ПЕРЕХОДНИК CO2 25 мм - 55 мм 25 ТЕСТІВ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ.

Код: 14965935657
Як замовити
645 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №193074
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Приобретая «ПЕРЕХОДНИК CO2 25 мм - 55 мм 25 ТЕСТІВ ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТИРУ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2

Набір включає:

  • спеціальну трубку з ПВХ
  • 10 мл реакційної рідини (достатньо для прибл. 25 тестів)
  • універсальний адаптер: 25мм - 55мм
  • посібник користувача

Застосування:

Якщо ви підозрюєте пошкодження прокладки головки або самої головки, ви можете самостійно провести перевірку. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, зріджений газ).

У разі пошкодження прокладки головки або головки, деякі з вихлопних газів містять, серед іншого: CO2 йде в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює колір.

Як використовувати:

  • Наповніть пробірку тестера реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня під камерами.
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), запустіть його на вищій швидкості, щоб отримати вищий тиск згоряння.< /li>
  • Залиште двигун на холостому ходу, на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини (рідина в тестері) має пузиритися).
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений (дуже незначне пошкодження) протягом кількох хвилин після тесту, це вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.< /li>
  • Промийте пробірку водою та ретельно висушіть.

    • Увага! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною!

    Якщо рідини змішуються, результат випробування може бути невірним!