Підшипник маточини задній Hyundai i30 I 1 II 2 KIA CEED I 1 II 2
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 14
Просматривая «Підшипник маточини задній Hyundai i30 I 1 II 2 KIA CEED I 1 II 2», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Подшипники и ступицы колеса» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Ціна АКЦІЙНОГО каталогу - 198 злотих, зараз у продажу
Нові колеса Hub (1 шт.) HYUNDAI I30; KIA CEED KASUKI
Виробник: KASUKI
Номер виробника: KAS016T
КІЛЬКІСТЬ: 1 ШТ.
ВИСОКА ЯКІСТЬ ДЛЯ ЯПОНСЬКИХ АВТОМОБІЛІВ
Технічна інформація:
Сторона встановлення: задня вісь ліворуч/праворуч
Зовнішній діаметр [мм]: 148,
Ширина [мм]: 91,
Кількість зубів, обід ABS: 46,
Додатковий артикул/додаткова інформація 2: без датчика швидкості,
Додаткова стаття/інформація 2: з колісними шпильками,
Обід, кількість отворів: 5,
Кількість монтажних отворів: 5,
Додатковий артикул/додаткова інформація 2: із сенсорним кільцем ABS
Інші номери: HYUNDAI: 52730-2H000, 55730-2H000, KIA: 55730-2H000, 52730-2H000, FAG: 713626570, FEBI BILSTEIN: 32885, FIRST LINE: FBK1182, HERTH+BUSS EL PARTS : J4710540, MOOG : HY -WB-11820, OPTIMAL: 922528, RUVILLE: 8951, SKF: VKBA6905, SNR: R18430, SPIDAN: 27771
⚠️ Примітка щодо датчика ABS, як не встановлювати втулку
Перш за все, ми хотіли б послатися на думку одного клієнта щодо горіння лампочки ABS. Оскільки це неможливо в розділі «відгуки про товар», я роблю це тут.
⚠️ Помилка, про яку пише клієнт, спричинена не дефектним хабом, а НЕПРАВИЛЬНИМ збірка вищевказаного хаба , а точніше датчика.
➡️ Подивіться на фото поряд, або під текстом ⬇️, це саме той хаб, про який пише клієнт. Людина, яка його встановлювала, пошкодила заводну головку, є чітко помітна вм’ятина [фото № 1️⃣] (це могло бути спричинено чищенням отвору для датчика ABS??, або, наприклад, надмірно/сильно натиснутим датчиком тощо), а також сліди від гострого знаряддя (фото №2️). Це спотворило принаймні 2 отвори, ви можете побачити це на фото (№ 1️), що спричиняє помилку та загоряється індикатор.
✔️ Це не дефект, спричинений низькою якістю хаби, але при заміні допущена помилка.
Перед відправкою кожен хаб перевіряється (моніторинг) і закріплюється додатковим ковпачком (фото №3️). На фотографіях чітко видно пошкодження.
ПРИМІТКА:
ПЕРЕД ПОКУПКОЮ ПОРІВНЯЙТЕ НОМЕР OE СТАРОЇ ЗАПЧАСТИНИ АБО НАДАЙТЕ НАМ ТОЧНІ ДЕТАЛІ ПРО АВТОМОБІЛЬ: БРЕНД, МОДЕЛЬ, РІК, ОБ’ЄМ, ПОТУЖНІСТЬ і, можливо, номер VIN
Маточини Kasuki - це постійний контроль виробничих процесів для забезпечення відповідної якості підшипників. Під час доставки проводяться спеціалізовані випробування на випадково відібраних зразках. Це необхідно для забезпечення найвищої якості.
Перед тим, як вийти на ринок, усі колісні втулки Kasuki ретельно перевіряються в лабораторії ретельно відібраною групою спеціалістів.
ПЕРЕВАГИ ВТУЧИКІВ KASUKI
Відповідна жорсткість забезпечує більш плавну їзду. Легкий комір підшипника Kasuki запобігає корозії та збільшує довговічність втулки. Втулки оснащені високоміцними штифтами.
Спеціальний процес загартування втулок запобігає появі тріщин, що збільшує термін їх служби та в той же час забезпечує безпеку.
Точне виготовлення втулок коліс Kasuki, а також їх подальші випробування, включаючи стабільність розмірів, міцність на розрив, вибір відповідних матеріалів, забезпечують експлуатаційну довговічність підшипника та оптимальні робочі параметри.
Kasuki пропонує втулки перевірені відповідно до вимог якості OE.
НОМЕРИ OE:
52730-2H000, 55730-2H000, 713626570, HYUNDAI 52730-2H000, KIA: 55730-2H000
ГАЛЕРЕЯ ПРОДУКЦІЇ
УВАГА!!!
Виробник міг використати кілька типів деталей у певній моделі. Якщо ви не впевнені, чи підходить дана частина до вашого автомобіля, надайте деталі автомобіля, такі як: БРЕНД, МОДЕЛЬ, РІК, ЄМНІСТЬ, ПОТУЖНІСТЬ і, можливо, VIN