Opel Insignia A 07-16 Insignia B 17- Mokka 10- Audio System R165EM EVO2 MDF


Код: 14977532695
11756 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 19

Заказывая «Opel Insignia A 07-16 Insignia B 17- Mokka 10- Audio System R165EM EVO2 MDF», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «160 и 165 мм» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

  • Найвища доступна ефективність у цьому класі (ідеально підходить для автомобільного радіо!)

    Високоякісні ефективні твітери та кросоверні компоненти

  • Модель R165EM EVO2 є новою для 2021, версія інсталятора той самий набір, тобто EASY-MOUNT, скорочено EM.
  • Ідеальний набір лише для радіо - без підсилювача!
  • Імпеданс: 3 Ом (ідеально підходить для живлення) від автомобільного радіо)
  • Максимальна/номінальна потужність: 2x 140/110 Вт (висока навантажувальна здатність котушки завдяки ефективному охолодженню через вентиляційні отвори).
  • Глибина встановлення 62 мм

Проставки підходять:

Проставки та джгути підходять:

  • Opel Astra J 12/2009 -2015 p+t
  • Opel Astra K 2015-2021 p+t
  • Opel Insignia 2 2017->p+t
  • Opel Insignia 11/2008-2017->p+t
  • Opel Meriva B 06/2010 -> p
  • Opel Adam 01/2013-> p+t
  • Opel Mokka 10/2012->2019 p+t
  • Opel Zafira Tourer 01/2012- > p

Chevrolet;

  • Avalanche,Impala,Silverado ..07->13 передній
  • Suburban, Tahoe ....................07->2013 передній + задній
  • Suburban IV, Tahoe IV 2014-2019 спереду + ззаду
  • Cruze 2008-2016 спереду + ззаду
  • Camaro 2009-2015
  • Експрес-фургон 08->передній+зад
  • Malibu,Traverse .................... 08->передній+зад
  • li>
  • Cobalt,HHR .........................06 ->передня частина

ЗАГАЛЬНІ МОТОРИ

  • Acadia, Savanna, Yukon

CADILLAC

  • Escalade III 2007 ->2014 p (передній)
  • Escalade IV 2013 - 2020 p (передній)
  • HUMMER
  • H2 .... 2008 -> p
  • H3 .... 2006->2010 p< /li>
  • BUICK
  • Enclave 2008 ->
  • Lacrosse 2010 ->
  • Lucerne 2006->2011
  • Regal 2011 ->

Набір включає:

  • Два 165-мм середні баси,
  • Два 25-мм твітери,
  • Чотири кросовери (2x бас, 2x твітер) гвинти, кріпильні корпуси для твітерів)
  • Проставки та джгути з МДФ для автомобілів VW і Seat
  • Аудіосистема R165EM EVO2 — це найновіший продукт провідного німецького бренду професійного висококласного виробника автомобільної аудіосистеми: Audio System Germany.

    R165EM evo2 ІДЕАЛЬНИЙ лише для радіо , їм не потрібен підсилювач! Спеціальна конструкція та вибір матеріалів дозволяють витягнути багато потужності з самої радіостанції, навіть із заводської!

    R165EM EVO2 — це комбінація надзвичайно високої продуктивності та потужного басу. і динамічне звучання чистих середніх тонів із відкритим сценічним позиціонуванням, створеним високоякісними твітерами HS25EVO2 із кросоверами та конденсаторами аудіофільського класу AUDIO від легендарного бренду M-CAPS AG. шаровий сендвіч - надлегка діафрагма для динаміків під радіо!< /li>

  • Нанокерамічний шар CeraCoat, що покриває діафрагму, надає легкість середнім тонам і «відкриває» стерео сцену
  • 3 -омна котушка - "чіп-тюнінг" підсилювача потужності в радіо: +25% більше потужності від радіо або підсилювача!
  • Збільшений магніт HEM, в 2 рази більший, ніж у дешевших моделях цього бренду
  • Мультивентиляція котушки - вентиляційні отвори в кошику та магнітному ярмі - більша вантажопідйомність, глибші баси завдяки нижчим Fs!< /li>
  • ВЧ-динаміки класу HiFi з розширеним діапазоном високих частот до 24 000 Гц!
  • li>
  • Кросовер інсталятора з регулюванням частотного поділу для високочастотних динаміків і оптимізацією точки кріплення твітера в 4 кроки
  • Кросовери FWK-TMT для середніх басів - опція, яка використовується при живленні від підсилювача.
  • Новістю в останній версії набору є кросовери Audio System FWK EM EVO2:

    • Конденсатори високого класу -Fi MKP (як у пристойних і дорогих домашніх колонках!)
    • 3 параметри конфігурації та отримання 4 різних значень частоти кросовера
    • Можливість використання кросовера для мідбасу, наприклад, лише в одній двері та оптимізації точки прослуховування, наприклад, для водія!
    • налаштування для встановлення гучномовця. на панелі приладів
    • налаштування для встановлення на передній стійці
    • налаштування для встановлення твітера у передніх дверях

    Високоякісні твітери HS24EM EVO2 є справжньою прірвою якості порівняно з бюджетними високочастотними динаміками в комплектах конкурентів.

    • майже ідеально лінійні характеристики в чутному діапазоні та у вищих гармоніках чутного діапазону, до 24 000 Гц
    • Висока звукова котушка та верхня підвіска дозволяють вільно рухатися діафрагмі високочастотного динаміка!
    • Ширина смуги розширена до 24 000 Гц (-6 дБ/жовтень).
    • Чудова роздільна здатність і вибірковість
    • li>
    • Нескінченна кількість деталей і дрібних деталей, недосяжних у дешевих системах
    • культивований, соковитий звук без піску, сильний, але делікатний!

    Додаткові низькі частоти кросовери для мідбасів FWK-TMT

    • ми використовуємо їх лише за умови живлення від потужнішого підсилювача
    • Вони покращують поділ смуг за рахунок трохи нижчої інтенсивності басів
    • при встановленні динаміків під самою радіостанцією (без підсилювача) ми не встановлюємо ці кросовери!
    • Подвійний високоефективний магнітний двигун HEM (у 2 рази більше, ніж у MX165EVO)
    • Нова інноваційна корзина аудіосистеми EVO (новинка з 2021 р.)
    • Cera-Coat – шар високоякісного нанокерамічного просочення – захищає мембрану та покращує точність півтони
    • Багатостороння вентиляція котушки в кошику
    • вентиляція котушки в магнітному ярмі
    • багатошарова котушка з високою ефективністю - більше звуку від саме радіо!
    • Потужна екскурсія котушки та діафрагми - вільна та контрольована басова основа
    • Дуже мала вага діафрагми дозволяє працювати з найслабшими радіостанціями, навіть заводськими!

    Як підключити цей набір? Приклад підключення динаміків і кросовера, бачите, що класно