▶️ REEL PRO SINGLESPEED V.2 13T ЗАДНЯ ВТУЧИНА 32H ◀️

⭐⭐⭐⭐⭐

❇️ Радимо вам прочитати наш посібник, який можна знайти в кінці аукціону

✅ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ✅

• Виробник: Dartmoor
• Код товару: DART-A2844

• Довжина: 135 мм
• Діаметр (мм): 10
• Домінуючий колір: чорний
• Стать: Чоловіча
• Призначення: назад
• Кількість отвори: 32 H
• Кріплення диска: 6 гвинтів (IS)
• Призначено для: гірських велосипедів, Інше
• Вага (г): 405

Надлегка одношвидкісна задня втулка MTB. Оснащений 6-храповою системою, яка фіксується 72 рази за кожен оберт колеса. Ця система надзвичайно довговічна та надійна. Версія з драйвером на 10 або 13 зубів. Маточина оснащена 4 картриджними підшипниками найвищої якості з повноконтактними ущільненнями з логотипом Dartmoor і спеціально підібраним синтетичним мастилом Mobil. Маточина змонтована в системі «мама» з внутрішньою віссю з алюмінію 7075 діаметром 15 мм і вкрученими в неї порожнистими гвинтами зі сталі Cr-Mo. Запресовані конуси виготовлені з алюмінію 7075.

Покоління V.2 концентраторів Reel Pro

Друге покоління втулок Reel Pro у касетній та одношвидкісній версіях (V.2) має модифіковану конструкцію з ширшими собачками та ширшим храповим кільцем, а також додатковим третім підшипником. Ця зміна була важливою через дедалі більший діапазон використовуваних касет (50/51T), що призвело до значно більших сил, що діють на структуру, що передає привід усередині втулки.

Сумісність Reel Pro V.1 і Reel Pro V.2

Пам’ятайте, що зміна конструкції самого концентратора також спричиняє зміни в сумісності запасних частин між версіями V.1 і V.2. Таким чином, драйвери, барабани, комплекти собачок/ресори та осі у версії V.2. несумісні з версією V.1. Проте конуси та підшипники, а також гвинти, що використовуються в одношвидкісних втулках, залишаються сумісними між втулками Pro v.2 і Pro v.1.

• Затискачі: 6
• Точки утримання: 72
• Вага: 405 г

⏺️ Чи знаєте ви, що...?

➡️ Втулки доступні для 32-спицевих або 36-спицевих коліс (найпопулярніші версії). Вони мають різні діаметри фланців - чим більше діаметр, тим міцніше і жорсткіше колесо, завдяки використанню коротших спиць.

❇️ Найпопулярнішим способом кріплення ступиці є її затискання т.зв. швидкороз'ємний і закручуваний.

Більшість корпусів втулок виготовлено з алюмінію, а вісь — зі сталі.

Здебільшого для підтримки маточини використовуються знімні регульовані підшипники - кульки. Перевагою цієї системи є можливість заміни зношених елементів, наприклад, кульок, конусів або конусів, а також можливість точного регулювання.

❇️ Перевагою ступиць з машинними підшипниками є довговічність і необслуговування, але коли вони зношуються, необхідно замінити всі підшипники.

Задні втулки доступні для муфт вільного ходу (з різьбою) або для касет (шліцьові - ISIS).

➡️ Маточини можна пригвинтити або надіти на дискове гальмо Shimano (диск насунутий на шліци на фланці втулки та зафіксувати гайкою).