Рейлбус 810 365-7 з причіпним вагоном ZSSK H0 Roco 70381 зі звуком.


Код: 15111270354
34541 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Рейлбус 810 365-7 з причіпним вагоном ZSSK H0 Roco 70381 зі звуком.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Подвижной состав» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Залізничний автобус 810 365-7 зі звуком

і з причіпним вагоном,

ZSSK H0 Roco 70381

  • Виробник: ROCO
  • Номер за каталогом: 70381
  • Епоха: V / VI (з 1990 р.)
  • Масштаб: H0 (1:87)
  • Керівництво: ЗССК (залізниці Словацька Республіка )
  • Живлення: DC
  • Статус моделі: модель готова
  • Цифровий декодер: встановлено на заводі зі звуком
  • Роз'єм декодера: Стандартний роз'єм PluX16 (16-контактний)
  • Освітлення: 3 білі вогні спереду та 2 червоні вогні ззаду, які змінюються залежно від напрямку руху.
  • Кінематика короткого зчіпного пристрою: так
  • < /ul>

    Модельний виріб для людей старше 8 років.

    Модель готова, не потребує склеювання та фарбування.

Дизельний вагон 810 365 із причіпним вагоном 011 869 Словацької державної залізниці.

■ Червоно-кремовий візерунок із червоною рамкою

■ Окремо встановлені склоочисники

■ Зі з'єднаними деталями, що представляють закритий передній фартух.

■ З декодером звуку у вагоні та декодером функцій у вагоні-причепі, а також функціями світла та звуку, що перемикаються

Для заміни застарілих вагонів серії М 131.1 Чехословацька державна залізниця придбала нові двовісні дизель-вагони з серійним знаком М 152.0. Поставлялися серійно з 1975 року, ці автомобілі приводилися в дію шестициліндровим рядним двигуном потужністю 155 кВт і розвивали максимальну швидкість 80 км/год. У пасажирському салоні було 56 місць.

Після 1 січня 1993 року, коли Чехословаччину було розділено на такі країни: Чехію та Словаччину, транспортні засоби були розподілені між новоствореною державою CD та ŽSR. залізниці. У грудні 2004 року транспортні засоби в Словаччині стали частиною автопарку компанії-правонаступника ZSSK

ТОВАР В НАЯВНОСТІ ВІДРАЗУ