Радіорамка ACV 281320-18-0


Код: 16389060424
1071 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Радіорамка ACV 281320-18-0», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рамки радио» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Рамка магнітоли 2DIN для AUDI A4 B6 B7 SEAT EXEO чорна

Багато виробників автомобілів встановлюють власні радіоприймачі, які візуально вирівнюються з центральною консоллю. При заміні заводської магнітоли в автомобілі необхідна відповідна кришка магнітоли, щоб заповнити отвір, що залишився після демонтажу заводської установки, і адаптувати її до стандарту 1 DIN або 2 DIN.

✅ ВИКОРИСТАННЯ АВТОМОБІЛЯ:

Audi A4 B6 з радіо Symphony Radio або Navi Plus

  • Audi A4 B6 (8E) седан 10/2000 - 11/2004
  • Audi A4 B6 (8E) універсал 09/2001 - 11/2009
  • Audi A4 B6 (8H) cabrio 04/2002 - 01/2006

Audi A4 B7 з радіостанціями Chorus 2+/Concert 2+/BNS 5.0/RNS-E

  • Audi A4 B7 (8E) седан 11/2004 - 09/2007
  • Audi A4 B7 (8E) універсал 11/2004 - 03/2008
  • Audi A4 B7 (8H) cabrio 01/2006 - 02/2009

Seat Exeo із заводським радіо 2 din

  • Seat Exeo (3R/3RN) седан 03/2009 ->
  • Seat Exeo (3R/3RN) універсал 06/2009 ->

Колір рами: чорний

Для радіо: 2 DIN

ВАЖЛИВО!

  • Надаємо перелік моделей автомобілів, на які можна успішно встановити запропоновану раму. Виріб підходить для радіоприймачів вторинного ринку, таких як ALPINE, PIONEER, JVC, KENWOOD тощо, розміри яких стандартизовані. Якщо ви придбали радіоприймач маловідомого бренду, можливо, вам знадобиться змінити раму під час встановлення.
  • Пам’ятайте, що вам може знадобитися придбати додаткову металеву кишеню для кріплення радіо.< /li>
  • РОЗМІРИ ПРОПОНУЄМОЇ РАМИ