Електричний підвісний човновий мотор - Потужність 640 Вт / Тяга 55 фунтів + ​​Акумулятор 12 В 100 Ач + Мікропроцесорний випрямляч 6 В/12 В

Powermat PM-ESZ-55H + PM-AGM-100AHM2 + PM-PM-40B < /h2>

Рекомендується для човнів з максимальною шириною 1,6 м / довжиною 5,5 м / вагою 1,8 т

Параметри

• Бренд: Powermat
• Модель: PM-ESZ-55H
• Тип двигуна: електричний
• Напруга живлення: 12 В постійного струму
• Максимальна сила тяги: 55 фунтів
• Довжина валу двигуна: 92 см
• Максимальна потужність: 640 Вт
• Максимальне споживання струм: 50A
• Максимальна швидкість 1580 об/хв
• Товщина вала двигуна: 29 см
• Діаметр болта: 250 мм
• Мінімальна товщина транца: 13,9 мм
• Мінімальна ширина транца: 145 мм
• Максимальна товщина фрамуги: 85 мм
• Максимальна висота фрамуги: 86 ​​​​см< /li>
• Максимальна довжина ручки: 56 см
• Мінімальна довжина ручки: 47 см
• Максимальна довжина: 122 см
• Кількість передач переднього ходу: 5
• Кількість передач заднього ходу: 3
• Довжина силових кабелів: 134 см
• Максимальна ширина човна: 1600 см
• Максимальна довжина човна: 5500 см
• Максимальна вага човна: 1800 кг
• Власна вага: 8 кг< /li>
• Вага брутто: 38 кг

Обладнання

• двигун
• тримач транца
• гвинтовий гайковий ключ
• інструкції PL
• оригінальна упаковка
• акумулятор 12V DC 100Ah (PM-AGM-100AHM2)
• випрямляч 6V/12V 15A (PM-PM-40B)

Висока потужність

Двигун із максимальною силою тяги 55 фунтівдозволяє використовувати для понтонів і човнів із розмірами 1,6 м / 5,5 м із максимальне навантаження 1800 кг.

Індикатор заряду батареї

Індикатор батареї (розташований на передній кришці) надає миттєву інформацію про стан заряду батареї. Індикатор загоряється, коли він підключений до акумулятора, і горить, поки двигун підключено до акумулятора. Залежно від стану заряду батареї світловий індикатор горітиме зеленим (заряджено), жовтим (наполовину заряджено) або червоним (розряджено).

Ергономіка

Контурна ергономічна гумова ручка дозволяє надійно тримати вологу руку.

Пропелер

Корпус двигуна виготовлено зі стійкої до пошкоджень та корозії емальованої сталі. Великий пропелер із високим крутним моментом виготовлено з дуже міцного пластику та має відповідний профіль для отримання оптимальної тяги.

Захисне ребро забезпечує додатковий захист від пошкодження днища двигуна.

Дешевші двигуни вони часто оснащені гвинтом з неякісного матеріалу, який легко пошкодити.

Регулювання кута

Регульований монтажний кронштейн (транець) дозволяє монтувати двигун на понтон або човен з максимальною висотою транца 86 см.

Фіксатор кута диферентування на 10 градусів дозволяє точно регулювати гвинт відносно поверхні води.

Регульована ручка

Висувна ручка для полегшення керування човном, висувається до 56 см.

Свинцево-кислотний акумулятор POWERMAT VRLA AGM C20 / 12V / 100Ah (Дата виробництва 01/2023).

Модель: PM-AGM-100AHM2

Застосування:

• Аварійні джерела живлення ДБЖ
• Аварійне освітлення
• Джерело живлення для електричних іграшок
• Джерело живлення для медичного обладнання
• Аварійне джерело живлення для автоматизації
• Системи сонячних батарей (фотоелектричні)
• Охоронні системи сигналізації
• li>
• Електроживлення в караванах, кемперах
• Радіосистеми
• Системи відновлюваної енергії
• Прибирання машини тощо.

Акумулятори AGM можна підключати послідовно або паралельно для отримання вищої напруги або більшої ємності. Послідовне з’єднання збільшує напругу, а паралельне – пропускну здатність.

Розміри:

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

• бренд: POWERMAT
• модель: PM-PM-40B
• номінальна напруга: 230 В / 50 Гц
• підтримувана напруга акумулятора: 6 В / 12 В (імпульсна динамічна)
• ідентифікація напруги для 6 В: 2 В - 7,4 В
• ідентифікація напруги для 12 В: 8 В - 14,5 В
• li>
• Ємність акумулятора 6 В/12 В: 6 А-год - 200 А-год
• інтенсивність заряджання: 0 А - 15 А
• процес заряджання: 8-етапний (інтелектуальний)
• робоча температура: -30°C - 50°C
• ефективність: 98%
• підтримує батареї: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM
• >вбудований вентилятор, керований MCU
• Вага нетто: 0,87 кг
• Довжина кабелю живлення: 136 см
• Довжина кабелів «+» і «-»: 120 см
• розміри: 13,5 см x 17,5 см x 7,5 см

Інтелектуальні режими роботи

Переваги мікропроцесорного керування

• Постійна напруга: Використання постійної напруги для заряджання батареї, перевіряючи, чи зарядний струм не надто високий, зменшуючи його під час процесу.
• Постійний струм (постійний струм): означає, що напруга акумулятора нижча за встановлену напругу зарядного пристрою, але зарядний пристрій підтримуватиме постійний зарядний струм батареї.
• Модуляція струму заряду: Коли напруга батареї наближається до номінальної напруги, а зарядний струм уже низький до встановленого струму, перейде в режим модуляції плаваючого заряду. Це означає, що батарея заряджена, але постійно перевіряється на падіння напруги та автоматично заряджається змінним струмом.
• Модуляція плаваючого заряду: режим підтримуватиме стан повного заряду батареї. .

8-ступенева зарядка

• 1 ЕТАП: ДІАГНОСТИКА: аналіз батареї, її заряду та правильності з'єднань між батареєю та зарядним пристроєм.
• КРОК 2: ДЕСУЛЬФРИЗАЦІЯ: виявлення сульфатної батареї, зарядка за допомогою низької напруги та пульсуючого струму високої інтенсивності дозволяє видалити сульфат із пластин батареї, таким чином відновивши її початкову ємність .
• КРОК 3: АНАЛІЗ: перевірте, чи батарея не пошкоджена та чи може вона приймати зарядний струм - запобігає зарядженню пошкодженої батареї.
• КРОК 4: МЯГКИЙ СТАРТ: якщо батарея не пошкоджена, заряджання починається з відносно низького струму (приблизно 15%), поступово збільшуючи його значення.
• ЕТАП 5: БАЗОВА ЗАРЯДКА: зарядка максимальним струмом постійної інтенсивності з автоматично регульованим значенням залежно від стану заряду акумулятора до досягнення 80% ємності акумулятора.
• КРОК 6: ОСТАТОЧНЕ ЗАРЯДЖАННЯ: заряджання зі зменшенням струму та постійної напруги до досягнення 100% ємності акумулятора.
• КРОК 7: АНАЛІЗ: перевірка тривалості заряду акумулятора приблизно 2 хвилини - якщо заряд акумулятора не впаде після припинення заряджання, процес заряджання завершено.
• КРОК 8: ПУЛЬСУВАННЯ: моніторинг напруги акумулятора та підтримка оптимального заряду 95-100% ємності через імпульси зарядного струму.

Керування MCU (мікропроцесор)

Функції безпеки

• Сплеск напруги захист - захист активується, якщо напруга заряджання встановлена ​​відмінною від визначеного параметра.
• Діагностична функція батареї - зарядний пристрій постійно контролює стан батареї.
• Захист від перегріву: Коли температура зарядного пристрою перевищує 150°C, зарядний пристрій припинить заряджання. Коли температура знизиться до 80°C або зарядний пристрій вимкнеться приблизно на 10 хвилин, акумулятор можна заряджати знову.
• Захист від короткого замикання: Коли відбувається коротке замикання в ланцюга, робота автоматично припиниться. Про це сповістить довгий звуковий сигнал. Просто під’єднайте зарядний пристрій обережно, тоді він зарядиться автоматично.
• Захист від зворотного підключення: якщо клеми (+/-) помилково під’єднано не з того боку, навпаки, зарядний пристрій сповістить вас у вигляді переривчастих довгих звукових сигналів. Після правильного підключення клем відбудеться підзарядка.

Сучасна технологія зарядки ШІМ за допомогою MCU

Випрямляч PM-PM-40B від Powermat це перший зарядний пристрій на ринку з мікропроцесорною системою керування за технологією ШІМ із можливістю заряджання акумуляторів 6 В та 12 В, який розумно та спеціально вибере відповідні параметри, забезпечуючи відновлення розрядженого та залишеного акумулятора.

Інтелектуальне відновленняакумуляторної батареї здійснюється шляхом безперервного тестування системи та перемикання зарядки в 4 режимах (Постійна напруга; Постійний струм; Модуляція плавного заряду; Модуляція плаваючого заряду).

Заряджання в режимі інтелектуального (SMART) не потребує вашої уваги, оскільки всі програми, що контролюють процес заряджання, були дуже ретельно розроблені для відповідних типів акумуляторів. і їх номінальні напруги, щоб якомога точніше привести їх до ідеального стану. У моделі PM-PM-40B є система автоматичного визначення напруги

Номер пропозиції xSale 13613423532