PIKO 55220 A-gleis WL стрілка ліва НОВИНКА
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Пропонуємо до продажу лівий стрілочний перевід WL системи A-gleis в масштабі 1:87 фірми PIKO:
- дерев'яні шпали
- 15°, пряма гусениця = G239, поворот = R9, ручний привід з налаштуванням, відповідний електричний привід = PIKO 55271
- Поворот, адаптований до приводів - нижня модель і затягнута збоку - поверхня; >
- Номер за каталогом: 55220
(опис і фото в пропозиції: LokoMotyw / PIKO Spielwaren GmbH)
---------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
Система гусениці PIKO A-Gleis в масштабі H0 характеризується:
- прозорою геометрією, що дає необмежені можливості в дизайні систем рейки;
- реалістичний зовнішній вигляд, включаючи дерев'яні шпали з чітким гравіюванням;
- великий вибір елементів для будівництва колії - прямі та криволінійні колії, стандартні стрілочні переводи, симетричні криві, поперечні стрілочні переводи тощо;
- тонкий, реалістичний поперечний профіль, стійкість до корозії та хороша провідність струму завдяки рейкам із нікельованого сплаву;
- сумісність із коліями інших виробників модельних коліїв;
Рейки PIKO A-Gleis виготовлені з нікельованого срібла і характеризуються чудовою електропровідністю, навіть на довгих залізничних лініях. Пружинні з’єднувачі рейок забезпечують тривале та надійне живлення та гарантують хороший струм у контактних з’єднаннях рейок.
Шпали виготовлені з високоякісного синтетичного матеріалу ABS, який характеризується особливо високою ударною міцністю та хорошим шумопоглинанням. здатність і стійкість до пружинних тріщин.
Згідно з прототипом, поверхня являє собою дерев'яну основу з реалістичним зовнішнім виглядом.
Доріжки PIKO A-Gleis мають відповідні цифрові та літерні символи, напр. як: G231. Ці позначки використовуються для опису елементів геометрії в окремих місцях доріжки. На додаток до цього маркування, кожна доріжка позначена відповідним кольором, який також можна знайти в брошурах, каталогах і коробках. Завдяки цьому легко визначити, яка частина треку потрібна.