Підшипник 609 2RS 9x24x7 мм 6092RS 609rs FŁT POLAND
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 99788
Просматривая «Підшипник 609 2RS 9x24x7 мм 6092RS 609rs FŁT POLAND», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники качения» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ПІДШИПНИК 609 2RS 9x24x7 мм 6092RS 609rs FŁT POLAND
ПІДШИПНИК КУЛЬКОВИЙ609 2RS
ПІДШИПНИК КУЛЬКОВИЙ ОДНОРЯДНИЙ З ДВОХ БОКІВ УЩЕРТНЕНИЙ ГУМАМИ ТИПУ 609 2RS
ВИРОБНИК FŁT POLAND POLSKA
Ø 9 мм – внутрішній діаметр підшипника
Розміри підшипника 609 2RS (мм)
d D B
9 24 7
Кулькові підшипники
Кулькові підшипники поглинають радіальні та осьові сили, а також можуть використовуватися на високих швидкостях обертання. Крім того, вони виявляють невелике тертя, можуть бути виготовлені з дуже високою точністю та можуть використовуватися як тихі рішення.
Завдяки широкому застосуванню (в тому числі в малих і середніх електродвигунах) і вигідній ціні кульковий підшипник є найбільш поширеним підшипником кочення.
Вони доступні у відкритому виконанні або ущільнені захисними пластинами типу ZZ (безконтактне ущільнення) або з гумовими ущільнювачами типу 2RS (контактне ущільнення). Ущільнення може бути одностороннім або двостороннім.
Підшипники, ущільнені з обох сторін, зазвичай заповнені мастилом на основі літію, яке має добрі антикорозійні властивості та може використовуватися в діапазоні температур від - від 30°C до +110°C. Підшипники змащуються протягом усього терміну служби і не потребують нагляду.
Кількість мастила кожного разу регулюється відповідно до розміру підшипника і заповнює в більшості випадків від 25 до 35% вільного простору в підшипнику.
Підшипники із захисними екранами призначені переважно для підшипникових вузлів з обертовим внутрішнім кільцем. Коли зовнішнє кільце обертається, існує ризик витоку мастила з підшипника у великих обертових кільцях.
Підшипники з гумовими ущільненнями з низьким коефіцієнтом тертявідповідають вимогам хорошого ущільнення з мінімальним тертям. Губи ущільнення створюють дуже вузький зазор між циліндричною поверхнею обода внутрішнього кільця, так що ущільнення є практично безконтактним.
Завдяки цим властивостям ці ущільнення з кращою ефективністю ущільнення можуть працювати на тих самих швидкостях обертання, що й підшипники із захисними екранами.