Powerchip один для BMW 1 E81 (2004-2011) 123d 2,0 204 км 150 кВт

Ви шукаєте налаштування нового автомобіля за гарантією, в оренді?

Ви прийшли в потрібне місце - наш цифровий PowerChip Один вчинок, як настройка мікросхеми - але ви можете їх надіти та видалити перед відвідуванням сайту.

оригінальний PowerChip One за чудовою ціною. Запатентоване рішення, точне відображення - продуктивність палива та заощадження порівнянні з Chiptuning.

Що я отримаю після підключення PowerChip One?

• Програма налаштована на динамометрі - гарантує безпечне зростання для двигуна - перевірити діаграму
• збільшення потужності - краще прискорення
• Більше крутного моменту - більша гнучкість, ніж низька швидкість двигуна
• Редукція боротьби Редукція боротьби з 3> Лайт> Лайт> Редукція боротьби з 3> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Лайт> Редукція боротьби з боротьби з 3> Лайт> Редукція боротьби з боротьби з 3> Лайт> Редукція боротьби 9 різних рівнів настройки

Що таке PowerChip?

Розширене рішення PowerChip One пропонує багатоканальну технологію (залежно від двигуна) і містить програму, вдосконалену на динамометрі для конкретної моделі двигуна та автомобіля (до 18% більше потужності та моменту, або з індивідуальною настройкою на динамометрі - ще більше). "Автомобільна" розетка забезпечує чудову напругу роз'єму навіть через багато років. Powerchip має 9 рівнів потужності (перемикається за допомогою внутрішнього комутатора) і програмується через USB. Розширений користувач (тюнер) може додатково зробити переробку (індивідуальну настройку) на динамометрі шасі або змінити програмне забезпечення PowerChip One, щоб відповідати його іншій моделі автомобіля.

PowerChip заснований на мікроцесорах Microchip . Це не "резистор" лише повний мікропроцесорний контролер на основі процесорів: ATMEGA32, XMEGA, PIC32 (залежно від версії).

PowerChip має заводські пробки, які відповідають існуючій установці . Переважна більшість модулів оснащені заводськими пробками. Фабричні роз'єми розстебнуті, роз'єми PowerChip і готові - хоча іноді трапляється, що при покупці потрібно більше роботи - попросіть інструкцій. Взагалі можна припустити, що вузол PowerChip настільки ж складно, як замінити лампочку в машині. 4 Якщо це видно, звичайно, вони можуть мати застереження. З іншого боку, системи збору автомобілів не в змозі виявити PowerChip та "звітувати" про це до Сервісу (навіть якщо PowerChip залишається підключеним). Це пов’язано з принципом його роботи. Якщо ви видалите модуль з автомобіля перед відвідуванням авторизованої служби - він не виявляється. Неможливо виявити щось, чого немає в машині.

Модифікація PowerChip полягає у зміні параметрів, зчитованих датчиками автомобілів, так що контролер двигуна вводить корекцію верхнього палива та дози (або тиску та опосередковано - дози).

Powerchip має свої карти виправлень двох перерахованих вище параметрів і реалізує їх відповідно до навантаження та швидкості двигуна . Поруч із скріншотом, що представляє видання карти в PowerChip.

Переваги модної потужності: її можна перекласти з автомобіля на автомобіль, навіть між різними марками автомобілів (хоча вам може знадобитися зміна променя на тюнінг -бренд, пристосовану до іншої марки та зміна карт настройки в модулі).

При помірному русі споживання палива впаде , оскільки завдяки Powerchip ефективність двигуна збільшується. З дуже суворою їздою, звичайно, це може трохи збільшитись - додаткова потужність не безкоштовна. В середньому споживання залишатиметься незмінним або незначно впаде.

Powerchip сертифікований Сертифікати CE, E20 10R-03 2680 та охоплений патентами WO2008130257A1, с. 360569.

Найчастіше задані питання

• IS Powerchip цифровий? Це не "резистор" лише повний мікропроцесорний контролер на основі процесорів: ATMEGA32, XMEGA, PIC32 (залежно від версії)
• або збірки Powerchip - це складно? Фабричні роз'єми розстебнуті, а з'єднувачі PowerChip з'єднані між ними - і він готовий. Можна припустити, що така збірка настільки ж складна, як замінити лампочку в машині. Дивіться приклад фільму. Якщо це видно, звичайно, вони можуть мати застереження. З іншого боку, системи збору автомобілів не в змозі виявити PowerChip та "звітувати" про це до Сервісу (навіть якщо PowerChip залишається підключеним). Це пов’язано з принципом його роботи. Якщо ви видалите коробку з автомобіля перед відвідуванням авторизованої служби - це невизначено. Неможливо виявити щось, що не в машині. Виправлення верхівки та дози (або тиску та опосередковано через цю - дозу) палива. Коробка живлення змінює два основні параметри, а не три, як настройка мікросхеми. Іноді непрямий спосіб зміни параметрів називається "фальсифікацією показань" і представлений як доказ переваги чіпа настройки над силовими коробками - але з точки зору програмування для кінцевого ефекту, байдуже, чи нові параметри вписуються безпосередньо на карти чи отримані опосередковано - за умови, що вони добре прогресують. Powerbox має свої карти корекції двох перерахованих вище параметрів і реалізує їх відповідно до навантаження та швидкості двигуна, як це робить мікросхема. Неможливо розпізнати при русі, чи має автомобіль коробку чи мікросхему, хоча свердловинна мікросхема через модифікацію одного параметра більше (контроль кута впорскування) та більш широкі можливості впливати на дозу палива нададуть більш сильні ефекти (дещо більша потужність та крутний момент). Переваги Power Box - це можна віддалено вмикати та вимкнути (за допомогою пульта дистанційного керування, телефону або планшета з Android або iPhone), його можна перекладати з автомобіля на автомобіль, навіть між різними марками автомобілів (хоча вам може знадобитися зміна променя на карту настройки, пристосовану до іншої марки та зміною настройних карт у коробці). Налаштування коробки також можна зняти з автомобіля перед уповноваженим оглядом, і це досить просто, оскільки пакети живлення мають оригінальні заводські вилки та легко підключаються та відшаровуються. Провідні виробники мають відео на своїх сторінках, що показує встановлення в окремих моделях автомобілів

• Інший тюнер пропонує більші зростання. Чому? 4 Папір та Інтернет візьмуть все, але кількість людей, розчарованих тим, що обіцяні 30% або навіть 40% потужності виявилися кількома конями, є великими - адже такі збільшення зазвичай неможливі, за винятком кількох моделей автомобілів. Чому? Сучасні машини мають високооптимізовані одиниці потужності та електроенергії. Зазвичай поля додаткових показників, які можна отримати, не перевищує 20-25%, тоді як міцність або структурна ефективність найслабшого елемента (зазвичай зчеплення або турбокомпресор) становить близько 30%. Дизельні двигуни з фільтром FAP/DPF - це окрема проблема. Передозування такого двигуна, щоб спалювання було неповним, може бути не видно у вигляді куріння, оскільки фільтр диму DPF/FAP зупиниться здебільшого. На жаль, такі фільтрувальні засмічення неймовірно швидко - і його заміна, регенерація або навіть видалення дуже дорогі. Звідси перевірена настройка мікросхеми або powerchip є основою уникнення цього типу проблем - вам потрібно збалансоване одягання, щоб згоряння завжди і в будь -яких умовах. Однак важливо, щоб двигун був холодним - ви уникнете опіків. Усі елементи, необхідні для встановлення, знаходяться в упаковці PowerChip . Не потрібні інструменти. Отже, збільшення потужності, запропонована нами, може бути меншим, ніж в інших рішеннях - але вони, безумовно, безпечні для двигуна та в межах його можливостей.

• Як змінити програму в Powerchip ? Однак, якщо потрібен новий промінь, ви можете придбати його на іншому аукціоні. Якщо ми хочемо налаштувати Powerchip на динамометрі - редактори карти знаходяться в розділі завантаження на нашому веб -сайті. дні, і ми повернемо гроші. Однак протипоказання, якщо він є дизелем і має фільтр DPF, FAP може бути додатково виконаний регенерацією машини, щоб поновити його та отримати більш високу потужність та прибуток.