P-40 F Warhawk "Короткі хвости над Африкою" Спеціальне хобі SH72155 Шкала 1/72


Код: 16821187651
1167 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «P-40 F Warhawk "Short Tails Over Africa" ​​Special Hobby SH72155 Шкала 1/72», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздушные суда» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Нова модель для само -конфесії. Він не містить клею або фарб. 

Curtiss P-40 Warhawk-це американський, одномоторний, винищувач-реміні з металевою конструкцією, у низьколіберальній системі з класичним хвостом. Політ прототипу відбувся в 1938 році, і серійне виробництво відбулося в 1938-1944 роках. Останнім із родини літаків Warhawk P-40 Warhawk був, крім Республіки Р-47 та північноамериканського P-51 Mustang, найбільш побудованого американського винищувача. Наприкінці виробництва в грудні 1944 року кількість машин перевищила 15 000. Розробка структури розпочалася в 1937 році, коли прототип літака версії 75 був адаптований до будівлі двигуна Allison V-1710-11 з 1167 км. Літак став першою американською структурою, здатною до польоту зі швидкістю понад 483 км/год. Версію для RAF називали Tomahawk MK IIA. У літаках було самостійно паливні резервуари та два 7,7 -мм кулемети, побудовані в крилах. Tomahawk Mkiib мав американську радіо обладнання і був озброєний шістьма кулеметами 7,7 мм. Деякі американські Р-40 були модернізовані в 1941 році для розвідувальних завдань. Вони отримали позначення RP-40. У той же час в Кертіссі тривала робота над реконструкцією Hawk 81-A. Зміни включали будівництво двигуна Allison V-1710-39 з 1167 к.с., що забезпечує постійну потужність до висоти 3563 метрів, адаптацію до будівлі в крилі з чотирьох кулеметів з калібру 12,7 мм та складання підгрупного перехрестя, яке може бути використане для перевезення однієї бомби з масою 227 кг або відкинуло додаткове паливне резервуар. У вересні 1940 року армія США розмістив замовлення на ці машини, надаючи їм позначення P-40D. Протягом наступних трьох років Кертіс доклав усіх зусиль, щоб розширити можливості використання P-40, створивши дуже численні нові версії літака. Незважаючи на ці зусилля, виступ Warhawka була нижчою, ніж сучасні бійці -союзники та країни Осі. Технічні дані (версія P-40E): Довжина: 9,66 м, крило проміжок: 11,38 м, висота: 3,76 м, максимальна швидкість: 580 км/год, швидкість спорудження: 11 м/с, максимальна діапазон: 1100 км, практична стеля: 8800 м, озброєння: постійні-6 кулеметів M2 Kal.12,7 мм кг.