Polskie мотоцикли 1918-45 історія Tarczyński 24h

- книга новенька НОВА, оригінальна, паперова

- ...

- Запрошую до швидких покупок

- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Польські мотоцикли 1918-1945 - Ян Тарчинський, Польська мова, WKŁ W-wa 2005, ed. 3 розширена - перевидання 2020, 268 сторінок, формат 19,5х24,6 см, 227 фото та ілюстрацій, вага 0,74 кг

- багато ілюстрована (з архівними, чорно-білими фотографіями) історія, описи та технічні дані моторизованих двоколісних транспортних засобів, розроблених, виготовлених і зібраних у Польщі в міжвоєнний період, а також під час Другої світової війни;

- у міжвоєнний період у Польщі було близько 20 заводів мотоциклів, мопедів і велосипедних двигунів. Окрім відомого Sokołów, який доступний і сьогодні, випускалися мотоцикли менш відомих марок, але сьогодні затребувані та високо ціновані колекціонерами, як-от MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM та Зуч. p>

У цій книзі читач знайде історію цих мотоциклів, їхні заводи та людей, які брали участь у створенні польських двоколісних автомобілів.

Третє видання містить 30 нових унікальних фотографій (включно з мотоциклами Lech, Lot і Wul-Gum-I). Це скарбниця знань про польський дизайн і виробничі досягнення в галузі двоколісних автомобілів часів ІІ Речі Посполитої. Перевидання книги 2005 року

- містить описи мотоциклів, мопедів і підвісних двигунів, що виробляються серійно (у великих чи малих кількостях), а також прототипи таких брендів, як:

Леха,

CWS,

Сокол,

МІЙ,

SM,

СНД,

Скаут,

Торнедо,

Лучник,

Німен,

Вул-Гум,

SHL,

Підкова,

Перкун,

Хойнський,

Вісла,

Політ,

Орла,

SM,

МК,

Фаб'янський,

Кемпіст,

Мальчерек,

Fabiś

- у додатках описується набір індивідуального обладнання для мотоциклів Sokół 1000 з причепом для ручних кулеметів, деталі обладнання для Sokół 1000 з причепом та подальша доля заводу PERKUN SA у світлі Правління документи

- код товару: WK-PO-MO1

- зміст:

Від автора /7

Замість вступу /9

ЧАСТИНА I

Мотоциклізм у ІІ Речі Посполитій /19

Розділ 1. Перші польські виробничі плани /19

Розділ 2. Розвиток масового виробництва в державній промисловості та приватному виробництві /25

Розділ 3. Мотоцикли у Війську Польському /48

ЧАСТИНА II

Мотоцикли, мопеди та підвісні двигуни /59

Розділ 1.

Мотоцикли, виготовлені за нашими власними конструкціями /59

Лех /59

CWS M 55 /65

CWS M 111-Sokół 1000 M 111 /79

Sokół 600 RT M 211 /112

MOJ 130/133

SM 98 /144

WNP 98 /144

Zuch 98 /144

Торнедо /151

Sokół 200 M 411 /155

Лучник /161

Розділ 2.

Мотоцикли масового виробництва з імпортними приводами /164

Niemen R 75 /164

Niemen R 100 /164

Niemen 100 DS /169

Пристрій Niemen 100 DV /169

Niemen 125 DV /169

Niemen 150 DV /169

Wul-Gum-Prior /173

Wuj-Gum 98 /173

Wul-Gum-l /173

SHL 98 /176

Перкун 98 (100 P) /183

Podkowa 98 /190

Розділ 3.

Прототипи мотоциклів і мотоциклів, виготовлених у коротких інформаційних серіях /197

Choiński /197

Вісла 75 /200

Рейс /201

CWS - JAP 1000 /202

Orla 350 /207

SM 500 /210

MK 350 /217

CWS 600 тип T / 218

CWS M 111 тип T /221

Sokół 500 RS M 311 /223

Sokół 1000 M 121 /226

Sokół 600 RT M 231 /229

Перкун 125 / 230

Fabianski 75 /234

S-150 (Sokół 150?) /237

Розділ 4.

Човнові мотори для велосипедів /240

Kempisty 85 /240

Мальчерек 50 /244

Fabiś /246

Закінчення /247

Додаток 1. Комплект індивідуального обладнання до мотоцикла Sokół 1000 з причепом для ручних кулеметів /248

Додаток 2. Деталі обладнання мотоцикла Sokół 1000 з причепом /249

Додаток 3. Подальша доля Towarzystwo Fabryki Motorów "Perkun" S.A. у світлі документів Правління /252

Бібліографія /256

Покажчик імен /258

Короткий огляд польської мотоциклетної промисловості 1918-1945 /261

©

[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]