Паливний резервуар Nuke Performance 2G 3 л


Код: 13552602038
40355 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «Паливний резервуар Nuke Performance 2G 3 л», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Танки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Паливний резервуар Nuke Performance 2G 3 літри

3-літровий розширювальний бак другого покоління Nuke Performance для паливних насосів Deatschwerks DW400.

Перша у своєму роді спеціально розроблена конструкція для встановлення одинарної або подвійної конфігурації революційного паливного насоса Deatschwerks DW400.

Рішення було розроблено в тісній співпраці з інженерами Deatschwerks.

100% безпечний для всіх видів палива

Поставляється з арматурою AN-10 і AN-8

Дозволяє об'єднати два внутрішні паливні насоси в один випуск АН-10 (7/8 UNF). Цей розширювальний бак здатний забезпечити постійний потік палива для двигуна потужністю навіть понад 2000 к. с.

Усе необхідне для встановлення одинарного або подвійного паливного насоса DW400 включено. Також можна встановити інший 39-мм паливний насос подібних розмірів у той самий бак без модифікацій.

Також підходить для нового Bosch BR540, який має ті самі зовнішні розміри, що й DW400. Усі необхідні аксесуари включені як для одномісної, так і для двомісної конфігурації.

Розширювальний бак постачається з внутрішнім кріпленням, призначеним для паливних насосів DW400, а також з адаптерами, які дозволяють встановити всі популярні 39-мм паливні насоси, такі як: DW200, DW300, AEM 340L, Aeromotive 340, Walbro (Ti Автомобільна техніка) GSS 340/341/342, GST 450/520 тощо. Те, що спочатку передбачалося як природний вибір для паливного насоса DW400, перетворилося на чудове рішення та дизайн для більшості тюнінгових і спортивних паливних насосів, доступних на ринку автомобілів. .

Додаткові аксесуари:

Вихідні ніпелі:

AN-10 (7/8 UNF) до AN-8 male: 700-01-116

AN-10 (7/8 UNF) до AN-10 male: 700-01-112

AN-10 (7/8 UNF) до AN-12 male: 700-01-113

Повернення:

AN-8 (3/4 UNF) до AN-6 male: 700-01-101

AN-8 (3/4 UNF) до AN-8 male: 700-01-102

AN-8 (3/4 UNF) до AN-10 male: 700-01-103

Комплект розширювального бака DW400 включає:

1 паливний бак об'ємом 3,0 літра

Алюмінієвий монтажний кронштейн 1x6 гвинтів;

1 x AN-10 (7/8 UNF) до штуцера AN-10

3 x AN-8 (3/4 UNF) до AN-8 штекерних роз’ємів

1 x подвійний монтажний кронштейн для паливних насосів DW400

2 х 39 мм прокладки для кріплення паливного насоса

2 x 1/4 BSPP з’єднувача до 8-міліметрового зубця (паливний шланг)

1 штекер 1/4 BSPP (для використання з одним паливним насосом)

Специфікація:

Діаметр кронштейна Ø 178 мм (7,00”)

Точки кріплення 6 x M6 (Ø 6,5 мм / 0,25")

Вага 2780 г (6,12 фунта)

Вихідна різьба AN-10 (7/8 UNF)

Вхідна різьба AN-8 (3/4 UNF)

Зворотна різьба AN-8 (3/4 UNF)

Електричний роз'єм M6, максимум ≈125 A / кожен

Розміри:

Висота: 255 мм *

Діаметр: 148 мм

Вага: 2780 г

* Усі розміри, крім сосків

Підходить до паливних насосів:

1 - 2 x Deatschwerks DW200

1 - 2 x Deatschwerks DW300

1 - 2 x Deatschwerks DW400

1 - 2 x AEM 320L

1 - 2 x Aeromotor Stealth 325

1 - 2 x Aeromotor Stealth 340

1 - 2 x Aeromotor Stealth 450

1 - 2 x Bosch BR540

1 - 2 x Ti Automotive Walbro GST450

1 - 2 x Walbro GST520 Car Ti

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .