6-ПОРШНЕВИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ НАСОС

2-СЕКЦІЙНИЙ 2x 75см3

Виробництво:

Оригінальний продукт HYDRO LEDUC S.A.S. бренд. Франція, символ: PA2 75 0516100

Застосування:

2-потоковий (2-секційний) 6-поршневий насос з об’ємом 2x 75 см3, що дозволяє живлення двох незалежних систем. Призначений для роботи в системах, де робочою рідиною є гідравлічне масло.

Дуже універсальне використання в промисловості, сільському господарстві, будівництві та лісовому господарстві. Призначені для установки в кузови вантажних автомобілів (самоскиди, лісогосподарські та будівельні крани, гакові ліфти тощо), а також у спеціальні машини та транспортні засоби, такі як бурові установки та лебідки.

Поршневі насоси Оригінальний продукт HYDRO LEDUC марки також призначені для роботи в лебідках і кранах в суднобудівній промисловості, а також у всіх сільськогосподарських і лісогосподарських машинах зі значними навантаженнями.

Загальна інформація:

Поршневі гідравлічні насоси. Оригінальний продукт HYDRO LEDUC серій PA, PAC і PAD є довговічним і надійним джерелом енергії в силовій гідравліці для транспортних засобів. Будь-який напрямок обертання, відносна нечутливість до забруднення, чудові підшипники та подвійні ущільнення роблять їх одними з найміцніших насосів на ринку.

Відмітною ознакою прямопоршневих насосів PA, PAC і PAD є прозорі гнучкі трубки, які забезпечити контроль простору між подвійним ущільненням. Це дає вам можливість контролювати стан цих ущільнень, захистити насос від постійного пошкодження та швидко реагувати, якщо насос потребує регенерації.

Усі гідравлічні насоси PA, PAC і PAD постачаються зі стандартом DIN ISO кріплення з фланцем із 4 отворами та валом із шліцом із 8 різцями, що підходить для всіх коробок відбору потужності з 4 отворами.

Технічні дані:

Насос поршневий, прямий, 2-х потоковий зі змінним напрямком обертання.

• Робочий об'єм [см3]: 75 + 75
• Максимальна продуктивність [л/хв]: 101 + 101
• ККД при 1000 об/хв [л/хв]: 75 + 75
• Максимальний робочий тиск [бар]: 350
• Максимальний піковий тиск 5 с [ бар]: 500
• Максимальна швидкість обертання [об/хв]: 1350
• Максимальний крутний момент при 300 бар [Нм]: 920
• Вага [кг]: 26,8< /li>

  Принципи підключення та роботи:

  • Всмоктувальний патрубок: G 2" BSP; вихідний патрубок: G3/4" BSP
  • Рекомендований рівень фільтрації [мкм]: 10
  • Шлицевий вал [DIN ISO]: 14-NF E 22.131 8-32-36
  • Максимальна робоча температура [°C] ]: 100< /li>

Технологія:

Насоси оснащені пластиковими трубками, з’єднаними з простором між двома ущільненнями: зовнішнім високотемпературним ущільненням і внутрішнім гідравлічним. Крім рельєфної функції трубки мають ще й контрольну функцію. Якщо в трубці з’явилося масло, віддайте насос на технічне обслуговування. Зазвичай ремонт буде відносно дешевим і його можна запланувати. Це допоможе уникнути раптових поломок.

Насоси PA, PAC і PAD оснащені посиленими подвійними ущільненнями валу з трубкою для контролю за станом цих ущільнень.

Еластомерна чотирикутник у фланці замість паперового ущільнювача забезпечує кращий контакт між насосом і насадкою.

Новий ГРМ і прямий привід блоку циліндрів через конічні поршні, серед інших переваг, знижують рівень шуму. Насоси мають порожнисті поршні для застосування високого тиску для змащування взуття. Таким чином, із збільшенням робочого тиску збільшується тиск змащення, що впливає на довговічність агрегату.

Переваги:

Основні переваги Поршневі насоси PA, PAC і PAD відрізняються: невеликими габаритами, значно зниженим рівнем шуму, високою швидкістю обертання, простотою експлуатації, високою довговічністю. Вироблено в Європі (Франція).

Версії та аксесуари:

Гідравлічні насоси постачаються без з’єднувачів, ви можете замовити всмоктувальні та нагнітальні насоси розміром 1" при замовленні 1/2", 2", 2 1/2". Ви також можете замовити насоси з перепускним клапаном, який забезпечує безперервну роботу насосів, не викликаючи проблем з перегрівом робочої рідини, не впливаючи на довговічність і не втручаючись в існуючу гідравлічну систему.

Інше аксесуаром є дефлектор, який захищає насос від бруду з дороги, особливо коли насос приводиться в рух карданним валом. Також можна замовити муфту для підключення до карданного валу, яка на заводі комплектується дефлектором. Інші зчеплення доступні за запитом.