ORBITROL OSPC 125 НА URSUS З 4 НІПЕЛЯМИ

КОД SKRAW-MET: [7093]

Тип: OSPC - ON (НОРМАЛЬНО ВІДКРИТИ)

Вал : 16/32-12-30°

Геометричний об'єм: 125 см3/об

Orbitrol 125 УВІМК. (ЗВИЧАЙНО ВІДКРИТИ -у момент, коли колесо не змінює положення, масло вільно рухається в системі orbitrol і тече через обратку, стікаючи в бак. Завдяки цьому насос розвантажується під час його роботи.

Переваги наших орбітролів:

- Точна конструкція, яка забезпечує відсутність витоків, легку та плавну роботу - працює навіть із сильним навантажена вісь

- Кожен orbitrol має наступні з'єднання: P, T, R, L, що забезпечує правильне підключення до системи

- Дозволяє контролювати транспортний засіб під час буксирування, навіть у разі поломки трактора (наприклад, насоса)

Набір включає:

• Orbitrol OSPC 125cm3 ON
• 4x З'єднання пряме - ніпель G1/2 - M18

Застосування:

Orbitrol призначений для керування гідравлічна система рульового керування в сільськогосподарських тракторах, екскаваторах, комбайнах, автонавантажувачах і будівельних машинах.

Ідеально підходить для машин і пристроїв з гідравлічним приводом.

URSUS: C-330, C-360, C-360-3P, 3512, 3502

ZETOR: 5211, 7211, 7045, 7245

CASE IH AVJ: 55, 60, 70, JX 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, VJ 60, 70, 80

NEW HOLLAND TD:5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D

MASSEY FERGUSON: 230, 240, 253, 255, 261, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372, 375, 382, ​​​​390, 396, 398, 399, 265, 275, 3275E, 285, 290, 290E, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 698T, 699

CLAAS CELTIS: 426RA, 426RC, 426RX, 436RC, 436RX, 446RA, 446RC, 446RX, 456RA, 456RC, 456RX

МТЗ: 80, 82 , T-25

FIAT: 55-46, 60-46, 65-46, 55-56, 60-56, 65-56, 70-56, 55- 66, 60-66, 65-66, 70-66, 80-66, 55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88, 55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 90-90, 100-90, 110-90, 60-93, 65-93, 60-94, 65-94, F100, 110, 130

RENAULT: 58-32ME, 58-32MA, 58-32MS, 58-32MX, 75-32TX, 75-34TX, 85-32TX, 85-34TX, 90-32TX, 90-34TX, 650MI, 750MI , 754MI, 850MI, 854MI, 900MI, 904MI, 950MI, 954MI, 1032-54TS, 103-54TX, 103-54TE, 103-54TA, 106-54TS, 106-54TX, 106-54TE, 106-54TA

RENAULT CERGOS: 330, 340, 350, 345, 355

RENAULT CERES: 65, 70, 70X, 75, 75X, 85 , 85X, 95, 95X, 310, 320, 320X, 330, 330X, 340, 340X, 325X, 335X, 345X, 355X

Технічні характеристики:

Геометричний об'єм: 125 см3/об

Рекомендована витрата масла в системі: від 10 до 14 л/хв.

Внутрішня різьба (P, T, R, L): G1/2" BSP

Внутрішня різьблення (поруч із портами з’єднання): M10

Кріплення рульової колонки: 4x гвинт M10 - 16 мм

Довжина Orbitrol [L ]: 137 мм

Кількість пазів на валу: 12

Зовнішній діаметр валу: 15/ 20 мм

Налаштування клапана:

• перелив: 160 бар
• удар: 240 бар

Матеріал: чавун

ПРЯМЕ ГІДРАВЛІЧНЕ З'ЄДНАННЯ, ПРЯМИЙ НІПЕЛЬ M1/2" M18

[1387]

Застосування:

Гідравлічне з'єднання ідеально працює в машинах і пристроях з гідравлічним приводом. Може використовуватися в сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві та будівництві.

З'єднання призначене для вкручування в корпус, зокрема: насоса, розподільника, і т. д. Використовується для з’єднання основних компонентів гідравлічної системи з гідравлічними трубопроводами.

З СТОРОНИ З’ЄДНАННЯ Є ПРОКЛАДКА ED, ЯКА ПОВНІСТЮ ГЕРМЕТИЗУЄ СИСТЕМУ. НІПЕЛІ НЕ ПОТРІБНІ ВИКОРИСТАННЯ ДОДАТКОВИХ УПЛОТНЕНЬ.

Друга сторона відповідає за підключення шланга. гідравлічний або коліно. Ущільнення відбувається після затягування з'єднувачів на самоущільнювальному конусі. Це забезпечує повну герметичність системи. .

З’єднувач призначений для вкручування в корпус. Його не можна використовувати для з’єднання двох гідравлічних ліній. Доступні з’єднувачі використовуються для цієї мети на інших аукціонах.

Технічні дані:

• Кут затискного конуса: 24° (типовий для польського стандарту)
• Загальна довжина H: 34,5 мм
• Номінальний діаметр проходу: 10 мм.
• М2 різьба з боку кабелю: зовнішня метрика 18x1,5
• Версія підключення: легка
• Номінальний тиск: 180 бар
• li>
• Максимальний тиск: 230 бар
• Тип рідини: гідравлічне масло
• [1387]

Матеріал:

зварна сталь, оцинкована, стійка до корозії