ПОРШЕНЬ METEOR YAMAHA YZ 80 93-01 45.96MM SELECTION B

Код: 13378932911
Як замовити
4908 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №109301197
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «ПОРШЕНЬ METEOR YAMAHA YZ 80 93-01 45.96MM SELECTION B», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Поршни» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ПОРШЕНЬ METEOR YAMAHA YZ 80 93-01 (45.96) SEL. Б

Код продукту: PC1568B

Характеристики продукту:

  • Поршень Meteor у комплекті
  • Номінальний розмір: 46 мм
  • D - Діаметр поршня: 45,96 мм
  • L - Загальна висота поршня: 55,2 мм
  • C – Висота від цапфи до днища поршня: 26 мм. 9,5 мм (SP140380095KI)
  • Штифтові замки: 2 штуки (AN0B1410SET)
  • Кільця: 46 x 1 x 1,85 мм (N0460010018530KBI)
  • Найвища якість виготовлення

Застосування:YAMAHA YZ 80 1993-2001

METEOR з 1952 року спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів багатьох транспортних засобів і машин. Щоб зберегти високу позицію на ринку, продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес її виробництва суворо контролюється.

Поршні Meteor для двотактних двигунів виготовляються методом лиття з алюмінієвого сплаву з 18% вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує мінімальне розширення поршня при високих температурах, гарантуючи тривалу і безвідмовну роботу поршня в двигуні навіть у складних умовах. Поршневі виливки нагріваються при високих температурах. Шістдесятирічний досвід виробництва поршнів дозволив нам виготовляти легкі, зносостійкі поршні з низьким індексом тертя. Щоб зменшити тертя та подовжити термін служби поршня, у процесі виробництва спідниця поршня напилюється шаром молібдену. Поршневі кільця від японського виробника або італійської компанії Caber.

Поршні для чотиритактних автомобілів виготовляються шляхом лиття та кування з алюмінієвого сплаву з 13% вмістом кремнію. Поршні чотиритактних двигунів нагріваються, а на їх спідницю напилюється шар молібдену і графіту - це зменшує тертя. Для загартування поршні та поршневі пальці анодують. Поршневі кільця в цих поршнях походять з Японії.