Пробка склоочисника Астра J / K + клей
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 906
Заказывая «Пробка склоочисника Астра J / K + клей», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Сзади» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Привіт!
Як польський виробник єдиного оригінального та першого ковпака склоочисника на ринку, я пропоную вам: #WIPOFF ковпачок
Багатолітній досвід та слухання Голос клієнта дозволив отримати продукт найвищої якості за найкращою ціною.
Нам дуже шкода, що на ринку є нечесні продавці, які підробляють наш продукт :(
Скажи мені що автомобіль у вас є - я спробую підтвердити, що він підходить.
На відміну від усіх інших ковпаків - мій ковпачок ідеально підходить до отвору, залишеного двірником, не виступає над склом і не спотворює автомобіль.
Ковпак #wipoff виготовлений з акрилового скла. Чорного кольору покритий матовою захисною плівкою, яку необхідно знімати після встановлення. Дуже стійкий до будь-яких погодних умов.
Відповідне встановлення гарантується у випадку оригінального скла, Перевірте товщину скло перед покупкою та надайте модель автомобіля в повідомленні продавцю, я не несу відповідальності за відсутність сумісності, якщо замовник не переконався, який у нього тип скла. b>
Поклейка на силікон, що входить до комплекту, або клей для вікон забезпечує максимальну герметичність.
Продукт захищений патентним правом.
Opel
- Astra J 09-19
- Astra K 15-
Можливість виготовлення чохла на будь-який автомобіль з отвором у вікні
Інструкції
Розбирання склоочисника:
Зніміть гвинтову кришку, що тримає склоочисник;
Зніміть склоочисник із заднього скла, відкрутивши гвинт (розмір ключа залежить від автомобіля);
Зніміть оббивку люка - зазвичай вона на 2-4 гвинтах плюс кліпси - після відкручування гвинтів зніміть кришку силою;
Від'єднайте електричний роз'єм від двигуна склоочисника та прикріпіть його до нерухомого елемента, щоб він не стукав об нерівні поверхні - це не викликає помилок у годиннику;
Від'єднайте шланг омивача;
Зігніть шланг омивача на 180 градусів і затягніть маленький хомут;
Відкрутіть двигун, закріплений на 2-4 гвинтах;
Зніміть двигун від гумової втулки у вікні;
Зніміть гумову втулку у вікні.
Вставлення:
Очистіть і знежирте поверхню навколо отвору з обох боків скла;
Ми можемо обережно відполірувати зовнішню сторону скла, оскільки на ньому можуть залишитися плями/бруд, який лежав під гумовою втулкою;
Перевіряємо «насухо», як дюбель лежить в отворі - чи рівно вона лягає, чи потрібного діаметру, чи потрібної висоти, чи не заважає надлишок заводського клею всередині для вікон; p>
Відкрийте тюбик клею, що входить до комплекту, зробивши отвір іншою стороною кришки;
Нанесіть товстий шар клею на виступаючий край з-під меншого діаметру ковпачок - до краю, який упирається в скло зсередини;
Приклеїти ковпачок зсередини, рівномірно притиснути, щоб надлишки клею вийшли і ковпачок був врівень зі склом;
Використовуйте плоский елемент, наприклад, кредитну картку, щоб перевірити, чи кришка лежить рівно, якщо вона стирчить, додайте більше клею під скло.
Використовуйте бавовняну тканину та засіб для чищення скла, щоб видалити надлишки клею. зі скла, залишаючи його у видимій щілині;
Якщо клей не заповнив щілину рівномірно навколо ковпачків - "затирка" - заповніть щілину клеєм;
Закріпіть ковпачок зсередини шматочком стрічки, доки клей не схопиться:
Дайте йому висохнути приблизно 2 години;
Встановлення: