R1234yf+ EasyClean набір для наповнення та герметизації
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 999
Заказывая «R1234yf+ Комплект наполнения и герметизации EasyClean», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Факторы кондиционирования» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Заміна холодоагенту R1234yf і герметик Leakstop R1234yf дозволять вам безпечно, швидко та легко вдосконалити та заповнити систему кондиціонування. У комплект входить все для відновлення працездатності кондиціонера у Вашому автомобілі! Інструкції та діагностична схема, що додаються до виробу, допоможуть вам самостійно зарядити кондиціонер.
Переваги:
- 100% безпека для вашого автомобіля та навколишнього середовища,
- не потребує додаткових інструментів,
- заповнення системи всього за 10 хвилин,
- абсолютно нетоксичний, ні викликає корозію компонентів кондиціонера,
- ефективно та ефективно,
- технологія розроблена в нашій лабораторії у Сполучених Штатах, які ми успішно розповсюджуємо по всій Європі вже більше десяти років. При цьому - жодних нарікань на роботу наших препаратів у нас не було.
В набір входить:
- 1 балон заправного газу ( заміна для R1234yf< холодоагенту /b>),
- 1 x банка герметика LeakStop R1234yf (для гумових елементів),
- 1 x інформація листівка щодо методу використання,
- 1 пара захисних рукавичок з логотипом.
Газ для наповнення
Газ, що входить до комплекту, є безпечною заміною холодоагенту R1234yf, який дозволить вам швидко та легко заповнити кондиціонер.
Складається з природного вуглеводневого газу, безпечного для навколишнього середовища та автомобіля. Він також містить фактор барвника, спеціальний контраст, який дозволяє визначити можливі витоки з установки за допомогою УФ-лампи (ультрафіолетового світла).
1 банка містить еквівалент 340 г R1234yf газ.
Герметик LeakStop
LeakStop — це альтернативне рішення для тривалого та дорогого сервісного ремонту. Продукт дозволяє безпечно і швидко заповнити невеликі щілини в гумових частинах системи кондиціонування. Використання герметика перед заповненням кондиціонера запобігає витоку холодоагенту із системи.
Використання:
1. Струсіть балон з препаратом і підключіть його до зарядного шлангу. Потім увімкніть двигун автомобіля та кондиціонер у режим внутрішньої циркуляції з максимальною потужністю та мінімальною температурою.
2. Під’єднайте шланг із манометром до клапана низького тиску, розташувавши балон клапаном вниз.
3. Почніть вимірювати тиск в установці (див. докладний опис манометра):
- білий колір - занадто низький тиск в установці (нижче: 25 psi),
- зелений колір - правильний робочий тиск системи кондиціонування повітря (від 25 до 55 psi),
- червоний колір - означає занадто високий тиск у системі (вище: 55 psi).
4. Відкрийте голчастий клапан у лінії манометра та почніть заправку.
5. Припиніть зарядку, коли манометр покаже від 25 до 55 фунтів на квадратний дюйм (діапазон, позначений зеленим кольором на нашому манометрі).
6. Залиште автомобіль ще на 20 хвилин у режимі, описаному в пункті 1 вище.
7. Через 2 тижні після заходів, описаних у пунктах 1-7, ми рекомендуємо повторно виміряти артеріальний тиск, описаний у пункті 3.
Чи знаєте ви, що:
1. Відсутність повітряного потоку з системи кондиціонера не обов’язково означає, що система пошкоджена.
Робота компресора кондиціонера захищена датчиком. Найбільш частою причиною відключення компресора є втрата холодоагенту в установці. Після доливання холодоагенту до необхідного рівня компресор починає працювати. Рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск в системі кондиціонування та доливати холодоагент до необхідного рівня (бажаний тиск в системі позначено зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті). з холодоагентом).
2. Використання наших препаратів надзвичайно просте і не потребує спеціальних інструментів чи майстерень.
Зростаюча група наших задоволених клієнтів – жінки, які цінують легкість застосування наших препаратів. Просто встановіть клапан низького тиску, підключіть до труби ємність з газом або герметиком (залежно від ваших потреб) і долийте її до необхідного тиску, позначеного зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті на одному з наших аукціонів. ). Уся операція не повинна тривати більше кількох хвилин.
3. Невикористання системи кондиціонування взимку не має позитивного впливу на систему.
Найпоширенішою причиною витоків у системі кондиціонування є вік автомобіля, який сприяє процесу прогресуючої корозії та перфорації компонентів системи. Взимку невикористана система кондиціонування протікає та швидше «старіє». Ми рекомендуємо: Регулярне використання системи кондиціонування взимку висушує салон автомобіля та сприяє зменшенню розвитку грибка та цвілі в автомобілі та всій системі. Використання системи кондиціонування взимку має додаткові переваги, а саме холодоагент, який регулярно розподіляється в системі (також взимку), зменшує ризик перфорації та витоку в системі.
4. Важливим є порядок, у якому холодоагенти подаються в систему.
Знижений рівень холодоагенту в системі знижує ефективність охолодження або спричиняє вимикання компресора. Найпоширенішою причиною втрати холодоагенту є витоки, які виникають у міру старіння автомобіля. Лише поповнення холодоагенту тимчасово вирішує проблему, але у випадку витоку це не є постійним рішенням, оскільки газ буде виходити з установки. Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряти тиск в системі кондиціонування (бажаний тиск позначено зеленим кольором на манометрі, який можна придбати в комплекті на одному з наших аукціонів ). Якщо виявлено знижений тиск (білим кольором позначено LOW на манометрі), спочатку нанесіть герметик LeakStop, щоб зупинити будь-які витоки. Застосування герметика, який також містить газ, має вирішити проблему. Якщо втрати настільки великі, що кількість газу не вирішить проблему, тільки тоді ми рекомендуємо використовувати газовий баллон. Така послідовність використання наших препаратів назавжди вирішить проблему дефектів монтажу на довгі роки.