Заказывая «ПЕРЕДНІ КОЛОДКИ FIAT PANDA PUNTO RITMO REGATA TIPO», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные колодки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
КОМПЛЕКТ ГАЛЬМІВНИХ КОЛОДОК BREMBO P 23 017 PRIME LINE
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Номер WVA:20834
- Контакт попередження про знос:з акустичним датчиком зносу
- Номер WVA:20838
- Товщина [мм]:17
- Гальмівна система:Lucas
- Ширина [мм]:104
- Додаткова стаття / додаткова інформація 2:з напрямними гвинтами гальмівного супорта
- Висота [мм]:67
- Номер WVA: 20833
- Кількість індикаторів зносу накладок [на вісь]:2
ПОШКОДЖЕНА УПАКОВКА.
ПАКЕТ ВІДКРИТО, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ПРОДУКТУ.
КОДИ OE
BREMBO
КОДИ OEM
FIAT
- 0005983950
- 5888147
- 5889089< /li>
- 5892730
- 5892733
- 5892738
- 5983919
- 5983950
- 60777600
- 71748385
- 71770948
- 77362268
- 77362309
- 792489
- 793330
- 793460
- 794962
- 795121
- 9947482
- 9948358
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути зроблені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? Надішліть запит продавцю з точними даними вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EType%2C+Capacapaity%C5%9B%C4%87+engine+%5Bccm %5D%2C+Двигун+Потужність+%5BKW%5D%2C+Двигун+Потужність+%5BKM%5D%2C+Рік+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EABARTH% 2C +RITMO%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E125+TC+2.0+%28138.A_%29%2C+1995%2C+92%2C+125%2C+ 1981.11+-+1987.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E130+TC+2.0+%28138.A_%29%2C+1995%2C+96%2C+130%2C+1983.04+-+1987.12%3C%2Fli %3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+145+%28930_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1. 4+тобто+%28930.A3%29%2C+1351%2C+66%2C+90%2C+1994.07+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+тобто+%28930.A2% 29%2C+1596%2C+76%2C+103%2C+1994.10+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+тобто +16V+%28930.A1%29%2C+1712%2C+ 95 %2C+129%2C+1994.10+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TD+%28930.A4%29%2C+1929%2C+66%2C+90%2C+1994.10+ - +1999,02%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+146+%28930_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul % 3E%3Cli%3E1.4+тобто+%28930.B3%29%2C+1351%2C+66%2C+90%2C+1994.12+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+ тобто +%28930.B2%29%2C+1596%2C+76%2C+103%2C+1994.12+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+тобто +16V+%28930.B1%29 % 2C+1712%2C+95%2C+129%2C+1994.12+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TD+%28930.B4A%29%2C+1929%2C+66%2C + 90%2C+1994,12+-+1999,02%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+155+%28167_%29%3A%3C%2Fb%3E% 3C %2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.6+16V+T.S.+%28167.A6A%29%2C+1598%2C+88%2C+120%2C+1996.05+-+1997.12%3C%2Fli % 3E%3Cli%3E1.7+T.S.+16V+%28167.A4N%29%2C+1747%2C+103%2C+140%2C+1996.05+-+1997.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7 + T.S.+%28167.A4G%29%2C+1748%2C+83%2C+113%2C+1993.04+-+1996.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+T.S.+%28167.A4D%2C + 167.A4H%29%2C+1748%2C+85%2C+115%2C+1993.04+-+1996.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T.S.+%28167.A4C%2C+167. A %29%2C+1756%2C+77%2C+105%2C+1992.02+-+1997.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T.S.+%28167.A4A%2C+167.A4C%2C + 167.A4E%29%2C+1773%2C+95%2C+129%2C+1992.02+-+1994.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.8+T.S.+Sport+%28167.A4A%2C+167 . A4C%2C+167.A4E%29%2C+1773%2C+93%2C+127%2C+1992.03+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.9+TD+%28167.A3B%2C + 167.A3%29%2C+1929%2C+66%2C+90%2C+1993.04+-+1997.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+T.S.+16V+%28167.A2G%29%2C + 1970%2C+110%2C+150%2C+1995.03+-+1997.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+T.S.+%28167.A2D%29%2C+1995%2C+106%2C+ 144% 2C+1992.02+-+1995.01%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+T.S.+%28167.A2A%2C+167.A2D%29%2C+1995%2C+104%2C+141%2C +1992.02 +-+1995,05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+SPIDER+%28916_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %3Cul %3E%3Cli%3E2.0+T.SPARK+16V+%28916S2C00%29%2C+1970%2C+110%2C+150%2C+1995.06+-+2005.04%3C%2Fli%3E%3C%2Ful %3E %3Cp%3E%3Cb%3EAUTOBIANCHI%2C+Y10%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.0+Turbo%2C+1049%2C+63%2C +85 %2C+1985.03+-+1995.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.3+тобто +GT%2C+1297%2C+54%2C+73%2C+1989.06+-+1995.10%3C%2Fli %3E %3Cli%3E1.3+тобто+GT%2C+1301%2C+57%2C+78%2C+1989.06+-+1995.10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3EFIAT %2C+ARGENTA+%28132_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1600%2C+1585%2C+72%2C+98%2C+1981.04+- +1985.12 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E1600+тобто%2C+1585%2C+66%2C+90%2C+1981,04+-+1985,12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2000%2C+1995%2C +83 %2C+113%2C+1978.06+-+1985.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2000+тобто%2C+1995%2C+90%2C+122%2C+1981.06+-+1986.07%3C%2Fli %3E %3Cli%3E2000+Volumex%2C+1995%2C+99%2C+135%2C+1984.06+-+1985.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2500+Дизель%2C+2445%2C+53%2C +72 %2C+1981.06+-+1985.11%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2500+Турбодизель%2C+2445%2C+66%2C+90%2C+1983.07+-+1985.08%3C%2Fli%3E%3C %2Ful %3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+BARCHETTA+%28183_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.8+16V%2C+1747 %2C +96%2C+130%2C+1995.04+-+2005.05%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+PANDA+%28141_%29%3A%3C%2Fb %3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E650%2C+652%2C+22%2C+30%2C+1982.01+-+2004.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E750%2C+769 %2C +25%2C+34%2C+1986.01+-+2003.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E800%2C+843%2C+25%2C+34%2C+1981.02+-+1985.12%3C%2Fli %3E %3Cli%3E900%2C+899%2C+29%2C+40%2C+1992.04+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E0.9+Fire+S+Nap%C4%99d+na +все +ko%C5%82a%2C+903%2C+33%2C+45%2C+1980.10+-+1986.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3E900%2C+903%2C+33%2C+45 %2C +1980.10+-+1994.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3E950%2C+965%2C+35%2C+48%2C+1982.09+-+1983.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E950+4x4 %2C +965%2C+35%2C+48%2C+1983.09+-+1986.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1000%2C+999%2C+37%2C+50%2C+1985.01+-+1992.12 %3C %2Fli%3E%3Cli%3E1000+4x4%2C+999%2C+32%2C+44%2C+1986,01+-+1989,07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1000%2C+999%2C+32 %2C +44%2C+1986.01+-+1992.04%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1000+4x4%2C+999%2C+37%2C+50%2C+1986.01+-+1992.12%3C%2Fli%3E %3Cli %3E1000+4x4%2C+999%2C+33%2C+45%2C+1986.05+-+1994.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1000+тобто+Cat%2C+999%2C+33%2C +45 %2C+1987.10+-+1998.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1100%2C+1108%2C+37%2C+50%2C+1991.05+-+1999.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1100 +Трекінг +4x4%2C+1108%2C+37%2C+50%2C+1991.10+-+2004.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1100%2C+1108%2C+40%2C+54%2C+1995.02 +- +2003,09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1100+4x4%2C+1108%2C+40%2C+54%2C+1995,02+-+2004,07%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1300+D%2C +1302 %2C+27%2C+37%2C+1986.04+-+1992.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+PANDA+Body+pe%C5%82ne+ %2F +ліфтбек+%28141_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%
Дайте нам цей номер, коли зв’яжетеся з нами: NR11988