ПІДВІСКА КОТУШКА JOM OPEL ASTRA 2 II G 98-


Код: 14080693241
21017 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «ПІДВІСКА КОТУШКА JOM OPEL ASTRA 2 II G 98-», вы получите заказываемую вещь из каталога «Пружины» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

JOM – німецька компанія, що спеціалізується на виробництві спортивних підвісок і підвісок койловерів, яка має багаторічний досвід роботи в галузі тюнінгу.

Клієнти вже оцінили високу якість продукції та спортивний стиль пропонованих підвісок. Найбільше значення виробники приділяють функціональності підвіски та безпеці водія під час руху.

Продукція відповідає всім критеріям і європейським стандартам і схвалена для руху через німецький документ (сертифікат TUV)

Резьбові підвіски JOM мають газові амортизатори з підвищеною силою амортизації та укороченим робочим ходом. Знижені та більш жорсткі пружини надають автомобілю чудові ходові характеристики завдяки посиленню підвіски, що забезпечує комфорт водіння та більшу безпеку під час поворотів. Крім того, вони характеризуються можливістю регулювання висоти передньої і задньої підвіски. Встановлення спіральної підвіски також покращує зовнішній вигляд автомобіля, додаючи спортивного характеру.

Підвіска автомобіля:

Opel Astra II G 98- 06r HB 3/5D , купе, кабріолет (Bertone), седан і караван

  • Опускання передньої частини 30-60 мм
  • Опускання задньої частини 30-60 мм
    • Навантаження на переднє авто 1040кг
    • Навантаження на заднє авто 960кг

    В комплекті 4 різьбові амортизатори, 4 спортивні пружини, вис. ключ регулювання та сертифікат TUV

Комплекти підвіски BlueLine Coilover — це високоякісні компоненти підвіски для автомобілів із заниженою передньою віссю на 30–60 мм і опущеною задньою віссю на 30–60 мм. Діапазон регулювання дозволяє опускати автомобіль індивідуально. Набори мають величезне поглинання бокової сили. Початковий натяг пружини зберігається протягом усього діапазону регулювання. Коригування після встановлення.