РЕГУЛЯТОР ОБОРОТІВ ДВИГУНА НАГРІВНИК ПОТУЖНІСТЬ НАПРУГА ДИСТИЛЯТОР 4000 Вт 230 В
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 25
Приобретая «РЕГУЛЯТОР ОБОРОТІВ ДВИГУНА НАГРІВНИК ПОТУЖНІСТЬ НАПРУГА ДИСТИЛЯТОР 4000 Вт 230 В», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Контроллеры и регуляторы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
МОТОР РЕГУЛЯТОР ШВИДКОСТІ НАГРІВНИК ПОТУЖНІСТЬ НАПРУГА ДИСТИЛЯТОР 4000 Вт 230 В
Mмодуль регулятора напруги 50-230 В до максимум 4000 Вт. Модуль побудований на основі симистора, має дисплей на зручному кабелі для точного налаштування та радіатор.
Пульт керування оснащений двома кнопками для встановлення вибраного значення. (0-100% ) і дисплей, який показує поточне встановлене значення.
Після відключення живлення система запам'ятовує останнє вибране значення. b>
Є багато застосувань, тому що це дуже універсальна система.
Система має товщину доріжки більше, ніж стандартна система, що забезпечує безвідмовну роботу!
До Контролера постачається інструкція з експлуатації PL
Застосування:
- Регулювання зарядного струму в випрямлячах (на первинній стороні трансформатора)
- Регулювання швидкості однофазних двигунів змінного струму до 4000 Вт
- Регулювання інтенсивності світла (диммер)
- Регулювання температури в паяльниках
- Плавне регулювання обертів двигунів електроінструментів, вентиляторів тощо.
- Регулювання зарядного струму в зарядних пристроях
- Регулювання нагрівачів, радіаторів тощо
РОЗМІРИ:
________________________________
Поширені запитання – поширені запитання
1. Як працює регулятор?
Відповісти Регулятор працює за принципом зниження напруги.
2.Чи працюватиме цей регулятор з моїм двигуном?
Відповісти Якщо двигун працює на нижчій напрузі, цей регулятор працюватиме.
3. Я підключив джерело живлення до регулятора, але на виході регулятора немає напруги. Що може бути причиною?
Відповісти Регулятор покаже напругу на виході тільки під навантаженням. Будь ласка, підключіть приймач струму, потім виміряйте напругу на виході регулятора.
4. Чому двигун запускається на половинній потужності, а не на нульовій?
Відповісти Оскільки конкретний двигун, підключений до регулятора, має робочий діапазон 110 В.