Понтон Колібрі K-280T PP Підлога повна оплата була beence

Як єдиний і офіційний дистриб’ютор бренду Kolibri в Польщі, ми пропонуємо:

PROFI Series K-280T PP< /h2>

Версія з повним складна підлога "книжка" та транець двигуна

Колірна версія - Темно-сірий

INDEX:

• "T" - рулонна підлога та транець двигуна
• "TL" - рулонна підлога, транець двигуна та бампер
• "T PP" - повна складна підлога типу "книжка" та транець двигуна< /li>
• "TL PP" - повнорозбірна підлога типу "книжка", транець двигуна та бампер
• "T AD" - надувна підлога типу "air-deck" та транець двигуна< /li>
• "TL AD" - надувна підлога "air-deck", транець двигуна та смуга бампера

На нашому allegro доступні різні варіанти щодо модель.

Сільський понтон Kolibri Standard Series K-280T PP

Kolibri K-280T PP від ​​стандартної серії-це просторий і міцний село понтон, створений для двох, ідеально підходить для рекреаційних вод та риболовних експедицій. Завдяки довжині 280 см і шириною 130 см, ця модель пропонує ще більше місця та стабільності, забезпечуючи комфортне використання як на коротких, так і на більш тривалому експедиції. достатній простір як для пасажирів, так і для їх обладнання, що робить його ідеальним вибором для спільних поїздок. Діаметр трубки 34 см та дві повітряні камери гарантують відмінне зміщення та стабільність на воді. Максимальна ємність навантаження K-280T PP становить до 250 кг, що дозволяє безпечно транспортувати більше обладнання або додаткового обладнання. M², що забезпечує імунітет для потертостей, УФ -випромінювання та механічного пошкодження. Незважаючи на свою суцільну конструкцію та простору, цей понтон надзвичайно простий у транспорті - його вага становить 20,88 кг, а при складанні він вписується в упаковку з розмірами 100x47x33 см. Завдяки цьому, це зручно як для зберігання, так і для передачі. Він також відповідає вимогам проектної категорії D, що означає, що він адаптований для використання у спокійних прибережних водах, таких як озера, річки або затоки. хто шукає довговічного, просторого та універсального понтону, який буде працювати в різних ситуаціях, забезпечуючи комфорт та безпеку на воді. Сумка, ремонт, лавки, підлога. Покладання, розтріскування, повітря, що проходить через структуру тканини), тоді як гарантуючий період для інших типів Дулкі тощо - 2 роки

Інформація про надувний човен:

• Модель: K-280T PP
• Колір - Темно-сірий
• Підлога - повнорозбірна типу "книжка"
• Зовнішні розміри понтона - 280х130 см
• Внутрішні розміри / кабіна - 212х62 см
• Діаметр борту - 34 см
• Кількість камер - 2
• Вага понтона - 21 кг
• Вага підлоги - 10,3 кг
• Вантажопідйомність - 250 кг
• Кількість людей - 2

Складна підлога (так звана книжка), розміщена по всій довжині човна, складається з 4 або 5 секцій вологостійкої, фольгованої фанери (9 мм), склеєних стрічками ПВХ.

Завдяки встановленню відкидної підлоги (книжки) гребний понтон КОЛІБРІ покращує ходові та експлуатаційні властивості.

Стандартне обладнання понтона:

• Алюмінієві весла (мають великі профільовані лопаті з твердого пластику)
• Лава ( мають регулювання положення по довжині, тому найбільш зручне розташування не є проблемою)
• Сумка для транспортування
• Ножний насос (потужність - 5L)
• Ремонтний набір (включає матеріал і клей)
• Тримачі для весел
• Страхувальні троси
• Інструкції з експлуатації

Для виготовлення човна використовувалися багатошарові матеріали таких виробників як: PVC PLASTEL 750-950 гр/м2 (Чехія), PVC VALMEX 1050 (Німеччина) і PRO-BOAT-1000 гр/м2 ( південнокорейська компанія). Матеріал складається з шару синтетичної тканини (поліестеру) з двостороннім шаром (полі)вінілхлоридного покриття, з’єднаних спеціальним двокомпонентним клеєм. Прошарки ПВХ забезпечують герметичність матеріалу. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, бензину та масел. Зберігає свої властивості в діапазоні температур від - 30 ° С до + 60 ° С.

Матеріал являє собою шар синтетичної тканини з двостороннім покриттям (полі)вінілхлориду, скріпленого за допомогою спеціальної клейкої рідини. Шар ПВХ захищає від проникнення повітря крізь матеріал. Матеріал стійкий до ультрафіолетового випромінювання, солоної води, палива та масел. Зберігає свої властивості при температурах від -30 до +60 градусів за Цельсієм.

Шви виконані контактним методом з додатковим армуванням зовнішньої та внутрішньої сторін. Для проклеювання швів використовується двокомпонентний поліуретановий клей, який стійкий до ультрафіолетового випромінювання і створює т.зв. "холодне зварювання".

Сторони човна мають розділи, які розділяють камери. Перегородки виготовляються у формі конусів для вирівнювання тиску у всіх камерах циліндрів.