Подарунковий альбом автомобілів мрії Maserati 1947-2007 років

- книга новенька НОВА, оригінальна, паперова

- ...

- Запрошую до швидких покупок

- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Maserati – Автомобілі мрії – Матіас Браун / Олександр Ф. Шторц, WKŁ W-wa 2008, ред. 1, польська мова, 92 сторінки, формат 19,5х24,6 см, 118 фото, тверда обкладинка, вага 0,46 кг

- багатоілюстрований огляд усіх моделей автомобілів Maserati з 1947 по 2007 рік. Описи та привабливі фотографії полегшують розпізнавання таких моделей:Gran Turismo, Tipo A6, 3500 GT, 5000 GT, Tipo 151, Sebring, Quattro Porte, Mistral, Mexico, Ghibli, Indy, Bora, Merak, Khamsin , Quattroporte, Kyalami , Biturbo, Karif, Shamal, Barchetta, Chrysler TC by Maserati, 3200 GT, Spyder, 4200 GT, MC 12 Corsa, Kubang - вступ від видавця:

- код товару: WK-MA-SM

Гоночна стайня братів Мазераті Першим із родини Мазераті, якого вразила автомобільна помилка, був Карло. Він почав із створення двигуна внутрішнього згоряння, який потім встановив на гоночний велосипед. Тоді ж, на початку минулого століття, він самотужки побудував свій перший автомобіль, що суттєво посприяло його блискучій, хоч і короткій, кар’єрі. У 1902 році він став головою відділу розвитку в Fiat, в 1903 році він перейшов до Isotta Fraschini, а в 1907 році він став керівником спортивного відділу в Bianchi. На жаль, у 1910 році, у віці лише 29 років, він помер від туберкульозу. Але перед смертю він встиг побудувати літак. Maserati як бренд спортивних автомобілів бере свій початок на заводі гоночних автомобілів, який спочатку заснував Альфієрі Мазераті, а пізніше керував разом із трьома його братами: Етторе, Ернесто та Біндо. Альф’єрі, народжений у 1887 році, був, як і Карло, талановитим механіком, який працював на Ізотту Фраскіні. Разом з Еттором Мазераті, який був на три роки старшим за нього, він представляв інтереси компанії в Аргентині, а з 1912 року створив відділ обслуговування клієнтів Isotta в рідній Італії. Потім він став незалежним і 1 грудня 1914 року заснував Officine Alfieri Maserati в Болоньї. Він почав з виробництва свічок запалювання, а незабаром почав адаптувати автомобілі Isotta Fraschini для гонок. У 1920-х роках він сконструював кілька високопродуктивних автомобілів на замовлення Діатто. У 1926 році, використовуючи вузли цих автомобілів, він створив свій перший автомобіль, названий на його честь. Тоді ж була створена знаменита торгова марка Maserati. Його винайшов його брат, художник-живописець Маріо (який єдиний із шести синів Родольфо і Кароліни Мазераті не цікавився технікою), надихнувшись мотивом тризуба – атрибута Нептуна, бог моря. Статуя Нептуна роботи фламандського скульптора Жана Люка де Булоня, що є декоративним елементом великого колодязя, є одним із символів міста Болонья. Перший високопродуктивний Maserati виграв свій клас в першій гонці (Targa Florio в 1926 році). Але через те, що компанія ставила своєю основною метою спорт, а не рекламу чи виробництво автомобілів, у компанії були постійні фінансові проблеми. З точки зору сьогодення важко зрозуміти, чому не було зроблено жодної спроби занедбати спортивні успіхи, які будують економічну репутацію бренду. Імовірно, власники мали амбіції зберегти незалежність від спонсорів, одночасно повністю поглинені технічним прогресом і розвитком автоперегонів. Альфієрі Мазераті, головний дизайнер і фінансовий директор, помер у 1932 році, у віці лише 44 років, внаслідок нещасного випадку під час змагань. Смерть раптово перервала роботу над створенням інноваційного одномісного передньопривідного автомобіля. У цій ситуації Біндо, який раніше працював у Ізотте Фраскіні, зайняв посаду президента сімейної компанії, а Ернесто взяв на себе поточні обов'язки Альфієрі. У 1930-х роках німецькі автомобілі - Mercedes і Auto Union - майже повністю домінували в змаганнях Гран-Прі. Протистояти їм могла тільки Alfa Romeo. Maserati знайшла собі місце, створивши одномісний автомобіль, призначений для вуличних, гірських і дальніх дистанцій (Mille Miglia). Однак спортивні успіхи компанії не вплинули на її економічний стан, причиною стала політична ситуація того часу – фашистська Італія, союзник нацистської Німеччини, перебувала в економічній ізоляції та брак сировини. У 1937 році Біндо, Етторе та Ернесто Мазераті довелося продати свою «стайню» родині промисловців Орсі. Згідно з контрактом, з компанією домовилися співпрацювати ще на десять років. Після узгодженого десятиліття в 1947 році брати Мазераті заснували невелику компанію під назвою O.S.C.

- зміст:

Вступ 6

Опис моделей автомобілів Maserati

Maserati 1500 Gran Turismo Tipo A6 12

Maserati 2000 Gran Turismo Tipo A6G 14

Maserati 2000 Gran Turismo Tipo A6G54 16

Maserati 3500 GT і 3500 GTI 19

Maserati 5000 GT і 5000 GTI 22

Maserati Tipo 151 25

Maserati Sebring 26

Maserati Quattro Porte I 28

Maserati Mistral 31

Maserati Mexico 34

Maserati Ghibli 36

Maserati Indy 39

Двигун Maserati / Tipo C.114 41

Maserati Bora 43

Maserati Merak 45

Maserati Khamsin 48

Maserati Quattroporte II 50

Maserati Kyalami 51

Maserati 4porte / Quattroporte / Royale 53

Maserati Biturbo / Biturbo S / Biturbo i / Biturbo Si 56

Maserati Biturbo 2500 / Biturbo Si 2500 / Biturbo ES 58

Maserati (Бітурбо) 425 60

Maserati (Biturbo) Spyder 61

Maserati (Бітурбо) 420 / 422 / 4,18 В / 4,24 В 62

Maserati (Biturbo) 228 / 222 SR / 222 4v 64

Maserati (Biturbo) 430 / 430 4v 66

Maserati (Biturbo) 222 / 2.24v 67

Maserati (Biturbo) Racing 68

Maserati Karif 69

Maserati Shamal 70

Maserati Ghibli 71

Maserati Quattroporte 73

Maserati Barchetta 75

Maserati / Chrysler TC 76

Maserati 3200 GT 77

Maserati Spyder 79

Maserati 4200 GT 82

Maserati Quattroporte 85

Maserati MC 12 Corsa 88

Maserati Kubang 90

Засилання.

©

[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]