Forte - важке перемикання передач/втрата передач - механічна коробка передач

Проблема: Важке перемикання/пропуск передач.

Причина: забруднення, воскові відкладення, що перешкоджають роботі коробки передач, використана трансмісійна олива не забезпечує формування належного мастильного шару, недостатні властивості в умовах високого тиску тощо.

Коли перемикання передач утруднене, можна розрізнити дві ситуації: зупинене перемикання та/або важке перемикання

шестерні.

Заклинювання під час перемикання передач:

Мастило не може підтримувати належний мастильний шар, що призводить до тертя металу об метал. Це трапляється, наприклад, коли злегка зношені вилки перемикання передач, ковзаючі втулки та напрямні створюють люфт між елементами коробки передач при невеликому нахилі. Це також стосується компонентів, що працюють під високим навантаженням, у яких утворився люфт через знос і/або вібрацію, і де мастильна плівка видавлюється через високу швидкість обертання або високе навантаження.

Важке перемикання:

Конічні синхронізатори, які найчастіше використовуються, мають синхронізаційні кільця з тонкими ребрами, призначені для якнайшвидшого проникнення в масляний шар і контакту з конічною частиною під’єднаного вала та синхронізації двох периферійних швидкостей. Внаслідок старіння та/або підкислення трансмісійної оливи відокремлюються її найважчі частини: смола, лак і гума. Лак осідає у вигляді відкладень, наприклад, між ребрами кілець синхронізатора, які повністю заповнюються. Таким чином, поверхня кілець синхронізатора значно збільшується, тому вони не проходять через масляну плівку так швидко, як повинні. Зазвичай водій скаржиться спочатку на важку роботу коробки передач, потім на металевий звук скреготу шестерень при швидкому перемиканні передач.

Рекомендований план дій:

1. Додайте 1 x New Generation Motor Flush до брудної оливи коробки передач, нагрітої до робочої температури. За потреби видаліть відповідну кількість масла

перед додаванням засобу для промивання двигуна нового покоління. Підніміть машину домкратом, щоб колеса могли вільно обертатися. Запустіть двигун і перемикайте передачі протягом 15-20 хвилин, працюючи на низьких обертах. Протягом цього часу вам заборонено керувати автомобілем

2. Замініть оливу та додайте 1 x Forté Automatic Transmission Treatment і 1 x Forté Diff & Gear Treatment до нової оливи

Додаючи Forté Diff & Gear Treatment до нової оливи, ми підвищуємо опір зсуву оливи, збільшуємо масляну плівку й таким чином покращуємо роботу коробки передач під високими навантаженнями. Масло матиме вищу в'язкість і більший опір випаданню шестерень під високими навантаженнями. Це гарантує усунення несправності та запобігає її появі в майбутньому.

Додавання засобу для обробки автоматичних коробок передач Forté є необхідним у зв’язку з необхідністю нейтралізувати негативний вплив старої оливи, що залишилася в коробці передач, пом’якшити гумові ущільнювачі та запобігти утворенню лаку. Якщо на певних швидкостях з коробки передач або диференціала чути неприємні звуки, це часто пов’язано з викидом масла між шестернями коробки передач, що створює простір і, отже, шум. Додавання Forté Diff & Gear Treatment до трансмісійної оливи зменшує або повністю усуває шум.