Просматривая «Пружини EIBACH Sportline Seat Leon 1P», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пружины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Seat LEON (1P1)
Технічні характеристики:
- Рік випуску: - 12.2012
- Об'єм двигуна: 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V, 2.0 FSI, 1.8 TSI, 2.0 TFSI, 2.0 Cupra R
- Кількість ресор в комплекті: 4
- Максимальне навантаження на передню вісь: 1130 кг
- Максимальне навантаження на задню вісь: 930 кг
- Опускання передньої частини: 45-50 або 35-40 або 20 мм
- Опускання задньої частини : b> 35 або 20 або 30 мм
Eibach Sportline — це пружинна система, розроблена для вимогливих користувачів, які очікують найвищої продуктивності на дорозі з мінімальною втратою комфорту та максимальною якістю водіння.
Завдяки їм ми досягаємо динамічної керованості, яка завдяки виключно спортивному зниженню центру ваги автомобіля та точно спроектованій системі пружного руху зменшує крен автомобіля при прискоренні, поворотах і гальмуванні 50 мм
- Якщо в місці опускання вказані значення, наприклад, 30, це означає, що дві передні пружини опускають передню частину автомобіля приблизно на 3 см, якщо опускання не перевищує 4 см зазвичай використовується зі стандартними амортизаторами. Зі значенням опускання вище 40 мм потрібне використання спортивних амортизаторів із укороченим ходом (амортизатори цього типу також доступні на наших аукціонах)
- Поряд. з пружинами ми надсилаємо документ про купівлю, який є підтвердженням угоди та підставою для подання можливої рекламації
- На товар діє 2 роки гарантії без обмеження пробігу
- Сертифікат TÜV є документом, що підтверджує схвалення продукту для використання на дорогах загального користування. автомобіль або його додаткове обладнання може перешкоджати встановленню ресор або досягненню зазначених значень зниження в автомобілях із застосуванням керамічних гальмівних дисків, встановлених на один центральний отвір спортивних підвісок та ін версії, які пропонують виробники цих автомобілів
Технічні примітки
Загальні технічні примітки:
Якщо не зазначено інше, значення зниження, наведене в нашому каталозі для транспортних засобів із заводською (серійною) підвіскою, що знижується, буде меншим, ніж заводське значення зниження. значення . Якщо не вказано інше, продукти в цьому каталозі не призначені для автомобілів із заводською (серійною) підйомною підвіскою (наприклад, пакети Offroad, Crossover).Вибираючи продукт, покладайтеся на дані в сертифікаті TÜV або Документ ABE .Перед складанням порівняйте маркування на отриманому виробі з маркуванням у документі TÜV або ABE (додається до пакетів або доступний для завантаження на веб-сайті Eibach)Якщо будуть виявлені будь-які невідповідності, набір не можна складати - будь ласка, повідомте про це продавця в такому випадку.Збірка повинна проводитися в спеціалізованій майстерні з кваліфікованими працівниками та відповідними інструментами.Позиція складання (верх-низ) позначена друком - розташування тексту підказує правильне положення.Після встановлення пружин/елементів підвіски перевірте геометрію колеса. li>Якщо оригінальні амортизатори сильно зношені, рекомендується встановити нові - стандартні або спортивні.У випадку пружин серії Sportline ми рекомендуємо купувати спортивні амортизатори, наприклад Bilstein B8.Усі дозволені виробником комбінації колеса/шини можна використовувати після встановлення пружин.Залежно від версії двигуна, коробки передач, обладнання та допусків виробника автомобіля, нижні значення можуть відрізнятися на кілька мм від значень, зазначених у цьому каталозі. Значення зниження буде відносно нижчим у разі серійного (заводського) зниження.Застосування наших продуктів стосується серійних автомобілів. У разі модифікацій автомобіля або додаткового обладнання (це також стосується оригінальних продуктів, опціонально запропонованих виробником автомобіля!), таких як посилена гальмівна система (наприклад, керамічні диски), кріплення коліс з одним центральним отвором, спортивна підвіска , установка LPG і т. д. - можливо, що установка наших виробів буде неможлива. Усі надані дані стосуються заводських, нових транспортних засобів: пряма лінія, що з'єднує центр ступиці з нижнім краєм крила Це приблизні значення - вони можуть відрізнятися залежно від автомобіля /li>Якщо стандартна підвіска у вашому автомобілі має електронне регулювання сили амортизації, використання підвіски B12 або Pro-Street-S означає втрату Помилка, яка відображається на бортовому комп'ютері після встановлення, може бути усунена в авторизованому автосалоні, ми рекомендуємо використовувати комплект Pro-Tronic для усунення помилки.Без системи самовирівнювання (nivo). .Крім моделей з приводом 4x4 (4WD).Фотографії в каталозі, окремі посилання можуть дещо відрізнятися від реальності.