Програма діагностики автомобіля SDPROG для ELM327 OBD2 OBDII для автомобілів OPEL

⚙️ Які переваги діагностичної програми SDPROG?

• Довічна ліцензія, а також технічна підтримка та безкоштовні оновлення.
• Програма доступна Версія на польській мові створена польськими авторами.
• Програмне забезпечення доступне для системAndroid та iOS, яке можна зручно використовувати на планшеті чи смартфоні.
• Програма сумісна з обладнаними автомобілями в системі діагностики OBDII/EOBD. Підтримує всі марки та моделі автомобілів з 2001 (бензин) або 2004 (дизель) до 2024, незалежно від країни, у якій вони були виготовлені.
• SDPROG підтримує бензинові, дизельні, газові, гібридні та електричні автомобілі.
• Програму можна використовувати в комерційних і некомерційних цілях.

Увага! Щоб використовувати програму, ви повинні мати діагностичний інтерфейс, сумісний із системою OBDII/EOBD. Найпоширенішим є ELM327, який може з’являтися під різними назвами. Цей інтерфейс зв’язуватиметься з автомобілем за допомогою BLUETOOTH 3.0 і BLUETOOTH 4.0 LE.

⚙️ Програма призначена для діагностики автомобілів OPEL 2002-2024 років випуску:

Adam (2012-2019), Ampera (2011-2014), Ampera-e (2017-2019), Antara (2006-2015), Astra-H (2004-2014), Astra-J (2010-2019) , Astra-K (2015-2022), Cascada (2013-2019), Corsa-E (2013-2019), Insignia (2009-2017), Insignia-B (2018-), Karl / Viva (2015-2018), Meriva-B (2010-), Mokka (2012-2017), VectraC / Singum (2002-2008), Zafira-B (2005-2014), Zafira-C (2012-2019).

SDPROG також підтримує моделі Opel, запозичені від інших марок:

Renault: Vivaro-B (2014-2019), Movano-B (2010-2021),

Fiat: Combo-D (2011-2018),

Група PSA Peugeot Citroen: Combo-E (2018-2021), Vivaro-C (2019-2023), Crossland X (2017-2021), Grandland X (2017-2021), Corsa F (2019-2024).

SDPROG - сучасне діагностичне програмне забезпечення, яке дозволяє встановити зв'язок з бортовим контролером автомобіля. Відображає ключові дані та параметри, що стосуються роботи автомобіля, надаючи інформацію, необхідну для ефективної діагностики та аналізу роботи автомобіля.

⚙️ Підтримувані модулі:

• Двигун
• ABS/TC/ESP (гальмівна система/контроль тяги)
• EHPS (електрогідравлічний підсилювач керма)
• CDC ( Постійний контроль амортизації)
• AHL/AFL (вирівнювання фар)
• CIM (модуль рульової колонки)
• ECC (електронний клімат-контроль)
• EHU (головний мультимедійний блок)
• DIS (інформаційний дисплей TIS/BID/GID/CID)
• UHP (портал мобільного телефону)
• DAB (цифрове аудіо Трансляція) )
• TPMS (система контролю тиску в шинах)
• PEPS (відкриття та запуск)
• електрогідравлічний жорсткий дах
• IPC ECU (Комбінація приладів контролера)
• SDM (подушки безпеки)
• SAC (автоматичний клімат-контроль)
• PAS (допомога при паркуванні)
• EHS ( Електричне опалення)
• REC (задній електронний блок)
• UEC (центральний електронний блок)
• SLM (модуль важеля перемикання передач)
• Індикатори
• AHS (додаткове опалення)
• Пам'ять і обігрів сидінь
• SRM (модуль люка)
• BCM (модуль керування кузовом)
• DDM (модуль дверей водія)
• PDM (модуль дверей пасажира)
• Модуль керування зчепленням заднього диференціала
• Модуль керування стоянковим гальмом< /li >
• Електронний модуль керування гальмуванням
• Модуль керування змінним підсилювачем керма
• DSCCM (модуль круїз-контролю з визначенням відстані)
• Модуль керування фарами
• li>Модуль керування HMI
• Модуль керування замком рульової колонки
• Модуль керування безключовим доступом
• Комбінація приладів
• Модуль керування дальнім світлом фар< /li>
• Модуль керування інтерфейсом причепа
• Модуль дистанційного керування обігрівачем і кондиціонуванням повітря
• Індикатори HVAC

⚙️ Підтримувані модулі:

• Модуль керування дверима багажника
• Модуль керування підігрівом переднього сидіння
• Модуль керування допоміжним паркуванням
• Модуль керування виявленням предметів зліва< /li>
• Модуль керування камерою моніторингу дорожнього руху
• Модуль керування сигналізацією
• Контролери радіо
• Підсилювач
• Інформаційно-розважальна сенсорна панель керування
• Модуль керування мобільним телефоном
• Електронний підсилювач керма
• Керування трансмісією Модуль
• Модуль керування паливним насосом
• FICM (модуль керування паливним інжектором)
• Електронний підсилювач керма Кермо
• Силовий трансформатор
• Модуль керування інтерфейсом телематичного зв’язку
• Модуль шлюзу послідовних даних
• Модуль керування шасі
• Модуль датчика кута повороту керма
• Модуль керування цифровим радіоприймачем
• UHP 2 (портал для мобільного телефону)
• Модуль радіолокаційного датчика дальньої дії асортимент
• Модуль керування мобільним телефоном
• FTCM (модуль керування складним дахом)
• Модуль керування гібридом 1
• Модуль керування гібридом 2
• Модуль керування енергією батареї
• Модуль керування рушійним двигуном 1
• Модуль керування рушійним двигуном 2
• Рідинний насос допоміжної трансмісії механізм
• Модуль керування нагрівачем охолоджувальної рідини
• Електронний модуль керування гальмами
• Модуль керування підсилювачем гальм
• Модуль зв’язку лінії електропередачі
• Модуль керування акустичним попередженням про пішоходів
• Автоматична трансмісія
• TCCM (модуль керування трансмісією)
• EHU (система розваги)
• DIS (інформаційний дисплей TID, BID, GID, CID)
• UHP (портал мобільного телефону)
• XBCM (модуль підтримки керування тілом)
• li>
• RFA (багатофункціональний модуль приймача)

⚙️ Поточні параметри:

• Лічильник запуску ICE
• Швидкість двигуна
• Навантаження двигуна
• Датчик MAF (масової витрати повітря)
• Двигун часу робота
• Датчик тиску в паливній рампі
• Датчик ECT (температури охолоджуючої рідини двигуна)
• Відстань від коду DTC
• Напруга система
• Запитана швидкість холостого ходу
• Швидкість автомобіля
• Положення клапана потоку впускного повітря
• Датчик тиску наддуву
• HO2S Блок датчиків 1 1
• Залишок палива в баку
• Прогріти після очищення DTC
• BARO
• Температура повітря навколишнє середовище
• Педаль зчеплення натиснута
• Перемикач рівня масла в двигуні
• Команда реле паливного насоса
• Датчик положення EGR (рециркуляція вихлопних газів)
• li >
• Розрахована температура оливи в двигуні
• Положення педалі акселератора
• Датчик тиску оливи в двигуні
• Реле керування двигуном запалювання
• Датчик тиску підсилювача гальм
• Датчик IAT 2 (температура впускного повітря)
• Круїз-контроль
• Положення капоту двигуна
• Датчик температури палива
• Команда свічки розжарювання
• Стан вимикача запалювання

⚙️ Моніторинг роботи датчиків і повний контроль над DPF

• Стан регенерації DPF
• Накопичення сажі у фільтрі DPF
• Відстань від останньої регенерації DPF
• Датчик 1 Температура вихлопних газів
• Датчик температури вихлопних газів 2
• Активна регенерація сажового фільтра
• Відстань від останньої заміни фільтра DPF
• Датчик перепаду тиску DPF
• Датчик температури палива
• Поточний лічильник пропусків запалювання циліндра 1
• Поточний лічильник пропусків запалювання циліндра 2
• Поточний лічильник пропусків запалювання циліндра 3
• Поточний лічильник пропусків запалювання циліндра 4
• Відстань від останнього попередження про тиск масла
• Відстань від останнього попередження про рівень масла
• B1S1 Співвідношення повітря до палива (ряд 1 датчик 1)< /li>
• B1S2 Повітряно-паливний коефіцієнт (банк 1, датчик 2)
• Перемикач зчеплення
• Гальмовий перемикач 1

⚙️ Моніторинг параметрів DPF:

Z17DTH, Z17DTL, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH, A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTL, A20DTR, A13DTE, B16DTE, B16DTH, B20DTH, A17DTE, A17DTF, A17DTS, A17DTN, A17DTC.

⚙️ Читати/очистити коди несправностей:

✅ Номер коду несправності

✅ Опис коду несправності

✅ Статус коду помилки

✅ Тип коду несправності

⚙️ Що дозволяє програмне забезпечення SDPROG?

• зчитування причини, чому горить індикатор Check Engine/MIL.
• зчитування кодів помилок: збережених, очікуваних, постійних, загальних і залежних від виробника.
• стирання помилки та коди несправностей.
• отримання корисної інформації щодо ймовірної причини несправності та способів її усунення

  Програма може читати всі коди, застосовні в системі OBDII:

  P – система приводу, B – корпус, C – шасі, U – мережевий зв’язок.

Завдяки функціям годинника та графіка моніторинг і керування обраними параметрами стає набагато легшим. Ці інструменти можна налаштувати відповідно до індивідуальних уподобань, що робить тестування напруги зручнішим за допомогою програмного забезпечення SDPROG:

• напруга акумулятора в стані спокою під час зупинки,
• падіння напруги під час запуску,
• стан заряджання під час роботи на холостому ходу,
• заряджання стан під час роботи під навантаженням.

Крім того, програма пропонує багату базу даних технічних порад, які дозволять користувачеві швидше виявляти та усувати несправності. Програма показує:

• можливі причини несправності,
• причини коду помилки,
• можливі симптоми,
• принцип роботи компонента.< /li>

⚙️ Додаткові функції програми SDPROG:

Функція моніторингу перевантаження автомобіля.

Ця функція дозволяє користувачеві зчитувати поточну силу перевантаження під час водіння, відображаючи як поточне, так і максимальне значення сили перевантаження.

Режим гонки

Це настроювана функція, яка дозволяє призначати візуальні та звукові сигнали визначеному користувачем значенню швидкості двигуна.

Для кого призначене діагностичне програмне забезпечення SDPROG?

✅ Усвідомлений водій:

• контроль температури двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища,
• контроль положення педалі акселератора,
• контроль напруги електричної системи, < /li>
• моніторинг фільтра DPF, GPF, PEF і FAP,
• моніторинг корекції впорскування в автомобілях з внутрішнім згорянням
• моніторинг тиску наддуву турбокомпресора.

✅ Продавець автомобілів:

• відстань, пройдена з моменту появи індикатора MIL,
• час після видалення кодів несправностей,
• час з моменту появи індикатора MIL.

✅ Автосервіс:

• можливі причини несправності,
• причини коду помилки,
• можливі симптоми несправності,
• принцип роботи компонент.

✅ У набір входить:

• оригінальне програмне забезпечення SDPROG для мобільних пристроїв з Android та iOS,
• код активації (PLXXXX-XXXX-XXXX), що забезпечує довічний доступ до програми, безкоштовні оновлення та технічну підтримку. Код активації необхідний для створення облікового запису MySDProg;
• посібник користувача.

Про бренд SDPROG

Ідея SDPROG народилася в 2012 році через потребу створити функціональне програмне забезпечення, яке б спростило використання діагностичних функцій для водіїв і механіків. Від початкових етапів проектування у 2013 році, через розробку та впровадження першої настільної програми у 2015 році до розширення за допомогою мобільних програм для Android та iOS у 2016 році, SDPROG є постійно розвивається, щоб задовольнити зростаючі потреби користувачів.

SDPROG — це програмне забезпечення, що динамічно розвивається, яке стає незамінним інструментом у руках кожного механіка та водія. Сотні автомобільних професіоналів та ентузіастів у Польщі вже довірилися йому - приєднуйтеся до них і ви! Перевірте, наскількилегкою та ефективною може бути діагностика за допомогою SDPROG.