Програмування модуля керування двигуном ECU ECM

Функція:

1. Функція: якщо старий ECU вашого автомобіля пошкоджено, і його неможливо прочитати, модуль керування двигуном може працювати з MB SD C4 C5 для онлайн-програмування.

2. Висока продуктивність: розблокуйте використаний ECM ME9.7, щоб налаштувати його за допомогою SDS, Autologic тощо. Використовується для читання та запису даних старого ECU вашого автомобіля в цей новий ECU.

3. Зручно: якщо підключається до заміни кабелю ECU ME9.7 Mercedes-Benz, немає необхідності знімати ECU з автомобіля під час програмування нового ECU.

4. Широке застосування: ECM комп’ютера двигуна – це послуга перепрограмування для автомобілів, обладнаних ME9.7 ECU, усіх років і моделей!

5. Витончене виготовлення: професійне виробництво, вишукане виконання з унікальним дизайном забезпечують стабільну роботу та високу надійність.

Специфікація:

• Тип елемента: Комп’ютер двигуна ECM
• Матеріал: Алюмінієвий сплав, ABS
• Примітка щодо встановлення:
• 1. Професійні інженери настійно рекомендують встановлення та програмування

2. Під час встановлення виробу зверніть увагу на причину попередньої плати комп’ютера, щоб уникнути повторного спалювання плати комп’ютера з тією самою несправністю.

3. Перевірте, чи нормальна напруга (напруга близько 12 В) перед установкою плати комп'ютера, вище 15 В встановлювати не рекомендується, перевірте, чи в нормі лінія і чи працює праска, інакше є ймовірність спалити плату комп'ютера.

4. Після встановлення плати комп’ютера (вставте вилку для пробної експлуатації) ключ встановлюється в положення NO, і його можна перемикати вперед і назад три або чотири рази перед запуском.

5. Якщо автомобіль має протиугінну функцію, вам потрібно спочатку розкодувати (зіставити), це залежить від вашого автомобіля, а не від комп’ютера

• Спосіб встановлення:

1. Спочатку розрядіть кабель акумулятора під напругою, потім встановіть бортовий комп’ютер (друковану плату), а потім підключіть кабель,

2. Повернувши ключ у положення NO, не садіть автомобіль, зачекайте 1-2 хвилини та заведіть його,

3. Якщо минулого разу не вдалося загоріти вогонь, будь ласка, повторіть попередній крок і спробуйте ще раз або перевірте, чи немає пилу всередині плати комп’ютера та роз’єму плати комп’ютера, якщо є, ви можете очистити його чистою щіткою, або перевірте, чи контакти акуратні, так що плата комп’ютера в основному в порядку

• Обхідні шляхи для типових несправностей:
• 1 Індикатор несправності вказує на проблему з датчиком.
• 2 Повторно спалюйте плату комп’ютера «ECU» чи ні, ви можете заправлятися, перевірте, чи нормальна напруга генератора.
• 3 Якщо циліндр відсутній, перевірте, чи працює свічка запалювання, кабель запалювання, упорскування палива сопло тощо в нормі.
• 4 Якщо швидкість холостого ходу нестабільна, перевірте, чи двигун холостого ходу та корпус дросельної заслінки справні та чи немає в них сторонніх предметів.
• 5 Якщо запуск утруднений, перевірте, чи датчик тиску та датчик температури води працюють належним чином.
• 6 Якщо він не запускається, будь ласка, перевірте, чи в нормі датчик положення колінчастого вала.
• li>Основні відомості про плату:
• 1 Встановлення виробу: переконайтеся, що модель і технічні характеристики виробу відповідають нормі, встановіть і відремонтуйте нову друковану плату, підключіть роз’єм джгута проводів і кілька разів перемкніть вимикач запалювання 3-5 разів " час перемикання 2-3 чудово, час закриття 4-6 чудово"
• 2 Перевірка та оцінка після встановлення: чи нормально працює швидкість холостого ходу "теплий двигун 800-950 об/хв, холодний двигун 1000-1300 об/хв", чи нормально працює електронний вентилятор "85.C включено, 90.C вимкнено" чи нормально працює кондиціонер "увімкніть швидкість холостого ходу підвищену до 1100-1300 об/хв", чи правильні вихлопні гази від теплового двигуна, встановіть відповідно до кута запалювання.
• (Наведений вище вміст слід перекласти та відредагувати та розмістити в параметрах як опис продукту)

Список пакетів:

• 1 x комп’ютер двигуна ECM