Pontoon Kolibri K-270T PP з повною підлогою та зеленим двигуном

Як єдиний і офіційний дистриб’ютор бренду Kolibri в Польщі, ми пропонуємо:

PROFI Series K-270T PP< /h2>

Версія з повним складна підлога "книжка" та транець двигуна

Колірна версія - Зелений

INDEX:

• "T" - рулонна підлога та транець двигуна
• "TL" - рулонна підлога, транець двигуна та бампер
• "T PP" - повна складна підлога типу "книжка" та транець двигуна
• "TL PP" - повнорозбірна підлога типу "книжка", транець двигуна та бампер
• "T AD" - надувна підлога типу "air-deck" та транець двигуна< /li>
• "TL AD" - надувна підлога "air-deck", транець двигуна та смуга бампера

На нашому allegro доступні різні варіанти щодо модель.

Сільський понтон Kolibri Profi Series K-270T PP

Kolibri K-270t pp від серії Profi -це міцний і універсальний понтон села, ідеально підходить для двох людей.

із загальною довжиною 270 см і шириною 130 см , ця модель пропонує простір та стабільність, які будуть ідеальними для суглобів поїздок на риболовлі, рекреаційних поїздок або коротких Escapades на озері.

wnętrze pontonu o wymiarach 192 см na 62 см Zapewnia wystarczającą ilośc miejsca dla dwoch pasażerów oraz. dodatkowegogtue.

średnica Трубка становить 34 см , що в поєднанні з двома незалежними повітряними камерами гарантує високе переміщення та стабільність. Завдяки максимальної ємності 220 кг , понтон може підняти як пасажирів, так і їх обладнання, забезпечуючи при цьому повну безпеку. Тканина o Вага тканини 850 г/м² , що забезпечує стійкість до потертостей,

УФ-випромінювання та механічне пошкодження, що збільшує довговічність одиниці, крім того, k-270t pp пропонує можливість встановлення двигуна з потужністю до 2,5 к.с. (1,8 кВт) , що збільшує його функціональність, що дозволяє плавно рухати на воді. 270t pp відповідає категорію дизайну d , а це означає, що він адаптований для використання у спокійних прибережних водах, таких як озера, річки або бухти. 4 насос, весла, сумка, комплект для ремонту, лавки. -річна гарантія покриває тканину та шви та склеювання (приклеювання, розтріскування, повітря, що проходить через структуру тканини), тоді як гарантія для інших типів Далкі тощо -2 роки

Інформація про понтон:

• Модель: k -270t pp
• колір - зелений
• підлога - повне складання "книга"
• Понтонні зовнішні розміри - 270x130 см
• Розміри Внутрішній/кабіне - 195x60 см
• бічний діаметр - 34 см
• Кількість камер - 2
• Вага понтону - 21,5 кг
• Вага підлоги - 9,8 кг
• Навантаження - 240 KG
• Кількість людей - 2

Складна підлога (так звана книжка), розташована по всій довжині човна, складається з 4 або 5 секцій вологостійкої, фольгованої фанери (9 мм), склеєних стрічками ПВХ.

Завдяки встановленню відкидної підлоги (Book) гребний понтон КОЛІБРІ покращує ходові та експлуатаційні властивості.

Стандартне обладнання понтона:

• Алюмінієві весла (мають великі профільовані лопаті з твердого пластику)
• Лава (вони регулюються по довжині, тому максимально зручне розташування не проблема)
• Сумка для транспортування
• Ножний насос (ємність - 5 л)
• Ремонтний набір (включає матеріал і клей)
• Веслотримачі
• Страхувальні троси
• Інструкції з експлуатації

багатошарові матеріали таких виробників, як: PVC Plastic 750-950 GR/M2 (Чехія), PVC Valmex 1050 (Німеччина) та Pro-Boat-1000 GR/M2 (Південно-ядерна компанія) використовувались для виробництва . Матеріал складається з шару синтетичної тканини (поліестер) з 2-сторінковим шаром покриття з (полі) вініловимхлоридом, з'єднаним спеціальним двома компонентним клеєм. Шари ПВХ забезпечують напругу матеріалу. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, бензину та олії. Зберігає свої властивості в діапазоні температури від - 30 ° С до + 60 ° С

Матеріал являє собою шар синтетичної тканини з двостороннім покриттям (полі)вінілхлориду, скріпленого за допомогою спеціальної клейкої рідини. Шар ПВХ захищає від проникнення повітря крізь матеріал. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, палива та масел. Зберігає свої властивості при температурах від -30 до +60 градусів за Цельсієм.

Шви виконані контактним методом з додатковим армуванням зовнішньої та внутрішньої сторін. Для проклеювання швів використовується двокомпонентний поліуретановий клей, який стійкий до ультрафіолетового випромінювання і створює т.зв. "холодне зварювання".

Сторони човна мають розділи, які розділяють камери. Перегородки виготовляються у формі конусів для вирівнювання тиску у всіх камерах циліндрів.