ОБІГРЮВАЧ ДВИГУНА З НАСОСОМ DEFA 1500 Вт

НЕ ЧЕКАЙТЕ ЗАМОРОЗІВ - ВСТАНОВЛЮЙТЕ ОБІГРІВАЛЬНИК, ЩОБ ВАС ЗДИВАЛА ЗИМА

Обігрівач двигуна американської компанії VVKB, модель TITAN P1 DEFA - нова модель для 2021

Модель P1 потужністю 1500 Вт - рекомендується для будь-якого фургона, позашляховика та SUV, а також для будівельної техніки та човна двигуни

Тип обігрівача - насос, 15000Вт, 230В, примусова циркуляція насосом

Модель з міні-вилкою DEFA та комплектом з'єднувальних кабелів для встановлення в бампері

Скандинавська версія адаптована для живлення від розеток із запобіжником 6А

Нагрівач використовується для підігріву рідини в системі охолодження двигуна для легкого запуску взимку. Його також можна використовувати для підігріву охолоджувальної рідини, що проходить через випарник/редуктор у газових навантажувачах, що дозволяє легко запускати двигун. Обігрівач насос TITAN P1 - це сучасний швидкодіючий нагрівальний прилад. Обігрівач оснащений електронагрівачем потужністю 1500 Вт, що живиться від мережі 230 В, і сучасним безщітковим напірним насосом. Насос передпускового підігрівача змащується охолоджуючою рідиною, що міститься в системі охолодження, що виключає ризик її витоку та заїдання (як у випадку з масляними насосами). Нагрівачі мають сепаратор, який запобігає потраплянню бруду на вісь насоса (бруд може призвести до блокування насоса). У нас є всі запасні частини для пропонованих обігрівачів. Новий товар з гарантією.

В комплект входить: 1x обігрівач з розеткою MINI PLUG DEFA, комплект кабелів DEFA для монтажу під капотом (кабель внутрішній 1,5м) , та зовнішній кабель (2,3м) для підключення до домашньої розетки 230В, 2х затискачі, інструкція, гарантійний талон, коробка.

На інших аукціонах пропонуються насосні обігрівачі іншої потужності та обігрівачі для опалення. блоки аварійного живлення.

Головною перевагою обігрівача Titan P1 є його компактна конструкція. Така конструкція дозволяє встановлювати практично в будь-якому моторному відсіку. Відстань між вхідним роз'ємом і вихідним роз'ємом 75 мм (саме стільки потрібно відрізати кабель). Діаметр роз'єму (16 мм) підходить для більшості легкових автомобілів і мікроавтобусів. Це забезпечує універсальне використання та простий монтаж. На відміну від гравітаційного обігрівача, має внутрішній циркуляційний насос, що робить його більш ефективним і швидше прогріває двигун (під час руху, коли обігрівач не працює, рідина тече через помпу вільно). Обігрівач оснащений термостатом, який автоматично вимикає пристрій приблизно при 55 градусах Цельсія та знову включає його приблизно при 50 градусах Цельсія. Ця температура досягається внутрішнім термостатом. Через втрати в трансмісії сам двигун нагрівається приблизно до 35-40 градусів Цельсія. Крім того, обігрівач оснащений температурним запобіжником, який назавжди вимикає обігрівач і насос обігрівача в разі несправності термостата. Використовуючи обігрівач, запустити двигун взимку так само легко, як і влітку.

Модель Titan P1 має всі сертифікати та випробування, необхідні в Європі, і захищена польською патентне відомство.

На інших аукціонах пропонуються насосні обігрівачі потужністю 1000 Вт, 1500 Вт, 1850 Вт, 2900 Вт та гравітаційні обігрівачі для обігріву аварійних енергоблоків потужністю від 600 Вт до 7200 Вт .

ВСТАНОВЛЕННЯ ОБІГРІВАЧА

Нагрівач слід підключати послідовно або паралельно (за допомогою трійників, що входять до комплекту) до труби нагрівача або іншої короткозамкнутої труби в двигуні таким чином щоб позначка, позначена на обігрівачі, напрям потоку рідини була в сторону двигуна. На малюнку нижче показано можливі способи і місця включення обігрівача. Паралельна установка з використанням трійників, що входять у комплект, необхідна, якщо в нашому автомобілі немає вільного потоку через т.зв мала циркуляція (двигун - підігрівач). Завдяки трійникам можна обійти обігрівачі і можливі перешкоди. Односторонній клапан і великий трійник, що пропонуються окремо, дозволяють паралельно встановлювати між т.зв «малий і великий» контур охолодження (малий контур - нагрівач двигуна, великий контур - радіатор двигуна). Основна вимога при установці - встановити нагрівач нижче верхнього рівня рідини в системі охолодження та забезпечити вільний протік через систему охолодження.

Час нагріву при температурі -7 градусів Цельсія для двигуна 2000 куб.см становить 40-60 хвилин. Максимальна продуктивність насоса: від 7 до 10 л/хв. Вага нагрівача: 800 г.

ВАЖЛИВА ПРИМІТКА:

ELEKTROWARM виробляє та продає обігрівачі більше 20 років. На багатьох аукціонах можна купити гравітаційні обігрівачі для установки на нижню трубу радіатора. Ефективність гравітаційних нагрівачів залежить від вільного потоку через систему охолодження. Великий контур на холодному двигуні замикається термостатом, який, у свою чергу, вимагає зробити отвір у термостаті. Якщо зробити отвір діаметром 3-4 мм, потік все одно буде занадто низьким. Якщо ми зробимо отвір набагато більшого розміру, наш двигун може взагалі не досягти оптимальної температури. Тому ми створили наші малі циркуляційні обігрівачі з насосом, які не мають усіх цих недоліків.