Poradnik kierownika wyszkolenia żeglarskiego [1987


Код: 14534271466
740 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 1

Покупая «Poradnik kierownika wyszkolenia żeglarskiego [1987», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Морское дело» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Назва: Посібник менеджера з навчання вітрильного спорту, видавнича серія «Biblioteczka Żeglarska».

Автор: Zbigniew CHODNIKIEWICZ.

Видавництво: Interster Yachting, Варшава 1987 р. 208 стор., таблиці в тексті, м'яка обкладинка, формат 14,5х20,5 см.

Хороший стан - загальний знос на обкладинці та всередині - в іншому випадку в порядку.

"Посібник менеджера з підготовки до вітрильного спорту" - Книга, схвалена Головною комісією з навчання Польська асоціація вітрильного спорту як базовий підручник з викладання психології та педагогіки для рівня інструктора вітрильного спорту Польської асоціації вітрильного спорту.

«Посібник керівника вітрильного навчання». Представне слово до другого видання - Минуло п'ять років, як перше видання «ПУТІВНИКА» надійшло до читачів. Той факт, що він був роздрукований незабаром після того, як він з'явився на ринку, доводить, що таке дослідження було потрібне спільноті вітрильників. Звідси і виникла ідея його відновлення, звісно оновленого, виправленого та доповненого.

За ці п’ять років відповідними документами було врегульовано низку питань, пов’язаних із підготовкою кадрів, як-от питання вітрильних дипломів. вимоги до іспиту та інші. Таким чином, стає необхідним, щоб Національна рада єврейської громади знала та мала ці документи – я включив їх перелік у кінці «ПУТНИКА». З цієї причини я відмовився від великого комплекту додатків у першому виданні, оскільки більшість уміщених там питань включені в окремі дослідження і я не бачив сенсу повторювати їх далі в «ПУТІВНИКУ». Однак, коли я вважав це за потрібне, я послався на ці документи, вказавши, де їх шукати.

Через зміни, які відбулися в Положеннях про ступінь інструктора PZŻ (1982), розділ 7.5 було перероблено - Стажування викладачів.

На прохання багатьох читачів я доповнив дослідження новим розділом 7.7 - Класні перевірки. В решту розділів внесено лише незначні виправлення та доповнення, тому основна структура «ПУТІВНИКА» не змінилася, але в нинішньому вигляді він повинен виконувати своє призначення трохи краще, ніж у першому виданні. З цією надією я передаю його читачам.

Однак я цілком усвідомлюю, що питання, викладені в «ГІДі», не вичерпують усієї комплексної проблематики, пов’язаної з роботою KWZ. Тому я обговорював тут лише теми, які вважаються фундаментальними, знаючи, що в цій роботі є й побічні проблеми. Але через їхню кількість провести їх тут неможливо. Іноді вони лише сигналізуються, без детального розгляду - залишаються на розгляд KW2-wi.

Я також усвідомлюю неможливість розробки рекомендацій і документів універсального характеру, тому я надав їм значення модельних тут, залишаючи KWt-wi пристосовуватися до специфіки та умов, у яких він працюватиме.

Ці дії, однак, не можуть втратити ідею, яка надихнула на розробку "ПОСІБНИКА" - ідея полягала в запровадженні далекосяжної уніфікації стилів і методів організації вітрильного навчання. Тому GKSz - PZ2 рекомендує врахувати вказівки та шаблони, представлені в «ПУТНИКІ», як у цій організації, так і в роботі KWŻ. У Розділі 8.0 – Додатки наведено документи, яких необхідно суворо дотримуватися під час тренувальної роботи.

«ПОСІБНИК» переглянули члени Головної комісії з підготовки Польської федерації польських федерацій, капітани: Марек БЕРКОВСЬКИЙ, Єжи ДБРОВСЬКИЙ та Єжи ДЗЄВУЛЬСЬКИЙ. Я завдячую багатьом хорошим коментарям і пропозиціям щодо доповнень до інструктора PZ2