РАЗДІЛЬНИК ISO 2 VW GOLF 5 PASSAT ІНШЕ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 17608
Заказывая «РАЗДІЛЬНИК ISO 2 VW GOLF 5 PASSAT ІНШЕ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Адаптеры для автомобильной установки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Радіоадаптер VW/адаптер від заводської установки до стандарту ISO, який використовується в радіостанціях, що не випускаються заводом, наприклад Pioneer, Sony тощо.
плюс розділювач антени (підсилювач) – необхідний для живлення заводська антена
Роздільник антени
2 x штекер Fakra / штекер DIN
Без цього розділювача радіо втрачає станції, воно відтворює лише близькорадіопередавачі
Розділювач антениНЕОБХІДНИЙ для правильної роботи підсилювача антени, вбудованого в основу заводської антени b>
різних виробників автомобілів, що встановлюються на даху, або «вбудовуються» в скло
призначені для моделей магнітол з двома антенними входами: p>
Напевно, кожен з нас, хто назавжди позбувся заводської аудіотехніки, відчував певне невдоволення прийомом радіостанцій. Це викликано відсутністю сепаратора для антенного підсилювача. Кожна заводська магнітола VW AUDI SEAT SKODA має такий пристрій, тоді як інші магнітоли, такі як PIONEER SONY KENWOOD
не мають такого пристрою
Без цього розділювача радіо втрачає станції, відтворює лише поблизу
радіопередавачів.
Антени у ваших автомобілях мають підсилювач у нижньому колонтитулі, до якого постачається в середньому дроті в кабелі антени заводської установки. Ця потужність подається від заводської магнітоли. Однак, якщо ви замінюєте заводську магнітолу на іншу (наприклад, Pioneer, Sony, Kenwood тощо), такий роздільник необхідний. Жодне інше радіо більше не подає живлення на антену, і тому радіо не вловлює хвилі належним чином. Сепаратор подає напругу живлення на підсилювач в ніжці антени і одночасно відокремлює блок живлення від нової магнітоли, щоб не спалити її. Звідси його назва..
Список автомобілів, для яких призначений набір
- Amarok з '11 ->
- Caddy (2K) з ' 04 - >
- EOS з ´06 ->
- Fox (5Z) з ´05 ->
- Golf 5 з ´03 ->
- Golf 6 з '08 ->
- Jetta 5 з '05 ->
- T5 з '03 ->
- T5 Multivan з '03 - >< /li>
- Passat (3B) ´03 -> ´05
- Passat (3BG) ´03 -> ´05
- Passat (3C) з ´05 - >< /li>
- Passat CC з ´08 ->
- Polo (9N3) ´05 -> ´09
- Polo (6R) ab ´09 -> li>
- Scirocco 3 ab ´08 ->
- Sharan з ´08 ->
- Tiguan з ´07 ->
- Touareg ´04 -> ´10
- Touran з ´02 ->
- та для всіх інших моделей із роз’ємом fakra
Встановлення антенного сепаратора
Спочатку нам потрібно зняти магнітолу з автомобіля
Потім за допомогою «ключів» (кожен має отримати їх разом із радіо) витягуємо радіовихід
Після зняття радіоприймача ви побачите купу кабелів.
Вийміть штекер антени з радіо.
Антенний штекер виглядає так: (це найпоширеніший, є також ISO, які виглядають по-різному, але це не проблема, оскільки антенні сепаратори виробляються з обома типами завершення).
Збірка – це дитяча гра, просто під’єднайте роздільник між радіо та кабелем антени.
І під’єднайте синій кабель, що подає живлення до роздільника, до синього кабелю в роз’ємі ISO. Завдяки цьому сепаратор вмикатиметься лише при включеному радіо, а не цілодобово. Хоча він споживає незначну напругу, немає сенсу постійно тримати його включеним.
Для тих, хто обрав це рішення, достатньо підключитися до дроту, що подає «струм» на радіо, але на мою думку, це не має сенсу.
p>
Підключіть джерело живлення сепаратора до цього конкретного дроту
Нарешті, ізолюйте його, і він готовий. Ми повернули радіо, і відтепер у нас має бути чудовий прийом усіх радіостанцій.
У мене після встановлення роздільника прийом покращився настільки, що я почав "ловити" станції з міст 100 км від мого міста :- )
Я також настійно рекомендую це лікування.