.01+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH4B+408%2C+0.9+TCe+ 75+%28KHNP %29%2C+0%2C9%2C+56%2C+76%2C+2018.08+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+403%2C+1.2+TCe+120+%28KHM0% 29%2C+ 1%2C2%2C+88%2C+120%2C+2013.03+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+408%2C+H5F+412%2C+1.2+TCe+120+%28KHAU %29%2C +1%2C2%2C+87%2C+118%2C+2016.01+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%2C+CLIO+IV+Body +pe%C5 %82ne+%2F+liftback+%28BH_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+H4B+408%2C+0,9+TCe +90%2C +0%2C9%2C+66%2C+90%2C+2014.01+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%2C+CLIO+IV+кузов +близько%C4 %99te+%2F+kombi+%28KH_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH4B+400%2C+0.9+TCe+90%2C+0 %2C9%2C +66%2C+90%2C+2014.01+-%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%2C+GRAND+SC%C3%89NIC+III+%28JZ0 %2F1_%29 %3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EH5F+400%2C+1.2+TCe%2C+1%2C2%2C+85%2C+116%2C +2012.04+- %3C%2Fli%3E%3Cli%3EH5F+404%2C+1.2+TCe+%28JZ16%29%2C+1%2C2%2C+97%2C+132%2C+2013.01+-%3C%2Fli %3E%3C %2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ERENAULT%2C+GRAND+SC%C3%89NIC+IV+%28R9_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E %3Cli%3EH5F +408%2C+1,2+TCe+130%2C+1%2C2%2C+96%2C+130%2C+2016,09+-%