Piko 55221 - Ручний перемикач правий WR в масштабі 1:87
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «Piko 55221 - Ручний перемикач правий WR в масштабі 1:87», вы получите заказываемую вещь из каталога «Части» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Ручний перемикач для моделі в масштабі 1:87 (H0)
Повна назва продукту: Piko 55221 - ручний перемикач правий WR
___________________
Набір включає 1 деталь правого ручного поворотного кулака. Довжина прямої ділянки 239 мм, радіус дуги r = 908 мм і кут 15 градусів. Колія серії PIKO A-Gleis, на основі, що імітує дерев'яні рейкові шпали (чорного кольору).
Стрілочний переводник оснащений електроприводом №. каталог Piko 55271
____________________
Система треків PIKO A-Gleis
- чітка геометрія, що дає необмежені можливості в дизайні систем треків
- реалістичний зовнішній вигляд, включаючи дерев’яні шпали з чітким гравіюванням
- тонкий, реалістичний повний поперечний профіль, стійкий до корозії, виготовлений із латуні з високим вмістом нікелю та чудовою провідністю
- необмежені можливості розширення також завдяки сумісності з інші виробники колій з області H0
Система A-Gleis була створена німецькою компанією PIKO, щоб максимально спростити конструкцію моделей залізниць. Гусениці, які входять до цієї системи, легко з’єднувати та створювати власні моделі.
Геометрія гусеничної системи
Що особливо характерно для геометрії гусеничної системи PIKO A-Gleis полягає в тому, що він складається з невеликої кількості елементів. Розробнику моделей не потрібно використовувати короткі вирівнювальні колії для стрілочних переводів і перехресть, які можуть призвести до переривчастого руху поїзда. Модуль довжиною 470 мм розділений на дві секції 231 мм та 239 мм. Це секрет паралельних доріжок із двома перемикачами без необхідності вирівнювання доріжок розміром 470 x 61,88 мм, що є основою геометрії гусениці PIKO A-Gleis. Ці розміри вибрано невипадково. Вони є результатом точних досліджень, розрахованих на високопродуктивних станціях САПР, і відповідають вимогам як більш, так і менш просунутих модельєрів. У цій конфігурації майже всі трекові системи можуть бути представлені дуже простим способом, без необхідності вставляти короткі доріжки вирівнювання. Це також елегантні гілки в прямих, вигнутих і навіть хрестоподібних стрілках. Різні відстані між осями паралельних доріжок дозволяють розвивати всі наявні надбудови та конструкції, наприклад, платформи. Навіть на звичайному аркуші міліметрового паперу ви можете накреслити схему доріжки та заздалегідь визначити потребу в окремих елементах.
Доріжки
У системі доріжок PIKO A-Gleis рейки виготовляються з т. зв нове срібло (латунь з високим вмістом нікелю) з повним профілем і відмінною провідністю струму, також ідеально підходить для великих відстаней. З’єднувачі, виготовлені з гнучкого металу, забезпечують міцне та надійне з’єднання та гарантують хороший струм у з’єднаннях шин. Шпали виготовлені з високоякісного ABS-пластику, який характеризується особливо високою ударостійкістю, хорошою здатністю гасити вібрацію та стійкістю до розтріскування під навантаженням.
Назви гусениць
Гусениці PIKO A -Gleis мають відповідні символи, що складаються з цифр і літер, наприклад G231. Ці позначки використовуються для опису системних елементів в окремих рейкових системах. Крім цього маркування, кожна доріжка має свій колір, який також зустрічається в брошурах, каталогах і коробках. Завдяки цьому ви можете легко визначити, який елемент потрібен у певний момент.
____________________
Вміст набору:
- 1 частина ручного перемикача