PODNIEBNE OKRĘTY. NIEMIECKIE STEROWCE W I WOJNIE.. WITOLD KOSZELA
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 14
Приобретая «PODNIEBNE OKRĘTY. NIEMIECKIE STEROWCE W I WOJNIE.. WITOLD KOSZELA», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «История, археология» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Небесні кораблі. Німецькі дирижаблі в Першій світовій війні..
Witold Koszela
Нарешті Меті зміг наказати скинути бомби на спляче місто. Він мав перевагу над іншими німецькими командирами, оскільки знав Лондон ще до війни, що значно полегшувало його орієнтацію. З дирижабля почали падати бомби, коли він повільно рухався крізь темряву, створюючи смугу руйнувань від Квін-сквер до Ліверпульського вокзалу. Багато будівель було зруйновано. На північ від собору Святого Петра спалахнули численні пожежі. Павла на Ліверпуль-стріт і в районі вокзалу Брод-стріт. () L 13 залишив по собі 109 жертв, у тому числі 22 загиблих, а також неймовірні руйнування, як виявилося, найбільшу шкоду, завдану одним дирижаблем на британській землі.
«Небесні кораблі» — книга про дирижаблі, надзвичайні літальні об’єкти, яким не було рівних на початку ХХ століття. Літальні апарати, керовані аеростатами, наповнені газом, легшим за повітря, і тому рухалися завдяки силі плавучості, мали довжину майже 200 метрів, були свого роду небесними кораблями. Їхні характерні форми були роботою графа Фердинанда фон Цепеліна. Зазвичай їх називають цепелінами на його честь, вони майже випередили свій час, розпочавши те, що ми зараз називаємо стратегічними рейдами під час Першої світової війни. Раніше невідомий вид бойових дій, який сіяв страх серед жителів британських міст, зробив дирижаблі незвичайним, небезпечним і сучасною зброєю, але також викликав багато суперечок.
У книзі Вітольда Кошелі представлено історію їх створення та використання, а також людей, які присвятили їм чи не все своє життя. Дослідження збагачене великою кількістю фотографій і креслень, що демонструють профілі обраних одиниць і деталі їх конструкції.
Зараз Вітольд Кошеля є одним із найвідоміших мариністів, книги якого користуються великою популярністю. Народився і живе в Жешуві. У своїх дослідженнях він зосереджується на історії створення та служби описаних підрозділів, їх структурі та профілі, а також на подіях і людях, пов’язаних з ними. Йому особливо близькі кораблі і кораблі під червоно-білим прапором. Він давно прославився детальними ілюстраціями в своїх книгах із зображенням силуетів людей, а також унікальними фотографіями та репродукціями.
Серед його важливих книг варто згадати «Польські пасажирські кораблі», «Есмінці польського флоту», «Крейсери польського флоту», «Лінкори Третього Рейху», «Крейсери Третього Рейху», «Кораблі Польського Флоту» (т. I-II) Білий і Червоний флот, сучасні кораблі польського флоту (т. I-II), Архітектура трансатлантичного корабля m/s Batory, Забутий флот, броненосці Муссоліні чи броненосці Сталіна. Його публікації також все частіше з’являються за кордоном, де ми можемо знайти назви: «Броненосці III Рейху» (т. I-II), «Броненосці класу «Кінг Георг V» і «Броненосці «Родні та Нельсон». Цікавим доповненням до його досягнень є низка карикатурних монографій із зображеннями силуетів відомих військових кораблів, а також десятки статей, опублікованих у фаховій літературі та інших місцях.
[Марка,9788383620015,4/28/2024 2:56:47 AM]