Програмування модуля керування двигуном ECU ECM

Функція:1. Функція: якщо старий ECU вашого автомобіля пошкоджено, і його неможливо прочитати, модуль керування двигуном може працювати з MB SD C4 C5 для онлайн-програмування.

2. Висока продуктивність: розблокуйте використаний ECM ME9.7, щоб налаштувати його за допомогою SDS, Autologic тощо. Використовується для читання та запису даних старого ECU вашого автомобіля в цей новий ECU.

3. Зручно: якщо підключається до заміни кабелю ECU ME9.7 Mercedes-Benz, немає необхідності знімати ECU з автомобіля під час програмування нового ECU.

4. Широке застосування: ECM комп’ютера двигуна – це послуга перепрограмування для автомобілів, обладнаних ME9.7 ECU, усіх років і моделей!

5. Тонка робота: професійне виробництво, вишукана майстерність з унікальним дизайном забезпечують стабільну роботу та високу надійність.

. Програмування модуля керування двигуном ECU ECM

Специфікація: Тип елемента: Комп’ютер двигуна ECM

Матеріал: Алюмінієвий сплав, ABS

Примітка щодо встановлення:

1. Встановлення та програмування настійно рекомендується професійні інженери

2. Під час встановлення виробу зверніть увагу на причину попередньої плати комп’ютера, щоб уникнути повторного спалювання плати комп’ютера з тією самою несправністю.

3. Перевірте правильність напруги (напруга близько 12 В) перед встановленням плати комп’ютера, рекомендовано не встановлювати вище 15 В, перевірте, чи в нормі лінія та чи працює праска, інакше є ризик спалити плату комп’ютера.

4. Після встановлення плати комп’ютера (вставте вилку для пробної експлуатації) ключ встановлюється в положення NO, і його можна перемикати вперед і назад три або чотири рази перед запуском.

5. Якщо автомобіль має протиугінну функцію, вам потрібно спочатку розкодувати (зіставити), це залежить від вашого автомобіля, а не від комп’ютера.

Спосіб встановлення:

1. Спочатку розрядіть кабель акумулятора під напругою, потім встановіть бортовий комп’ютер (друковану плату), а потім підключіть кабель,

2. Повернувши ключ у положення NO, не садіть автомобіль, зачекайте 1-2 хвилини та заведіть його,

3. Якщо вогонь не вдалося загасити минулого разу, будь ласка, повторіть попередній крок і спробуйте ще раз або перевірте, чи немає пилу всередині плати комп’ютера та роз’єму плати комп’ютера, якщо є, ви можете очистити його чистою щіткою або перевірити, чи контакти акуратні, тому комп’ютерна плата в основному в порядку

Обхідні шляхи для типових несправностей:

1 Індикатор несправності вказує на проблему з датчиком.

2 Горить плата комп’ютера «ECU» повторюється або не може заправлятися, перевірте, чи нормальна напруга генератора.

3 Якщо циліндр відсутній, перевірте, чи справні свічка запалювання, дріт запалювання, паливна форсунка тощо .

4 Якщо швидкість холостого ходу нестабільна, перевірте, чи двигун холостого ходу та корпус дросельної заслінки справні та чи немає в них сторонніх предметів.

5 Якщо запуск утруднений, перевірте, чи датчик тиску та датчик температури води працюють нормально.

6 Якщо він не запускається, будь ласка, перевірте, чи датчик положення колінчастого вала "датчик швидкості" в нормі.

Основи плати:

1 Встановлення виробу: переконайтеся, що модель виробу та технічні характеристики відповідають нормі, встановіть і відремонтуйте нову друковану плату, підключіть роз’єм джгута проводів і кілька разів перемкніть вимикач запалювання 3-5 разів "час перемикання 2-3 чудово, час закриття 4-6 чудово"

2 Перевірка та оцінка після встановлення: чи нормально працює холостий хід "теплий двигун 800-950 об/хв, холодний двигун 1000-1300 об/хв", чи нормально працює електронний вентилятор " 85.C включено, 90.C вимкнено», чи нормально працює кондиціонер «увімкніть обороти холостого ходу, підвищені до 1100-1300 об/хв», чи правильні вихлопні гази від теплового двигуна, відповідно встановіть кут запалювання.

(Наведений вище вміст слід перекласти та відредагувати та розмістити в параметрах як опис продукту)

. Програмування модуля керування двигуном ECU ECM

Список пакетів: 1 комп’ютер двигуна ECM

. Програмування модуля керування двигуном ECU ECM