TK Customs T-LCM Hard Brake MOD

Hard Brake MOD — це доповнення, яке збільшує гальмівний опір у T-LCM

Набір складається з двох елементів: фактичного моду та попереднього натягу.

Елементи можуть використовувати разом або окремо

Опис окремих частин:

• Попереднє натягування - замінює найменшу пружину в наборі. Наш елемент набагато твердіший за заводський і його опір збільшується поступово.
• Гальмовий мод - замінює справжню пружину, її потрібно встановити спочатку, як на фото. Його можна з’єднати з оригінальною маленькою пружиною або нашим попереднім натягом за допомогою пластикових прокладок із комплекту T-LCM

Безкоштовне скасування:

• Ми прекрасно знаємо це відчуття гальма – це індивідуальна справа, і один продукт не може задовольнити вимоги кожного – зрештою, те, що за все, є... задарма. Тому в нашому магазині ви завжди можете скасувати покупку та надіслати товар назад нам безкоштовно (за допомогою смарт-пакета), а ми повернемо кошти.

З нашим рішенням ви дозволить досягти ефекту «нескінченного гальма». Більше не буде моменту, коли ви відчуєте, що пружини вже досягли максимального стиснення і гальмування здається нереальним. З еластомерами тиск, який слід прикладати до гальма, плавно збільшується під час натискання.

Додавання не заважає оригінальному комплекту, не анулює гарантію.

Набір включає 2 частини еластомерних елементів, виготовлених з гнучкого та міцного ТПУ з твердістю 85ShA. Мод призначений для роботи з набором Thrustmaster T-LCM і близнюками

НЕ працює з T3PA або T3PA PRO

Версія Hard призначена для людей, які знають, що шукають. Набори педалей, обладнані гальмом Loadcell, потребують відповідного калібрування під час переходу з пружин на еластомери.

Після встановлення

запустіть програму калібрування ваших T-LCM і налаштуйте чутливість датчика Loadcell на 100 % тиску можна досягти без застосування надмірної сили.

Нелінійність

у випадку гальма Loadcell має бути 1,0 (лінійна). У програмах калібрування вищого рівня ми рекомендуємо залишити параметри за замовчуванням. Однак, якщо ви відчуваєте, що ваше гальмування більш точне в діапазоні 0-50%, ніж 50-100%, що спричиняє надто легке блокування коліс, ми рекомендуємо використовувати цей параметр, щоб зменшити чутливість гальм у верхньому діапазоні.