Перемикач струму ізолятора батареї Ecumaster M8 AS
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Приобретая «Перемикач струму ізолятора батареї Ecumaster M8 AS», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Чипсы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Вимикач струму ізолятора батареї Ecumaster версії M8 AS
ІЗОЛЯТОР БАТАРЕЇ (ПЕРЕМИКАЧ СТРУМУ):
Ecumaster Battery Isolator – це спортивне реле, розроблене відповідно до вимог FIA для ізоляції акумулятора та вимкнення двигуна.
Пристрій розроблено для важких умов автоспорту та важить лише 83 г. Він характеризується повністю напівпровідниковою конструкцією, без механіки, а використані компоненти забезпечують тривалий термін служби та високу надійність.
Пристрій має вбудований захист для зменшення навантаження на генератор змінного струму без додавання зовнішніх компонентів.
Немає ризику пошкодити дороге електронне обладнання під час аварійного відключення електроенергії. Ізолятором керують два зовнішні з’єднання, і його можна вимкнути за допомогою повідомлення шини CAN.
Повідомлення може бути надіслано з блоку Ecumaster PMU16 у разі зіткнення або іншої випадкової події. Пристрій можна налаштувати через CANbus.
Він також надсилає діагностичну інформацію, яку можуть використовувати інші пристрої, що є дуже цінним під час налаштування та діагностики. Прилад повністю захищений від перегріву та перенапруги.
Стан пристрою передається за допомогою світлодіодів.
Основні функції:
- Вага: 83 г
- Розміри: 50 мм x 100 мм x 38,5 мм
- Діапазон напруги: перехідний 6-19 В, 28 В.
(лише для автомобільних установок 12 В)
- Діапазон робочих температур: -40 ° C + 125 ° C
- Сила струму: 300 А безперервно, пік до 1000 А.
- Поточна роздільна здатність вимірювання 4A
- Діапазон вимірювання струму: від -1000A до 1000A
- Поточна точність вимірювання: ± 10%
- Можливість перемикання індуктивного навантаження: 600 мДж
- Корпус: анодований алюміній, клас захисту IP67
- Сильнострумні клеми: нікельовані клеми M8
або роз'єми Radlok
- Сигнальний роз’єм: Deutsch ASX202-06PN
(в комплекті сумісна розетка ASX602-06SN)
- Споживання струму в режимі енергозбереження: <1 мА
- Споживаний струм у включеному стані: ~ 20 мА
- Вихідна потужність блокування двигуна: 3 A, висока (VBat), низька (GND) або Hi-Z
Продукція Ecumaster не доставляється до США, Канади чи Мексики. Продукція бренду Ecumaster не поставляється в США, Канаду та Мексику.
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .