ПОЛІЕФІРНА СМОЛА BOLL 1 кг + скловолокно 300 г
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 961
Просматривая «ПОЛІЕФІРНА СМОЛА BOLL 1 кг + скловолокно 300 г», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Смолы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
BOLL POLYESTER RESIN 1KG
+
Скловолокно 300 г
BOLL POLYESTER RESIN 1KG
Засіб, який у поєднанні з мат, або склотканина BOLL, використовується для заповнення значних втрат матеріалу в кузовах автомобілів, човнів, причепів тощо, а також для зміцнення та посилення конструкції ремонтованих елементів. Має дуже хорошу адгезію до металевих, пластикових поверхонь, сталі, скла та бетону. Він стійкий до температури до 80°C, характеризується високою еластичністю та коротким часом твердіння. Після застигання має високу механічну міцність і може покриватися будь-якою поліефірною шпаклівкою.
Килимок BOLL GLASS MAT 300 г/м2 0,5 м2
Килимок у поєднанні з поліефірною смолою BOLL використовується для заповнення значних втрат матеріалу в кузовах автомобілів, човнів, причепів тощо, а також для зміцнення та посилення жорсткості структуру відремонтованих елементів.
- Розмір: 0,5 м2
Килимок використовується в поєднанні з поліефірною смолою для заповнення щілин і зміцнити конструкцію. Після затвердіння скломат з поліефірною смолою BOLL використовується для заповнення значних втрат матеріалу в кузовах, човнах, причепах тощо, а також для зміцнення та посилення конструкції ремонтованих елементів.
Властивості :
Скломати та тканини призначені для ламінування поліефірною смолою. Скломат забезпечує рівномірне зміцнення ламінату в усіх напрямках. Тканини гарантують набагато більшу міцність у напрямку волокон.
Застосування:
Скломат у поєднанні з поліефірною смолою використовується для заповнення проміжків у корпусах автомобілі, катери, яхти, причепи. Він також працює як зміцнюючий і посилюючий матеріал для конструкції ремонтованих елементів.