Подвійна колеса/ подвійна маса після регенерації SAAB 1.9 2.0


Код: 14772915781
12758 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «Двойное колесо/ двойная масса после регенерации SAAB 1.9 2.0», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Двухмассовые и маховые колеса» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Подвійне колесо після регенерації

Ми пропонуємо продаж подвійного колеса, яке завдяки процесу професійного регенерації відновлено до повної придатності. Ми використовуємо виключення сертифікованих деталей, а процес регенерації проводиться за допомогою останніх професійних машин, доступних на ринку. 4

12 місяців

без обмеження кілометрів

Симптоми пошкодження подвійного колеса -це насамперед:

  • Нерівна операція двигуна,
  • Помітна вібрація на холостому ході,
  • Тривожні звуки при засмаганні та вистраженні двигуна
  • турбот про груди. Шестірні,
  • Вібрація передачі до корпусу транспортного засобу під час руху.

Крок за кроком Регенерація:

  • Оцінка подвійного колеса

Подвійне колесо переходить до нашої методики, яка оцінює ступінь його споживання, і чи підходить воно для регенерації. Після того, як технік знайде споживання подвійної маси, подвійна маса диверсифікується, а потім вирізається.

  • очищення колеса

На наступному етапі колесо промивають у шайбі-стовп. Вимиті елементи переходять до піскоструминної обробки, щоб видалити решту бруду та залишки старої фарби.

  • Перевірка внутрішніх приміщень

Тоді технік -сервіс видаляє всі внутрішні елементи колеса. Насправді, лише тоді оцінити, чи підходить колесо для регенерації та чи гнізда, в яких пружини не подряпаються, як виглядають пружинні замки

  • щит щита

в першу чергу подвійна масова колеса щита, що має шліфування. Що стосується шліфування поверхні тертя, слід підкреслити, що поверхня подвійного колеса лише відшліфована - воно неприпустимо для кочення або фрезерування. 4 підшипники або вертебулум, слайди та нова спеціалізована жир.

  • Складання колеса

Після встановлення нових елементів колесо закрито в процесі зварювання на зварювальній машині. Після процесу зварювання первинна маса з'єднана з вторинною масою за допомогою заклепки.

  • Заключний етап

Останній етап регенерації перевіряє подвійне колесо, яке складається з врівноваження колеса та перевірки будь -якого побиття на корпусі та подвійному щиті колеса. Після всебічної регенерації коло переходить до живопису та упаковки.

Приєднуйтесь до групи задоволених клієнтів. Ми вже довіряли тисячам людей.

Якщо у вас ще є сумніви, прочитайте вкладки нижче. Якщо у вас є питання, наші консультанти перебувають у вашому розпорядженні.

Ми впевнені, що кожне регенероване подвійне колесо не зламається принаймні 12 місяців не має значення до кількості кілометрів.