Радіотелефон Baofeng UV-82 5W PKP Railways Scanner
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 23
Приобретая «Радіотелефон Baofeng UV-82 5W PKP Railways Scanner», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Устройства» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
BAOFENG UV-82 5W NEW PMR
Новий, оригінальна упаковка
ТІЛЬКИ У НАС!! - BAOFENG UV-82 PKP
За бажанням клієнта, радіо з цього аукціону буде запрограмовано на частоти PKP
Радіо МОЖЕ працювати (отримувати та передавати) у ПОВНОМУ діапазоні VHF 136–174 МГц та UHF 400–520 МГц.
Будь ласка, пам’ятайте, що операція з радіопередачею та прийомом пристроїв на цих діапазонах АБСОЛЮТНО вимагає відповідного дозволу. Для короткохвильових радіооператорів (у відповідному діапазоні частот) це буде, наприклад, Сертифікат оператора класу А + дозвіл на радіо, виданий UKE. Для службовців це буде відповідний дозвіл від керівника відповідної адміністративної одиниці. Для комерційних користувачів це може бути інший документ, який дозволяє, наприклад, комерційне використання даної частоти (також виданий UKE).
Особа, яка використовує пристрій, несе відповідальність за роботу без відповідного дозволу. З технічної точки зору радіо дозволяє працювати на частотах PMR (446 МГц), аматорському діапазоні (наприклад, 144-146, 430-440 МГц), Walkie Talkie, поліції, пожежній допомозі, швидкої допомоги, PKP, TAXI, Security, будь-якому іншому військові служби, муніципальні служби, приватні компанії та багато інших, які використовують цей діапазон частот.
Обидва активні канали відображаються на дисплеї, тому ми можемо мати один важливий канал у постійному моніторингу, а інший – для зв’язку між блоками тощо. Радіо, звичайно, спочатку отримує «використаний» канал і слухає доки передача не закінчиться (одночасне отримання двох дзвінків не мало б сенсу, оскільки все злилося б в один шум).
Передача здійснюється за допомогою подвійної кнопки PTT (передавання) – якщо ми хочемо передати на канал «верхньої» кнопки на дисплеї - натисніть верхню кнопку передачі. Якщо ми хочемо передати на «нижньому» каналі на дисплеї - натисніть нижню кнопку передачі - якомога інтуїтивніше.
UV-82 також має вбудований FM радіо (65- 108 МГц) -пристрій дозволяє слухати FM-радіо, яке вимикається під час розмови на прослуховуваній частоті. Радіо вмикається однією кнопкою, розташованої під кнопкою PTT. Ідеально підходить для риболовлі!
Друга кнопка під кнопкою передачі – це перемикач ліхтарика. Він може світитися безперервно або з перервами.
У комплект входить настільний зарядний пристрій - ви можете зарядити всю радіостанцію або лише акумулятор.
В набір входить:
- радіо Baofeng UV-82 PKP
- антена
- акумулятор 1800mAh (ДУЖЕ ЄМНІСТЬ)
- настільний зарядний пристрій
- блок живлення
- застібка для пояса
- ремінь для руки ul>
Детальний опис функцій:
- Великий і чіткий 2-рядковий дисплей
- 136-174 МГц - передача та прийом
- 400-520 МГц - передача та прийом
- 128 каналів у пам'яті
- Сигнал 1750 Гц
- Звичайний та інвертований тони CTCSS та DTC li>
- Вибірковий виклик
- Операція зсуву (для повторювачів)
- Крок 5, 6,25, 10, 12,5, 25 кГц
- Блокування клавіатури
- Двочастотне прослуховування (функція подвійного перегляду)
- Функція VOX
- Ліхтарик
- Можливість програмування з клавіатури чи комп'ютера
- Рівень перемикання потужності передачі: високий/низький
- Максимальна потужність передачі 5 Вт
- Акумулятор: 7,4 В, 1800 мАг
РОЗКЛАД КАНАЛІВ PKP:
- Канали від PKP 1 до PKP 10 - загальнонаціональні канали PKP (на окремих лініях PKP):
- "Класичні" НАЦІОНАЛЬНІ ЗАЛІЗНИЧНІ КАНАЛИ (без шифрування)
- PKP 1 -КАНАЛ R1
- PKP 2 -КАНАЛ R2
- PKP 3 -КАНАЛ R3
- ...
- PKP 7– КАНАЛ R7
- ПКП 8- Рятувальний КАНАЛ, локомотивне депо
- PKP 9 -ДОРОЖНИЙ КАНАЛ
- PKP 10 -Випробування KANAL на радіоблокування
- Канали від PIASK 1 до PIASK 8 - національні канали піщаних залізниць (промислова залізниця)
- ПІСОК 1
- ПІСОК 2
- ПІСОК 3
- ПІСОК 4
- ...
- ПІСОК 8
- Канали від MAN 9 до MAN 18 - національні маневрені канали
- MAN 9
- MAN 10
- ...
- MAN 18
Додаткові канали:
- KWA -Kuźnica KWA Infra Silesia
- CIEZKO -Ciężkowice Infra Silesia
- SZCZ P -Szczekowa Północ Infra Silesia
- JCAJCB -Jęzor Centralny JCA JCB Infra Silesia
- JCC -Jęzor Centralny JCC Infra Silesia
- PIS -Поїзд Infra Silesia Infra Silesia
- EL J 3 -Електростанція Jaworzno III
- JE LAS -JE Las
- КОРЗОН -Корзонек КП Котлярня
- ORNOTO -Ortowice KP Kotlarnia
- LESNIC- Лісничий КП Котлярня
- КОТЛАР -Котларня КП Котларня
- EL RYB -Rybnik Power Plant KP Kotlarnia
- PARUSZ -Paruszowiec KP Kotlarnia
- KALAL -KP Kotlarnia Channel
- ДРАМА -Драма КП Котлярня
- PYSKOW -Pyskowice KP Kotlarnia
- MICHAL -Michał KP Kotlarnia
- LEBOSZ- Leboszowice KP Kotlarnia
- NIEBOR -Nieborowice KP Kotlarnia
- KRYWAL -Krywałd KP Kotlarnia
- SZCZYG -Szczygłowice KP Kotlarnia
- BRZECZ -Brzęczkowice CTL
- PONIAT -Poniatowski CTL
- BOR GO -Bór Górny CTL
- BOR DO -Bór Dolny CTL
- STASZI -Staszic CTL
- BRZEZI -Brzezinka CTL
- DABROW -Dąbrowa CTL
- COST -Cost CTL
- HOLDUN -Hołdunów CTL
- EC ZAB -EC Zabrze
- KWK CE -KWK Centrum
- KWK WI– KWK Wirek
- KWK BI -KWK Bielszowice
- KWK HA -KWK Halemba
- KWK MA- KWK Makoszowy
- GLIPSZ -Gliwice Pszczyńska
- БОЙКОВ- Бойків
- SO Z K -Sośnica Zachód Kopalnia
- SOS ZA -Sośnica Zachód
- KWK SO -KWK Sośnica KS SKS
- KWK K1 -KWK Knurów KNS
- KWK K2